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Golden Member
 
加入日期: Apr 2001 您的住址: 雞窩
文章: 2,822
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引用:
我也覺得不如買頂客
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2011-08-11, 09:24 AM
#61
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Golden Member
加入日期: May 2002
文章: 2,919
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引用:
其實開版的心都已經飄向RCK.... 腹腫 : 王者的車 , 值得凱子擁有 , 企~兒~濕~砍敗啦..  |
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2011-08-11, 09:37 AM
#62
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
RCK一台要100K？ 既然每年要繳給政府的燃料稅與牌照稅是一樣的，那乾脆多補20K買Elite250還比較划算！ |
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2011-08-11, 10:28 AM
#63
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Junior Member
  
加入日期: Jun 2010
文章: 803
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引用:
是有考慮直上180 不過想想問題很多還是買150比較乾脆
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良興卡號：13214833 |
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2011-08-11, 10:55 AM
#64
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*停權中*
加入日期: Oct 2005 您的住址: GB
文章: 52
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引用:
外型、價格~其他就不用管了~ 簡單思維：有些人就是~酸葡萄心態...  |
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2011-08-11, 11:03 AM
#65
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Junior Member
加入日期: Jun 2010
文章: 803
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引用:
我是不太相信180就是頂客的心RCK的皮啦 至少他的曲軸是戰釜吧 然後頂客不是二氣門嗎 RCK應該是四汽門 不過現在前一兩批問題很多還是不想冒險 之前試騎過RC~感覺還不錯 所以應該會買RC就好
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良興卡號：13214833 |
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2011-08-11, 11:20 AM
#66
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Junior Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 853
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引用:
Dink 180 和 RCK180 雖然都是 180 水冷 但實際上差很多 一個 2V 一個 4V 一個傳統曲軸 一個斧型曲軸 光這兩邊不一樣 引擎動力曲線 最大扭馬力出來時間 傳動和齒輪箱那邊的配制 就有很大不同 噴射系統也差很多 一個是 西門子系統 一個是日本京濱系統 車架也差很多 Dink 180 是傳統一般的車架 RCK 車架明顯就不一樣 有強化過 前叉煞車系統也差很多 RCK 雙碟倒叉 如果 DINK 180 和 RCK 99% 一樣 只有 1% 不一樣 那 99% = 光陽的車與精神 和零件用料設計 沒有任何關係 |
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2011-08-11, 01:04 PM
#67
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Junior Member
加入日期: Jun 2010
文章: 803
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引用:
下禮拜可能就會去牽一台RC了 
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良興卡號：13214833 |
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2011-08-12, 03:51 PM
#68
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