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Golden Member
 
加入日期: Jul 2001 您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
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引用:
應該是血統相近而已, 畢竟車系和底盤規格還是有些小不同.. http://autocade.net/index.php/Nissan_Sentra
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指揮所：陣地準備好報告! 
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2013-11-13, 01:16 PM
#71
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Senior Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
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引用:
車系相同啊， 新尖兵就是先前Bluebird Sylphy的下一代。 此車在中國大陸還是用Sylphy的名字在賣。 Nissan的命名很亂， 之前的台版Sentra（HV?CE?180?忘了從哪一代開始） 就被日本拿去以Bluebird Sylphy的名字在日本販售， 結果後來台灣的Sentra停產之後， 又引進新一代Bluebird Sylphy在台組裝販賣， 賣不好、現在又改回Sentra...  |
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2013-11-13, 01:58 PM
#72
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Major Member
加入日期: Oct 2012
文章: 124
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引用:
青鳥,速利,尖兵....@@; |
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2013-11-13, 02:07 PM
#73
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Regular Member
 加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 85
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最近聽到一個業代說的笑話：
人家老外開車在路上，50%以上是小貨卡等級，就算路上會突然串出的也是黑熊，袋鼠等大型動物 台灣人在路上，50%以上是機車，就算路上會突然串出的也是小狗，馬路三寶。 對手不同，所以需要的安全等級也不同。 另外在台灣能開車已經是贏家，那個22k連養機車都唉唉叫，更何況是養車 好吧！你有理，我小肥羊別的沒有，喬巴的毛皮強化就是我的最大安全措施。
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。  騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮，在你能不能騙進第一個大咖投你，只要有一個頂峰大咖投你，其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎？才怪，他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。 
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2013-11-13, 02:19 PM
#74
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Junior Member
  加入日期: Jul 2005
文章: 918
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引用:
業務員 ? 你睜眼說瞎話不能養家庭吧 不需要昧著良心 標配 ?2010年美國規定標配ESP 台灣2012年還有沒ABS版的車子 就算台灣是壟斷性市場 但也不能被當傻子 說什麼就相信什麼 不然就會像老一輩的現象: 中醫每家都神醫 TOYOTA就是好車 標示不實沒人叫你買 |
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2013-11-13, 02:32 PM
#75
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*停權中*
加入日期: Dec 2012
文章: 4
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TOYOTA真大牌.富邦保險有簽約3年不能接TOYOTA.
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2013-11-14, 10:36 PM
#76
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Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
因為開爛車大撞過的已經不在了....
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揮別2002年，2013年嶄新開始............
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2013-11-15, 12:45 AM
#77
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Amateur Member
加入日期: Jul 2001
文章: 32
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引用:
不用每次都講老一輩買Toyota的現象,能不能換點新的說法,本人2001年剛出社會,工作一年後,2002年買Toyota ,去年才換車賣掉,2001年當時網路文也是一堆Toyota不行了,Toyota偷料的說法,Toyota吃過去美規進口的品質口碑老本,現在是2013年, Toyota賣得比2002年還要好,你當消費者買車真的都不作功課??如果這些安全配備是買車時的唯一考量,那理論上,福特應該賣翻了,然後每家車商在看到福特因為這些安全配備而賣翻後,所有安全配備會變成標配?但現實不是這樣吧?可見消費者買車時,除了安全配備外,還有其他的考量嘛,不是嗎?至於你所謂標示不實?哪裡標示不實了?標示不實,和泰不被消費者告翻了? |
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2013-11-15, 09:13 AM
#78
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Major Member
加入日期: Oct 2008
文章: 190
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引用:
福特會賣不好是因為 "修的痛快"的印象深植人心 |
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2013-11-15, 09:18 AM
#79
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New Member
加入日期: Sep 2013
文章: 12
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記得國內之前不是有大廠也摻塑化劑的新聞
有被告到翻嗎 不是說眾人皆知就一定會被告翻的 台灣這個地方 窮人無力好像已成為很平常的事情 |
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2013-11-15, 09:28 AM
#80
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