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New Member
加入日期: Jan 2002
文章: 4
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引用:
汽車駕駛轉彎就不用看後面還有沒有車? 更何況那條路根本就不可以由中間車道直接右轉 引用:
坦白說我認為那個汽車駕駛才白目 在不能轉彎的地方還硬要轉，又不會看後面有無來車 害死人就會 下圖是出事路口的google map,我用另一個角度看的，或許可以幫助一些人了解那個路口的狀況 http://maps.google.com.tw/maps?q=66...303.16,,0,-0.84 |
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2011-09-03, 09:14 AM
#61
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Master Member
  
加入日期: Aug 2004
文章: 2,195
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引用:
白色的○褲+1 只是股溝差一點點就看到了  |
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2011-09-03, 09:16 AM
#62
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Advance Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: 松山
文章: 437
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引用:
彰化東西向76號(76人隊  ),也是過埔鹽後下去變平面要過鹿港才接西濱才又上高架 看來不止只有一段是這種詭異的設計 |
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2011-09-03, 09:20 AM
#63
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Junior Member
加入日期: Oct 2002
文章: 761
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引用:
+1 前面一個被人撞 後面小姐被機車撞到 看她起來後一整個都很痛的樣子 到影片後面還是抱著腹部
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 人間五十年、 下天のうちをくらぶれば、 夢幻の如くなり。 一度生を得て、 滅せぬ者のあるべきか |
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2011-09-03, 09:22 AM
#64
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Major Member
 加入日期: Jul 2009 您的住址: 操到死的勞改營
文章: 119
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這個路口在台66線西段, 是國道一號西行的第一個路口,
肇事的黑色轎車原行駛於西往東的快車道, 依規定該路口是禁止右轉的, 所以肇事主因是汽車違規右轉. 與黑色轎車碰撞的機車則是因為車速過快, 所以才會彈到待轉區及停等區的機車. (仔細看影片可以發現這輛機車先超越另一輛機車, 所以騎士沒有減速) 這個路口我常常經過, 開車或騎車都有, 遇到違規車輛真的很多, 上下班時段, 由於快車道西往東的方向沒有設置出口匝道, 所以違規右轉的車輛不少, 類似事故屢見不鮮.... 相同設計的路口在台66西段還有好幾個, 就如上面網友提到的, 這是地方民代亂搞出來的結果. |
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2011-09-03, 09:48 AM
#65
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Major Member
加入日期: Jul 2009 您的住址: 操到死的勞改營
文章: 119
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引用:
最早有這種奪命設計的應該是台61線西濱快速公路新竹香山到後龍段. 才剛通車就發生重大傷亡事故, 苦主是我的一位叔公一家人..... |
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2011-09-03, 09:55 AM
#66
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Power Member
加入日期: Aug 2002
文章: 688
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混蛋遇到王八蛋
就發生車禍了 兩邊問題都很大 可憐那個小姐 那一撞應該很痛~希望她左腳有閃過沒事 被夾到的話,斷的機會很大
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性子是拿來磨的,不是拿來使的 |
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2011-09-03, 10:08 AM
#67
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Major Member
加入日期: Jul 2009 您的住址: 操到死的勞改營
文章: 119
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引用:
並沒有號誌設計不良的問題, 這個路口的快車道只有左轉專用車道及左轉號誌, 沒有右轉號誌是因為"禁止右轉", 在禁止右轉的路口右轉已是明顯違規, 違規肇事何來可以申請國賠? 學者? 這條路會變成這樣和學者無關, 和民代有關! 民代說: 全線高架!?那在地居民要如何利用? 不行! 要改平面交叉! 如果不改, 民代們就不幫忙在土地徵收作業時出面協調....... 於是學者的意見和工程單位的專業設計就變成了屁了..... |
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2011-09-03, 10:08 AM
#68
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Major Member
加入日期: Sep 2002
文章: 113
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引用:
嗯~ 頸部應該是會受傷，不過看來應該是沒有斷 不然四肢應該不會看起來還可以運動的感覺 ...... |
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2011-09-03, 10:45 AM
#69
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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禁右右轉, 那台汽車幾乎是100%責任.
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 10年 |
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2011-09-03, 11:03 AM
#70
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