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Elite Member
  加入日期: Oct 2013
文章: 5,030
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看能不能變偉士牌第二
成功就有搞頭 因為他太高貴所以只能朝精品路線去走 操作成功的話還有點機會 像偉士牌他的零件也沒在外放 你要修得自己去找他的經銷商處理 雖然車價貴但買的人還是有一定人口 基本上會花到那麼多錢的人看的都已經不是實用性或CP值了 |
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2015-07-22, 05:54 AM
#711
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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引用:
偉士牌放家裡沒騎只要繳稅金 顧顧路除了稅金還要繳月租費，如賣的不多，那電池交換站生態無法建立，你的月租費就會越來越貴 買的不是相關供應廠商就是其他同業，其它買的都是盤子~無誤 |
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2015-07-22, 07:55 AM
#712
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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http://www.mobile01.com/topicdetail...65&p=1#56729169
連S教授都出現了，行銷人員真辛苦，居然找寫小說的來......XD |
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2015-07-22, 08:26 AM
#713
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Advance Member
加入日期: Oct 2001
文章: 419
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引用:
人要學習才會獲得知識 所以對某些事情不知道.不清楚是很OK的 但我點了你不知道不清楚的事之後 連GOOGLE都懶就說不過去了 電池組不能依容量類比價錢? 如果你這樣想我真的不知道要回什麼了 唉....................  |
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2015-07-22, 10:30 AM
#714
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Advance Member
加入日期: Oct 2001
文章: 419
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引用:
個人比較看重以下這一段: 這才是車價12萬8還賠錢的真正理由，實際上車子的直接材料+工錢， 不到4萬塊，車子裡放了兩顆電池，外面還要四顆備充，6顆電池每顆約1萬4， 全部加一加真的差不多12萬多 雖然我推測裡面水分還是很大....... |
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2015-07-22, 10:38 AM
#715
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Junior Member
加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 992
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引用:
這台車越來越有趣了  繼續看笑話  |
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2015-07-22, 10:40 AM
#716
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Regular Member
 加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 84
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=4465162
兩年後的維護價 Gogoro 按里程計費方案 299 含100公里 超過每公里2.5元 499 含200公里 超過每公里2.0元 799 含600公里 超過每公里1.5元 以上方案含免費保養 899 含1600公里 不含免費保養 orz，這後續維護使用價錢直接打敗油電車.......
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。  騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮，在你能不能騙進第一個大咖投你，只要有一個頂峰大咖投你，其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎？才怪，他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。
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2015-07-22, 10:52 AM
#717
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Basic Member
加入日期: Apr 2015
文章: 24
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引用:
如果是這樣真是行銷策略錯誤，明明可以賣6萬8000，為了電池交換搞到12萬8000  ，他們應該先開放6萬8000自行充電模式跟重機競爭，等到量大後在考慮推交換站，想 一次到位，卻可能連長大的機會都沒有...  我覺得gogoro是好東西，被這樣亂搞掉真的很可惜...血嬸身邊到底有沒有能人啊？ 這思路怎都異於常人 此文章於 2015-07-22 11:33 AM 被 金聖怨嘆 編輯. |
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2015-07-22, 11:28 AM
#718
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Junior Member
加入日期: Mar 2012
文章: 733
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引用:
不....買的鐵定還會有政府這盤子呀  你也不能拿政府怎樣!!! 除非有立法委員事先警告各單位...如果買了就要一直監督期使用率... |
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2015-07-22, 11:32 AM
#719
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,519
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實際成本多少大家不會知道
但是陸學森那個賣一台賠一台可以確定是毫笅 商人不做賠本生意,尤其是他背後血嬸和尹光頭更不可能那樣 . 此文章於 2015-07-22 12:13 PM 被 cys070 編輯. |
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2015-07-22, 12:10 PM
#720
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