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*停權中*
加入日期: Jun 2010
文章: 20
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引用:
這台這很久之前在鐵道上運輸時就被拍照在01曝光了 有資料指出、該車的底盤跟引擎主要結構是來自於Ford Escape..... 也就是說、這是一台Ford Escape的改裝車.....  |
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2011-04-06, 05:41 PM
#61
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Basic Member
加入日期: Jan 2011
文章: 24
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國軍的錢真好賺
這樣要180萬 看起來像土炮的國產車  |
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2011-04-06, 06:14 PM
#62
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New Member
加入日期: Oct 2005 您的住址: 新北市/新竹縣
文章: 4
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參四的那本總表小弟當年小弟剛好有看到過
不是80萬, 記得好像是90幾萬, 沒有到百萬的價格 台灣買的是空車, 不含通訊器材, 又不用稅不必被經銷商抽成 賣90幾萬是合理, 老美賣破5萬美金的是當年把軍用版改成民用的售價 那時候只有阿諾那些大牌明星才買得起 悍馬經過這麼多年, 在美軍手上已經變化很多, 在國軍手上則是死了很多 裝備保養不確實+缺料, 現在的妥善率不曉得變怎樣了 若要說他不適合台灣, 那也不見得, 當年在將軍山, 管他刮風下雨 在那種泥地裡也是來去自如, 厲害點的駕駛兵, 照樣也是在試區車陣中穿梭自如 好用的咧... |
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2011-04-06, 11:31 PM
#63
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New Member
加入日期: Oct 2004
文章: 8
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引用:
撞擊三顆星都無法達到的愛死卡普.............  雪特 |
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2011-04-06, 11:37 PM
#64
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Golden Member
 
加入日期: Sep 2003 您的住址: 桃園
文章: 3,229
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引用:
兩年前待過的特戰營 二級廠的程度還不錯喔 而且裝備檢查時都有確實要求車輛得繞營區行駛 說到悍馬車 我個人的評價是除了在狹窄的台灣山路過彎時 會有一個輪子騰空的情形之外  對於該車的山道性能我是沒啥好批評的 畢竟車子那麼大一台 |
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2011-04-07, 12:01 AM
#65
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Golden Member
加入日期: Sep 2003 您的住址: 桃園
文章: 3,229
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引用:
不知道陸戰隊的金吉星的使用狀況為何 記得當初那批星星下部隊時 就被軍事雜誌的編輯批評越野能力不及軍用規格 我猜南部的八六兩群應該有與空軍研議該如何空投這款突擊車 但底盤應該承受不住落地時的衝擊吧  其實特戰部隊需要的是像美軍那種只有骨架的輕型突擊車才對 雖然車子很輕但是重心配置得宜 想要快速撤退就不成問題 特指部買的這突擊車真的就像某球評評論達欣的洋將「佛伊爾」的定位- 不三不四一樣 而且這款車搭載的好像是汽油引擎 記得之前靈異網的討論是這樣 引擎的低轉扭力可能會讓駕車落跑的駕駛兵很緊張 |
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2011-04-07, 12:20 AM
#66
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New Member
加入日期: Oct 2004
文章: 8
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金吉星?
金吉星?更糟 輕輕撞就癱了...兩星級
強度好? 業者真唬爛到家了 ~ |
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2011-04-07, 12:39 AM
#67
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Master Member
加入日期: May 2002 您的住址: 台北新店
文章: 1,549
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2011-04-07, 02:54 AM
#68
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
不管如何，吉星的越野性能可是遠大於都會休旅車  至於空投落地的問題，不知道著地垂直速度是多少？以前越野車比賽盛行時，很多吉星也是跳來跳去，這種情況要看車重與速度的平方，研究底盤可承受的能力。 至於安全性，把整套防滾籠加下去就好很多。 吉星經過整套的越野改裝，越野力可是高得驚人。 不過，吉星是過去式了，現在國產車已經沒有純越野車種了。便宜的真越野車要從韓國或日本進口  (但會有民間料件不多的問題，這樣只能求助六級...)
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2011-04-07, 04:13 AM
#69
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*停權中*
加入日期: Aug 2001
文章: 284
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台灣的軍事車輛應該沒有空投的需求，空投通常是遠距打擊任務要用的，台灣只要各地部屬車輛把台灣守住就好。
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2011-04-07, 04:24 AM
#70
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