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MUS
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加入日期: Aug 2002
您的住址: PCDVD 02梯
文章: 578
引用:
作者LDSKING
簡單說吧,二號機(右引擎)的ATPCS 訊號在跑道準備起飛時就異常,但廖建宗(PF)還是決定起飛,起飛後沒多久二號機就熄火

二號機熄火理應關掉(收油門)但PF 卻關成一號機(左引擎)還大喊哇油門收錯,8秒後飛機栽進基隆河


一開始ATPCS異常, 但是後來PM 說是正常
1051:51 PM呼叫「喔有啊ATPCS armed有」。

59秒的時候ENG2熄火 - 墜機中間還交雜 PF/PM打算對ENG2 cross check, 所以油門收ENG1 & 加大ENG2.
1053:06: PF說:「number one收回來」,之後ENG1油門被收至49度。同時PM說:「好 現在是確定二號 engine flameout」。
但是問題在於怎麼會收ENG1 收到順槳, ENG2 本就異常, 所以導致ENG1+ENG2 同時flameout
後續ENG1 重啟只開了30%油門, 結果同時PM說:開不到, 可能在此時又收了ENG1油門(不確定 ), 才會最後喊哇油門收錯了
     
      
__________________
^^A 請多指教~
舊 2015-07-03, 09:57 AM #701
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MUS離線中  
LDSKING
*停權中*
 

加入日期: Mar 2011
文章: 652
引用:
作者MUS
一開始ATPCS異常, 但是後來PM 說是正常
1051:51 PM呼叫「喔有啊ATPCS armed有」。

59秒的時候ENG2熄火 - 墜機中間還交雜 PF/PM打算對ENG2 cross check, 所以油門收ENG1 & 加大ENG2.
1053:06: PF說:「number one收回來」,之後ENG1油門被收至49度。同時PM說:「好 現在是確定二號 engine flameout」。
但是問題在於怎麼會收ENG1 收到順槳, ENG2 本就異常, 所以導致ENG1+ENG2 同時flameout
後續ENG1 重啟只開了30%油門, 結果同時PM說:開不到, 可能在此時又收了ENG1油門(不確定 ), 才會最後喊哇油門收錯了
ATPCS 訊號斷斷續續時好時壞所以才叫異常,照SOP 是要停飛,後面又收錯油門,兩具引擎都掛不栽都難
 
舊 2015-07-03, 11:25 AM #702
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LDSKING離線中  
jphuang
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加入日期: Mar 2001
您的住址: 造鐵鳥的都市
文章: 1,025
引用:
作者MUS
...43
但是問題在於怎麼會收ENG1 收到順槳, ENG2 本就異常, 所以導致ENG1+ENG2 同時flameout
後續ENG1 重啟只開了30%油門, 結果同時PM說:開不到, 可能在此時又收了ENG1油門(不確定 ), 才會最後喊哇油門收錯了

我先回答您的問題:
1. ENG1+ENG2並沒有同時flameout,ENG2報Fault後就沒有TQ輸出。ENG1是後來Pilot自已關掉。

2. 喊哇油門收錯了時,ENG1的油門(PLA1)應該在Idle Position。不是'可能在此時又收了ENG1油門(不確定 )'。
__________________
比卡,比卡歐...的飛機


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我們不求大富大貴,只求平靜安穩的過日子,真的有那麼難嗎?
"妹妹(婷),最愛跟我分享學校的趣事。"...(沉默)
"以後她要說給誰聽。"...(心痛)

從來沒有人能教您如何做個稱職的好父親。父親是ㄧ件'很寂寞'的工作。

'有些路啊,只能'孤獨'的一個人走。' - 目送(龍應台)

'沒有過不去的黑夜,沒有下不完的大雨。'- 神的病歷簿 (夏川草介)

'聰明人懂得隱藏內心的感覺,更懂得尊重別人'。(黃河)

'所有靠物質支撐的幸福感,都不能持久,都會隨著物質的離去而離去。
只有心靈的淡定寧靜,繼而產生的身心愉悅,那才是幸福的真正泉源。' (霍華德•金森)

'2017/01/13 心痛的一天,我沒有流淚。'

'世上有趣的人本就不多,所以不妨大膽一些,
愛情本來就不容易,剛剛好的那個人不會在原地等你。' (2019/12/22)

'人若有福,天必賜苦'。(2025/10/26)
舊 2015-07-03, 11:49 AM #703
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jphuang離線中  
jphuang
Senior Member
 
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加入日期: Mar 2001
您的住址: 造鐵鳥的都市
文章: 1,025
不知有沒有07/02飛安記者會的全程錄影檔?

ENG 2 flameout的說法是需要修正:
ENG 2 沒有flameout,出現Fault Warning後,ENG 2接著就順槳 (Beta 2),但ENG 2並沒有flameout (從NL 2/ NH 2/ ITT 2這些資料就知),飛安記者會與相關資料也都沒有說ENG 2 flameout。
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舊 2015-07-03, 03:52 PM #704
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jphuang離線中  
jphuang
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加入日期: Mar 2001
您的住址: 造鐵鳥的都市
文章: 1,025
飛安會今天公佈"GE 235飛航事故調查報告",
有興趣者請到"事故調查報告"網頁下載:
http://www.asc.gov.tw/main_ch/docac...=201&acd_no=190
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舊 2016-06-30, 12:39 PM #705
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jphuang離線中  
lompt2016
*停權中*
 

加入日期: Feb 2016
文章: 2
http://www.asc.gov.tw/upload/acd_at...06-001%20CH.pdf

快速地看完了
如同去年的猜想 只能說非常的遺憾
復興於人員管理與教育訓練真的要加強了
舊 2016-06-30, 01:45 PM #706
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lompt2016離線中  
Highlander
Regular Member
 

加入日期: Dec 2001
文章: 69
這台飛機引擎總共故障息火幾次
維修幾次? 報告中有提嗎
舊 2016-06-30, 08:13 PM #707
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Highlander離線中  


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