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New Member
加入日期: Jan 2005
文章: 11
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引用:
對高捷我只是就事論事.再興建的那幾年裡確實是黑暗期. 每天在六和路鑽來繞去我怎不清楚.更別說其他的地點 至於數據上面很多人提出了. 當初對他很x也是有原因的. 短期來說.高雄並非地小人稠的階段. 長期而論.那只能給時間考驗.會不會變蚊子捷運.阿災. 為了一條足以和台北相提並論的公共設施. 黑暗期的陣痛換來的=週邊的房地產. 真正有運用到捷運的比例實在是少的...算了 [個人觀感.以上] 恩.回正題. 照您的邏輯.台灣好像只有國道是有獲利的.到現在不知回本幾倍了. 一樣造收過路費.但盈餘也是算在公共財理.你我都有享受到. 至於'賠錢貨'這論調好像太超過了... 照如此說.你晚上逛街路燈要不要改成投幣式的才會亮?? |
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2011-04-14, 09:10 PM
#61
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*停權中*
加入日期: Aug 2004
文章: 317
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引用:
不要用這種罵人的話 不道歉的話 我可能會提告 |
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2011-04-14, 09:11 PM
#62
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*停權中*
加入日期: Aug 2000 您的住址: Taipei, Taiwan
文章: 295
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引用:
窮人只好用時間賺錢，南部人大概都是用錢滾錢所以時間不重要。 引用:
公共建設是可以賠錢的，問題是預算排擠問題，高捷花這麼多錢服務了多少人？ 要是把同樣的錢拿來作其他用途，或者乾脆是把高捷每年賠的錢補貼公車票價， 搭一次5元公車會不會塞爆？高捷賠錢是全民買單，不搭也要付錢，問題只在於值不值得。 再者展望未來，高雄在未來十年二十年可能會變成怎樣？建設只為了面子跟爽是不智的行為。 |
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2011-04-14, 09:17 PM
#63
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*停權中*
加入日期: Aug 2004
文章: 317
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引用:
那你的理論呢？ 高興蓋就蓋 債留子孫也無所謂嗎？ 我至少還有標準 只要不賠錢貨都能蓋 那你呢？ |
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2011-04-14, 09:17 PM
#64
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New Member
加入日期: Jan 2005
文章: 11
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引用:
敢問標準是?? 今天說的是'公共建設' 不是以獲利為原則的'營利團體' 當然你若是要執意以轟動武林的etc論點套用在這裡的話.. 請你下次.過收費站.打119.110.用健保或去公園散步時. 請先想一想你今日所言.別光說不做 政府全都bot好了阿.不是很附合你的標準 |
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2011-04-14, 09:29 PM
#65
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*停權中*
加入日期: Aug 2004
文章: 317
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引用:
別東扯西扯的 我問你的標準是什麼 |
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2011-04-14, 09:46 PM
#66
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Master Member
  加入日期: Jul 2004
文章: 2,015
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引用:
國道1號有別的國家借政府錢蓋的 中沙大橋<-橫跨濁水溪的橋,是沙烏地阿拉伯出錢的
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哇,路上的女生怎麼越來越高?  女生圓臉比例似乎越來越高啊?  |
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2011-04-14, 09:50 PM
#67
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New Member
加入日期: Jan 2005
文章: 11
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引用:
恭回大大. 小弟的標準是沒用到的不去消費. 好比今日的主題一樣. 因為我確實沒用過.但不代表對有用到的人真是一文不值.也許真的是'賠錢貨' 舉個小小例.雪隧到現在也是被歸類'賠錢貨'依公共建設. 這是個人觀感.但還不至於能套用到'標準'.. 一竿子打番一條船.簡單阿. 只要有心嘴砲的.誰做不到. 照你的'標準'理論 要批實在是批不完 中華電.台電.中油.台水.台肥.健保.教育部.立法院.警政署.......... 太多太多了. 要求他改盡是權利. 要求他全倒..你出來選個里長先.到時選總統我會投你一票 等選上總統時.記得你的承諾.'賠錢貨'..這啥.會賠的我全包了 恩..那敢問您標準是?? 別東扯西扯的 我問你的標準是什麼 |
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2011-04-14, 10:12 PM
#68
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Regular Member
 加入日期: Aug 2006
文章: 54
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引用:
如果可以每個縣市都蓋捷運~ 那就也不錯~這樣子以後要趴趴走就方便多了... 全民買單? 先前油價漲~計程車車補貼... 是交通部官員自掏腰包出來補助? 國道三號走山~罹難家屬要申請國賠... 也是交通部官員自掏腰包出來補助? 颱風來了~農作物被吹壞~房子泡水了~ 是政府官員自掏腰包出來補助? 還有很多補償、國賠..........等 都是政府官員們或私人企業大老闆自掏腰包出來付帳? 還是全民買單???? 蓋蓋捷運方便總是莫名奇妙就要買單的老百姓... 好像還好吧?! |
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2011-04-14, 10:30 PM
#69
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Senior Member
 
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
你對交通事業又做了多少功課?? 套句前面朋友講的.要罵的太多了. EX:偏遠地區加油站為什麼油價是統一的..  這也不公平啊~
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2011-04-14, 11:09 PM
#70
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