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*停權中*
加入日期: Nov 2002 您的住址: 東湖
文章: 1,688
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引用:
不行 一組TEMU1000 U編成裡面 兩端的TED1000&TEM1000用的連結器是對外用的密連型 而編組內的TED1000-TEM1000-TEP1000-TEM1000之間用的是半固連型 所以不是那麼單純的調個頭就能接上去 TED1000跟編組後端的TEM1000之間 連結器跟對應的控制介面都有再調整的必要 |
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2013-01-10, 01:05 PM
#61
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Junior Member
  
加入日期: Jul 2002 您的住址: 台中
文章: 944
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那還是鐵路趕快全線電氣化 那半截太魯閣就可以跑環島 不用掉頭  
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世事浮雲何足問，不如高臥且加餐。  Get busy living, Or get busy dying.  因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人，但其實我是閃亮星星中的高等生命，到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童，逐漸增加歲數，等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。 ——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》 偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有 (從M01偷來的簽名檔) 
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2013-01-10, 01:23 PM
#62
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*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 48
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引用:
引用:
這位朋友說得很清楚了 還有，分散式動力的列車，這意味者有可能每一節有不同的設備 太魯閣號每一列的編制是這樣子 TED+TEM+TEP+TEM+TEM+TEP+TEM+TED 每半段就是 TED（車頭）+TEM+TEP+TEM 如果你的意思是說，要這樣編制 TED+TEM+TEP+TED 第一個就是那個朋友說的意思，第二個，那兩節 TEM 編碼一樣，但是我們不知道裡面設備是不是一樣 根據資料，似乎是不一樣的 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F....AA.AA.E6.98.8E 所以半列的太魯閣號看起來是不能夠任意混編，應該是只要有一組 TED+TEM+TEP+TEM 就能動沒錯，也就是說至少要有半列，太魯閣號就能動，但是這樣就只能走一個方向 對台鐵來說為了這半列太魯閣，他還得改時刻表，只能到成追線就要轉過來這麼麻煩，我想不太可能會是台鐵的作法（雖然說如果只有半列太魯閣號在跑的畫面，應該挺有趣的） 以台鐵來說，我猜想他寧可把這完好的半列（其實也沒有完好啦，完好的那半列其實也跟壞掉的那半列調換了一個 TEM），拿來跟其他現有的列車一起使用，而且目前也是這樣的作法，如下的連結 http://tw.myblog.yahoo.com/ivan_870...le?mid=456&sc=1 此文章於 2013-01-10 01:35 PM 被 TEMU1000 編輯. |
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2013-01-10, 01:29 PM
#63
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Power Member
 
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
1.窄軌列車的生產幾乎都是客製的就算日本本土的JR也是一樣。 2.改寬軌幹嘛，要改也是標準軌。而且要這樣做就沒有必要蓋高鐵。 直接台鐵改軌提速就好了。 |
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2013-01-10, 04:46 PM
#64
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
動力分散式的電車組都是這樣，每節車廂都有他的功能，沒辦法隨便拆裝。 為什麼要用電車組？ 好處是加速快。適合短站距。 而且目前有傾斜功能的列車都是分散式動力電聯車。 |
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2013-01-10, 04:58 PM
#65
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Master Member
加入日期: Jan 2013
文章: 1,553
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引用:
這樣太慢了 半截太魯閣號從樹林開到花蓮後 等下一班8節的太魯閣號抵達花蓮時 後半段分離去接先到的那四節太魯閣號再開回西部 那8節的前半段就先放在花蓮等下一班來接回去 此文章於 2013-01-10 05:30 PM 被 dragoncat 編輯. |
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2013-01-10, 05:28 PM
#66
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*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 255
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引用:
太魯閣號 是日立半買半相送 ( 為後面訂單 ） 當初人家算便宜給你試用不打緊，還誣陷別人覺得貴。 台鐵後來少買6組太魯閣，普幽瑪的列車採購原本其實也是鍾意太魯閣 台鐵著麼可能會不知道885系是振子列車中的精品 所以這份報紙 / 學者的立場聽聽就好 到現在都故意搞錯態度 火車什麼時候有人用單節數量去秤金論兩賣? 業務端的機器，原廠買總成 拆賣 本來都是這副德行價格~ |
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2013-01-10, 05:53 PM
#67
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Major Member
加入日期: Jan 2008
文章: 156
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引用:
樓上正解！看普悠悠號問題不斷就知道..... 另外台鐵不是第一次用HITACHI車，台鐵自己笨嫌貴...... 以後被會不會被丸紅坑更大還不知道呢
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請支持反奴隸銀行新聞運動 (不觀看、不轉貼、不回應、不討論) 想反制爛公司、爛老闆、爛人資的惡搞嗎？ 請來ibeejob 發表你那爛到不行的薪水&心情 http://ibeejobs.com/ |
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2013-01-10, 06:29 PM
#68
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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這還不是台鐵不改寬軌，所以才需要跟日本買窄軌列車.........
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The war is crates by fear and gap. |
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2013-01-10, 06:57 PM
#69
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
記得之前說寬軌就是指標準軌 高鐵原本就沒必要蓋了(說N次了) 只能說貴不是沒理由的 專業的建議那些想海撈的垃圾是聽不進去的 所以才搞了高鐵 此文章於 2013-01-10 07:02 PM 被 weirock 編輯. |
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2013-01-10, 07:01 PM
#70
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