樓主真是烏鴉嘴
03.10發這篇,03.11日本8.9強震


　　

俄軍是魔王等級沒錯
但是英軍.....
當初無敵偉大的HMS可是一路從太平洋逃到印度洋西岸連頭都不敢回
後來老美反攻一路殺往日本才跟在老美屁股後面撿便宜

好吧 你要這麼說的話，我也只能說 大家都是地球人了 囧

平民最無辜這句話應該用在被修理的國家吧。

你可以去問問一般日本百姓對二戰的感想，

其實從日本很多電影戲劇中就可以看出來，

我一直在懷疑當時都沒有『黨外人士』嗎？

英軍當時在歐洲幾乎是自幹大魔王呀~ 精華當然是放在那裡。
當然啦，英軍在亞洲輸得是有點慘沒錯，而且還需要國軍幫忙緬甸部份。
但論海空軍軍力，英軍還是排在第一流的。
不過老實講，英軍殺過來，震撼力的確沒像蘇聯宣戰那麼大。
日本你再晚點投降嘛，要是蘇聯登陸，以史達林和蘇聯的習性，至少北海道會和北方四島一樣到現在都還要不回來。

第8大隊本來己經隨著B-24/PB4Y退役成為歷史了... 後來用又因為在花蓮收了一狗票志航的F-5A重生,雖然用的機種不是用轟炸機..但繼續用沿"8"字輩的隊號.

陳納德在現在花蓮基地401的隊史館還一座他的銅像. 有興趣的朋友可以去看看.

根據美國截獲的情資，日本當時的確想談判，

但對象是跟蘇俄談和，因為日本那幾隻頭目，

認為蘇俄才是對日本威脅最大的國家，

蘇俄允諾不對日本用兵，日本就能逃過一劫。



不過我是懷疑蘇俄當時忙著接收歐洲利益，

真的有興趣管到日本嗎。

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二〇一一年一月卅日在洛杉磯聖瑪里諾市一次聚會，杜立德將軍JIMMY DOOLITTLE之孫女JONNA DOOLITTLE HOPPES與中華民國南加州空軍子弟小學校友會會長黃燕華，楊賢怡等四十餘人，美軍華裔互援會CAMS現役美國海軍方志榮少校，自伊拉克歸來之美國海軍陸戰隊偵察營張克翰少校，及海軍陸戰隊傅其倫上尉等人會聚一堂討論二次大戰中美兩國空軍合作之事蹟。
聚會的還有幾位貴賓，一位是二次大戰一九三七年八一四空戰擊落第一架來空襲上海的日本轟炸機大隊，前國軍四大隊張光明老將軍，張將軍現年九十七歲。還有，一九五四年台海戰役在福建上空用螺旋漿P-47戰機擊傷中共噴射式米格MIG-15戰機之國軍英雄毛節盛，及空軍聞名的“黑貓中隊”U-2飛行員王太佑等多位空軍。
在聚會中珍娜杜立德談到他祖父一些不太為人所知之往事，包括當年用B-25轟炸機放在航空母艦上，飛近日本海起飛偷襲後不再飛回航空母艦，構想卻是來自一位羅姓潛水艇美軍軍官，珍娜又提到她祖父當年領隊十六架B-25組員都是第一次上戰場，在八十名組員中除杜立德是中校，副隊長上尉以外，其他隊員大部份是二十五歲還不到的中尉及上士小夥子。
珍娜也敘述到她祖父這一生對機組人員在轟炸東京後，飛向浙江因油料不足迫降或跳傘而被中國老百姓搭救脫險後能回到美國，而中國浙江一帶老百姓後來被日軍屠殺，而感到內疚及遺憾！



從未使用過的B25轟炸機跑道
二次大戰在一九四二年四月十八日美軍16架B25轟炸機自航空母艦大黃蜂號起飛，在轟炸東京後繼續向西飛在中國降落，原計劃航空母艦在離日本約四百英里時飛機才自航母上起飛。不幸早了在726英里被日本漁船發現而提早起飛，因而油量不足，16架飛機組員分別被迫降或跳傘逃生都未抵達中國方面準備的跑道。
一九四一年十二月七日日軍偷擊珍珠港，兩週後羅斯福總就提出了要報復日本之計畫。杜立德被選為此計畫的指揮官，在極高度的機密計劃下美軍用了16架B25輕轟炸機在佛羅里達州練習了在485英尺內強迫短場起飛的訓練，這一段故事在電影“（PEARL HARBOR）珍珠港”中也敘述到。
一九四二年二月在同時美國方面通知了中國蔣委員長之大約計劃，要求在中國浙江、江西、廣西一帶提供降落之跑道，因為是高度機密，在當時中國重慶政府只有蔣委員長、何應欽、顧祝同及陸軍工兵指揮官傅克軍將軍知道，由於高度保密飛機將從那裡飛來無人清楚，此計劃連當時在緬甸的史迪威將軍也都並不清楚細節。
美軍傅其倫上尉祖父正是當年國軍工兵指揮官傅克軍將軍，傅克軍當時是中國陸軍“26個獨立工兵團”最高指揮官,直屬陸軍總部，負責修建當時一些機場跑道、江陰要塞、宜昌交叉炮臺及滇緬公路等軍事工程。
在傅其倫祖父的回憶錄中資料也可看到，當初為了美軍B25轟炸機機場跑道準備了五個機場，但當時所謂“跑道”只是些泥土加上石粒壓堆之路面。在兩個月不到要改修加寬加長這些跑道時間上根本來不及，陸軍工兵團動用了工兵外也徵用了無數百姓，當初中國也沒有什麼機械，部分跑道幾乎用手推壓路機完成的，中國老百姓及工兵們沒有人知道趕工這些跑道要做什麼？抗日的熱情中國人又完成了不可思議的工程。
最後四月初B-25轟炸起飛前三週才決定用浙江“衢州”附近的幾個跑道。美軍B-25轟炸機原定四月十九日清晨抵達中國，後來提早了一天四月十八日下午臨時提前起飛，按計劃成功的完成轟炸了東京、橫濱、大阪及神戶幾個城市，B25機隊完成任務在向西飛時，已近傍晚，除一架降落到俄境海參衛外，15架通通在浙江沿海迫降或跳傘，其中有16人因墜毀或跳傘或被日軍殺害遇難，其他人在浙江迫降及生還之隊員被當地老百姓救起，或經由游擊隊千辛萬苦花了兩三週才送到重慶並一一安排回到華盛頓。領隊杜立德蒙羅斯總統召見嘉獎由中校跳級升為准將，一直到後來升為四星上將！


日本人在經過這次大轟炸大為震驚，而日軍因此惱羞成怒。可是報復不了美軍，而在三個月內大舉出兵派了兩個師團攻擊浙江一帶，而從海岸地區向內路三百二十公里內凡是有涉嫌幫助美軍救援的老百姓村莊男男女女全部殺光，成百上千的村莊被日機炸毀夷為平地，三個月之中殺死軍民達二十五萬之眾。


在當時蔣委員長曾拍了一封電報給美國國務院說道“美國轟炸東京，日本軍隊對中國實行報復，凡是美國飛行隊降落之濱海地區或任何被猜疑幫助過美國人的村莊，不管是這些地區中每一個男男女女及兒童…通通屠殺…本人重複一遍……日軍屠殺這些地區中每個男男女女及兒童，有如德軍在歐洲戰場上對捷克一個村莊大規模的恐怖行動，不同的是在這次中國老百姓被屠殺事件中，中國老百姓都沒有得到通知！”（二次大戰時，德軍曾在捷克一個村莊屠殺了四百五十人村民）。


一九四五年美國在日本長崎及廣島投下了兩枚原子彈，日軍終於嘗到了侵略的後果！



在杜立德組員中最悲慘的故事
杜立德在一九四二年五月回到美國後，仍有一些被俘人員下落不明，一直到二次大戰結束日本投降，美國軍方在東京收集了所有的與日本戰爭中之資料，才知道了一些人員之悲慘故事。
一九四二年四月十八日晚，第十六機組的人員當中威廉法拉中尉（Lt.William G.Farrow）,及哈得史伯上士（Sgt. Harold A. Spatz）一行人跳傘後被日軍俘虜，後來與第六號機被俘的迪恩賀馬中尉（Lt. Dean E. Hallmark）。這八人到了戰後，美軍在日軍收集情況中才知道，一人被餓死在獄中，三人被關到日本投降後才釋放出來，而有三人被處死就是這第十六組組員機長威廉法拉中尉、哈得史伯上士及第五組機長迪恩賀馬中尉。
在歷史上資料顯示三人還被日軍在上海受審，當然在三人被受審而被處死時，他們自己根本聽不懂法庭中說了些什麼？也不知道他們將要被處死的理由是什麼？是什麼罪？
不到兩天日本人決定執行死刑時的前一個晚上，還在牢裡給這三個人，一人一支筆一張紙，讓他們寫一封遺書給他們自己的父母。
這段故事是筆者在二〇一〇年十二月份在一個“軍事頻道”MILITARY CHNNEL上講杜立德故事上看到的。
其中一段令人心酸，講到第十六組機長威廉法拉中尉，在寫給他父母的遺書上大意如下，
“親愛的爸爸媽媽：
明天他們將處死我，但是請看了這封信不要難過，爸媽都知道，我從小就想當一名飛行員，不是因為這場戰爭的話我可能已當成航空公司的駕駛員了……
明天以後我將永遠再見不到你們……。爸爸媽媽，我要你們知道，這一切我並不後悔，我是自願的參加這次任務……我也很驕傲地……我是一名軍人我終於把我的生命貢獻了給我的國家……！
愛你們的兒子 威廉
這三名組員後來被跪著綁在一個矮十字架上，在上海附近一個刑場附近之黑白照片，戰後被美軍情報人員在日軍檔案中找到。
一九四六年東京大審判是時，這張照片在法庭上被作證，當初俘虜杜立德組員的幾位日本軍官，執行死刑之法官及幾位在侵華戰爭中之將領均被處以死刑！

[QUOTE=BEE]美日合作由幕府時代 黑船事件 後 日本就是當打手 清末先打朝鮮佔為殖民地 後拿下台灣 由日本歸為己有。
日本跟韓國 在二戰後日本無條件投降後 全被美國 接管至今。今天日本實質已是美的一州省 還繼續乖乖的當小打手。
台韓都被日美 洗劫過 韓國仇日至今 但我們現在還有人像"姨太太"樣 挺感恩美日的 肚量 大到嘆為觀止。

分析的真的非常好.台灣許多小日本走狗心態.令人嘆為觀止.