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*停權中*
加入日期: Apr 2005
文章: 105
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引用:
傳說中的"人體實験"？ |
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2012-09-16, 09:01 AM
#61
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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很認真的: 上述很多大家覺得道路維護也不怎麼樣的國家, 面積都比台灣大非常多倍.
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2012-09-16, 09:01 AM
#62
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*停權中*
加入日期: Jul 2012
文章: 2
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我覺得日本的一般道路平整度也比台灣國道好,厚度一定有差,而且我看過日本的柏油路有些跟台灣不一樣,是用的瀝青品質比較高的嗎??
引用:
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2012-09-16, 09:22 AM
#63
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*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 255
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引用:
差在基本態度而已， 他們一般道路的瀝青厚度(30cm?)比台灣厚非常多3~5cm.... |
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2012-09-16, 09:31 AM
#64
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Regular Member
 
加入日期: Mar 2003
文章: 96
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引用:
喔？是嗎？  有確實的資料數據可以參考一下嗎？ 感激不盡！謝謝！！  - |
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2012-09-16, 09:55 AM
#65
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New Member
加入日期: Oct 2005
文章: 6
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請教一下
一般橋樑的粱不都是跨在柱子上嗎 五楊高架橋的粱是從柱開始一段一段黏起來的很像積木依樣 這是哪一種工法呢? |
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2012-09-16, 10:01 AM
#66
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*停權中*
加入日期: Feb 2004
文章: 2,909
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引用:
恩阿...聽說是質量有差... 簡單說聽說被稀釋了... 砂石車壓個幾次就開始解體了... |
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2012-09-16, 11:37 AM
#67
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Regular Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 嘉義市
文章: 94
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引用:
X石倫表示:不關我的事. 冬瓜X表示:也不關我的事. 消波塊:......... |
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2012-09-16, 12:12 PM
#68
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*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 255
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引用:
預鑄工法...好像日本人發明、台灣發揚 |
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2012-09-16, 12:14 PM
#69
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*停權中*
加入日期: Feb 2004
文章: 2,909
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引用:
TW不只發揚 增加慘能,降低成本XDDDDDDD |
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2012-09-16, 12:57 PM
#70
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