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VF-19
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加入日期: Jan 2008
文章: 156
引用:
作者little.john
我同學在水上基地飛F-16,他哥哥在華航當機長,
因為華航有許多向波音購機是出於外交需要,
有些採購價格台灣比別的國家貴許多,常常囤了一堆料件用不到,
需要的東西又缺料,整個後勤體制柳時非常紊亂。

具長期經驗的機師或維修人員有機會就想轉到長榮或國泰,
經驗傳承經常中斷,自然飛機妥善率不如其他航空公司穩定。
我已經超過十年不搭華航,好多次從日本回來,寧可等全日航飛桃園的班機也不想搭華航。

只能說 薪水&制度決定員工的忠誠度
看著人家國泰或是澳門航空,每天才幾班飛機又是外站
薪水隨便也5~6萬當底薪起跳
花航的苦命維修人員加班加到爆掉說不定還沒有這個數

更不用說空服人員跟機師的待遇了!
同樣的飛時,沒有花的資深人員待遇等於人家菜鳥的薪水
如果有機會跳槽,一定一堆人勞跑的啊
     
      
__________________
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(不觀看、不轉貼、不回應、不討論)

想反制爛公司、爛老闆、爛人資的惡搞嗎?
請來ibeejob 發表你那爛到不行的薪水&心情
http://ibeejobs.com/
舊 2012-12-11, 08:00 PM #61
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