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AUXO
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加入日期: May 2001
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文章: 1,932
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Originally posted by hutech
第一張圖為"運動野狼".前後都是18"的輪框.後繼有RS2.改為前碟.
第2張圖是王牌的HX135SS.已經由RS的綱絲框改為鋁框.
爆一下料.RZX的第1代鋁框(黑+鋁原色)為日製品.當時報價6K.

第一張就是運動野狼啊！
這麼好的車，為什麼現在都沒了。
     
      
__________________
群青的高空......朱色的殘照......
飛舞而降臨的...白青之王者....
紅色沙塵----
白色的...火焰，光輝的神像，
銀色...的，....主人....

騷動的靈魂找到節奏，音樂在跳舞 心也跟著擺動起來
AU整備所開始營運
Cafe in Audio Expresso專用豆 發售中
貓書房開張，歡迎參觀
我對她到底是什麼？
舊 2003-07-13, 02:38 PM #761
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天才
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加入日期: Jun 2001
文章: 235
怎麼小敖PO完，大家都不見了......
 
舊 2003-07-13, 03:10 PM #762
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AUXO
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加入日期: May 2001
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Originally posted by 我是湯姆
史萊姆你要是到頭份的機車解體工廠去看的話會看到更多喔!

我的老狼就是這樣拼湊出來的, 性能還很好咧, 雖然只有四檔, 可是可以衝到90幾喔!

唉........想到他們被報廢就傷心啊!

一開始就是報廢車？
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我對她到底是什麼？
舊 2003-07-13, 03:10 PM #763
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AUXO
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加入日期: May 2001
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Originally posted by hutech
老R的回春術:這篇是給藍帥的...
如果要老R有強建的體魄.當由活塞跟化油器下手.
如果能找到整組.只須注意散熱問題.其餘則OK.馬力會有30PS以上.
首先.尋找YZ的活塞(單環式的活塞環)加上"咪哭逆"的化油器....
都是直接安裝即可.將汽缸上蓋打薄.壓縮比提高到9比1.使用95.
缸徑都是56.不用更動.化油器也是直接塞入.
須注意的是"風門"的調整..
另外很多零件都可以由YZ上面沿用....
之前"大度"的王者是用YZ整套.汽缸有挖孔接水冷.
馬力改到38PS.

有雄獅的回春術嘛？
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我對她到底是什麼？
舊 2003-07-13, 03:13 PM #764
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藍色火箭
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加入日期: Aug 2001
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文章: 17
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Originally posted by 我是湯姆
大家早安! 又是一個愉快的星期假日, 大家有沒有像小敖一樣出去走走呢?


嘻嘻~~~我跟熊熊還有小敖一起去騎貓空唷!!
__________________
一個平凡的人,在平凡的生活中,尋找不平凡的自己!

我相信,人的未來不是天註定,而是自己努力去爭取的!
舊 2003-07-13, 03:24 PM #765
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藍色火箭離線中  
藍色火箭
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加入日期: Aug 2001
您的住址: 天鵝車庫&機車廢料區
文章: 17
引用:
Originally posted by 我是湯姆
低速鑽車陣的技巧分享:

低速的定義:

市區在時速30-50公里之間是為低速! 郊區在時速50-70公里之間視為低速!

注意事項:

1. 市區車速極低, 過彎不宜壓車!
2. 市區鑽車陣, 注意不要逞強鑽大型車之間!
3. 郊區車速雖然適中, 但是不宜雙載壓車過彎!
4. 市區要小心計程車和駕駛為歐巴桑和歐機桑的任何車種!
5. 郊區要小心大卡車以及大巴士!
6. 兩個地方都必須要 "隨時" 小心注意 "條杯杯" 喔!

技巧: 隨時謹記鑽車陣三大守則~

1. 鑽縫要準:
騎車時隨時注意行車間距以及平常就要衡量車身單, 雙載時的重量以及寬度!
鑽縫的同時必須要注意車身左右的寬度與肩膀的配合, 不然很容易因為肩膀或是手臂而引起擦撞!
記住, 見縫就鑽, 絕對不能手軟猶豫!

2. 切線要狠:
雖然我們要講究行車時的禮儀, 但是, 既然要鑽車陣, 就必須要心狠手辣, 捨棄過多的禮貌!
只要前後有車身距離1/3的空間已經足夠切線之所用, 記住, 此時千萬不能減速, 一減速就會出事喔!
切線的同時打方向燈, 這是以防萬一出事之後可以證明給人家說我們是有打方向燈才切線的!

3. 姿勢要正確:
低速鑽車陣的時候, 因為多數是在塞車的時候, 這時姿勢就更加重要了!
手臂要貼近兩脥, 大腿要夾緊車身, 雙載後座者要抱緊前面駕駛人, 並配合應變動作!
鑽縫或是切線前要記得左右晃動車身, 讓你兩邊的車子注意到並且因為害怕而稍微減速或是閃避你!

好啦, 今天的低速鑽車陣講座就到此告一段落, 謝謝大家的捧場以及支持, 也請大家多多給予指教!

敬請期待下一篇, 高速鑽車陣的經驗分享, 謝謝啦! 下課~~~~!


嘻嘻~~~開始有想嘗試的慾望了.........
__________________
一個平凡的人,在平凡的生活中,尋找不平凡的自己!

我相信,人的未來不是天註定,而是自己努力去爭取的!
舊 2003-07-13, 03:26 PM #766
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藍色火箭
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加入日期: Aug 2001
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文章: 17
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Originally posted by I am Kent.
沒路人的時候咧.....


靠好兄弟~~~~~~
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一個平凡的人,在平凡的生活中,尋找不平凡的自己!

我相信,人的未來不是天註定,而是自己努力去爭取的!
舊 2003-07-13, 03:27 PM #767
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AUXO
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加入日期: May 2001
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文章: 1,932
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Originally posted by Titan c
CB100啦

http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auc...?aucview=search

有點像一買來就放在倉庫裡封存。
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舊 2003-07-13, 03:56 PM #768
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tribute
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加入日期: Apr 2002
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文章: 1,423
引用:
Originally posted by 我是湯姆
低速鑽車陣的技巧分享:

低速的定義:

市區在時速30-50公里之間是為低速! 郊區在時速50-70公里之間視為低速!

注意事項:

1. 市區車速極低, 過彎不宜壓車!
2. 市區鑽車陣, 注意不要逞強鑽大型車之間!
3. 郊區車速雖然適中, 但是不宜雙載壓車過彎!
4. 市區要小心計程車和駕駛為歐巴桑和歐機桑的任何車種!
5. 郊區要小心大卡車以及大巴士!
6. 兩個地方都必須要 "隨時" 小心注意 "條杯杯" 喔!

刪~~

比較印象深刻的鑽車陣大概只有一次吧!!~~
地點在青年路.
時間下午下班時間..
就是在等火車的時候被一個穿''大哥鞋''孝年仔看不爽,因為我在練雙腳不落地
等完後~過北門路,我已經要到家了..結果看到那位穿大哥鞋騎著紅色jog90,
在我的車旁邊鑽來鑽去,本來是不想理會的,不過那天心情非常不好~~
本來已經要彎進去家裡了...後來較撇個車身跑去跟他玩..

都是油門灌到底,減速~~~撇彎閃車...
大概閃了兩次,我覺得都蠻危險的....不過我都有打方向燈唷
閃完後看一下後照鏡.....那個傢伙竟然離我快40~50公尺
大概是被卡在車陣裡....
舊 2003-07-13, 04:07 PM #769
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giantbike
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加入日期: Dec 2001
文章: 739
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Originally posted by 我是湯姆
低速鑽車陣的技巧分享:

低速的定義:

市區在時速30-50公里之間是為低速! 郊區在時速50-70公里之間視為低速!

注意事項:

1. 市區車速極低, 過彎不宜壓車!
2. 市區鑽車陣, 注意不要逞強鑽大型車之間!
3. 郊區車速雖然適中, 但是不宜雙載壓車過彎!
4. 市區要小心計程車和駕駛為歐巴桑和歐機桑的任何車種!
5. 郊區要小心大卡車以及大巴士!
6. 兩個地方都必須要 "隨時" 小心注意 "條杯杯" 喔!

技巧: 隨時謹記鑽車陣三大守則~

1. 鑽縫要準:
騎車時隨時注意行車間距以及平常就要衡量車身單, 雙載時的重量以及寬度!
鑽縫的同時必須要注意車身左右的寬度與肩膀的配合, 不然很容易因為肩膀或是手臂而引起擦撞!
記住, 見縫就鑽, 絕對不能手軟猶豫!

2. 切線要狠:
雖然我們要講究行車時的禮儀, 但是, 既然要鑽車陣, 就必須要心狠手辣, 捨棄過多的禮貌!
只要前後有車身距離1/3的空間已經足夠切線之所用, 記住, 此時千萬不能減速, 一減速就會出事喔!
切線的同時打方向燈, 這是以防萬一出事之後可以證明給人家說我們是有打方向燈才切線的!

3. 姿勢要正確:
低速鑽車陣的時候, 因為多數是在塞車的時候, 這時姿勢就更加重要了!
手臂要貼近兩脥, 大腿要夾緊車身, 雙載後座者要抱緊前面駕駛人, 並配合應變動作!
鑽縫或是切線前要記得左右晃動車身, 讓你兩邊的車子注意到並且因為害怕而稍微減速或是閃避你!

好啦, 今天的低速鑽車陣講座就到此告一段落, 謝謝大家的捧場以及支持, 也請大家多多給予指教!

敬請期待下一篇, 高速鑽車陣的經驗分享, 謝謝啦! 下課~~~~!

舊 2003-07-13, 04:17 PM #770
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