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*停權中*
加入日期: Jan 2001
文章: 291
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引用:
最好是開放油品競爭... 要不然, 目前等於全民補貼中油/台塑(尤其是中油) 景氣好就罷, 現在景氣這麼差~~ 一堆人苦哈哈還要養這麼多公營企業員工, 台灣經濟結構早晚會有更大問題 |
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2012-08-20, 02:14 PM
#61
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*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 733
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引用:
不過油水電這種東西，價格影響最大的還是用這些用最多的企業， 也就是我們拼死拼活逼政府維持低價，絕大部分是爽到這些企業， 更別提維持低價的錢還是拿我們的稅來補......  上面您所提的那些弊端，不會因為油水電價不漲就不存在， 公營事業會直接就讓它虧損......然後政府再加稅或舉債因應  若真要維護權益，應該逼政府爭取我們該拿的加班費還比較實際...... |
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2012-08-20, 02:20 PM
#62
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*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 39
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引用:
你哪隻眼睛看到統統拿去出口？ http://www.corpasia.net/taiwan/6505...s.Region_CN.pdf 台塑體系的加油站可以隨便斷料嗎？ 可以請你解釋1200億的盈餘差距嗎？ 舉不出數字你可以不用回答沒關係 |
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2012-08-20, 02:21 PM
#63
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*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 39
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引用:
為什麼美國要強迫油水電通信鋼鐵這些產業分家，並且維持完全競爭？ 因為這些基礎產業的欠缺效率，最後會轉嫁給全民和企業 當台灣企業被迫接受使用較貴的油水電通信鋼鐵 產品的全球報價就會比韓國大陸還貴， 那麼台灣企業怎麼辦？ 當然就努力壓榨22K的勞工 當勞工也壓榨到極限的時候 就是整間企業倒閉 所以經濟學這東西很奇妙 當國營事業擺濫，最後倒楣是最弱勢的勞工 此文章於 2012-08-20 02:28 PM 被 紹興師爺 編輯. |
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2012-08-20, 02:27 PM
#64
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*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 1
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引用:
台塑有在跟中由競爭嗎?根本是穩穩躺著賺@@ |
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2012-08-20, 03:02 PM
#65
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*停權中*
加入日期: Jun 2010
文章: 899
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引用:
一個是肥大如恐龍的國營事業，一個是受保護政策庇護在國內吃香喝辣的私人企業 當然不會有任何競爭效果 |
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2012-08-20, 03:05 PM
#66
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Master Member
  加入日期: Oct 2004
文章: 1,949
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我相信油價就算漲到50，路上的汽車數量也不會減少10%，所以現在油真的很便宜
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2012-08-20, 03:05 PM
#67
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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引用:
台塑的營運成本跟中油完全不同 , 算出來的售價竟然跟中油一樣 . 兩家公司的成本只差一個小時  |
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2012-08-20, 03:09 PM
#68
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*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 733
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引用:
一個企業若只有成本價格優勢，基本上這種競爭力很薄弱， 更別提許多國家的油水電價格是比貴的~除了基本成本外， 還外加高額的能源稅及其他稅賦，但這些國家的企業一樣可以經營得很好...... 何況國內有許多"違法"壓榨勞工企業，還要我們拿稅收來補貼它們，怎麼想都不合理。 政府再怎麼平抑物價都不如替勞工爭取合法合理待遇要來得有意義， 前者是被動省荷包(這個我可以自己來)，後者則是主動增加荷包(這個迫切需要)。 平穩物價雖然重要，但麻煩請先平穩我的薪水........  話說政府已經在規劃能源稅了，將來油價還會更高.....  |
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2012-08-20, 03:23 PM
#69
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Major Member
 加入日期: Oct 2002 您的住址: 中華民國台灣省桃園縣
文章: 154
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引用:
那麼依你所說...美國的油水電要比台灣便宜啊.. 所以美國的油水電鋼鐵這些企業比台灣還貪了~~~ |
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2012-08-20, 03:40 PM
#70
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