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keuuu
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加入日期: Dec 2010
您的住址: Hsinchu
文章: 20
引用:
作者hr100
http://goo.gl/wpzaU

Audi之前就出過包了...


好險不是那台R8

用屁股想也知道車上駕駛,煞車踩成油門,最好不明原因失控

況且留言的工作人員說,那是一位"太太"煞車踩成油門,果然沒錯
     
      
__________________
http://www.youtube.com/watch?v=MlHKjkDRylM
嗚哦~好男人

阿部高和之紅薔薇革命
舊 2011-03-21, 09:21 AM #61
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keuuu離線中  
*stefok*
Basic Member
 
*stefok*的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
您的住址: 台灣以北、台北以北
文章: 22
這樣搞...
最後一場試乘
可能要洗拿(復活)出場
才有辦法彌補"凹敵"的形象了
 
__________________
"may the force be with you"
舊 2011-03-21, 12:03 PM #62
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*stefok*離線中  
Rasco
Power Member
 
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加入日期: Jan 2002
您的住址: chum bucket
文章: 560
AUDI試撞會~~~~
__________________
舊 2011-03-21, 12:08 PM #63
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Rasco離線中  
hr100
Advance Member
 
hr100的大頭照
 

加入日期: Jun 2002
您的住址: ??????
文章: 436
引用:
作者keuuu
好險不是那台R8

用屁股想也知道車上駕駛,煞車踩成油門,最好不明原因失控

況且留言的工作人員說,那是一位"太太"煞車踩成油門,果然沒錯



Audi敢讓"太太"自己一個人在車上

我只能說 心臟真的很大...
__________________
舊 2011-03-21, 12:19 PM #64
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hr100離線中  
The Stig
Silent Member
 
The Stig的大頭照
 

加入日期: Mar 2009
您的住址: BBG.tw
文章: 0
引用:
作者T磨人
audi 這大廠 應該找 STIG 來吧 ? 不然少說也找版上的 某大大, 找那種.... 無言........


.........................
舊 2011-03-21, 12:59 PM #65
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The Stig離線中  
duracelll
Amateur Member
 

加入日期: Nov 2008
文章: 38
引用:
作者totorochen
A1 定價 139 萬.. 實際購入價格應該低於百萬...
車商可能嫌賺太少.. 要大家改買兩百萬起跳的 A4 A6 ..

跟您報告,實際購入價格完全不可能低於百萬.

這種幅度只能在過往的太古時期發生.目前A1原廠口徑一致,最多折6萬5.
舊 2011-03-21, 01:12 PM #66
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duracelll離線中  
A級黑豬肉
Advance Member
 

加入日期: Apr 2004
您的住址: 楓葉國
文章: 316
引用:
作者YAKUMI
為什麼拿市售車來甩尾
甩尾車不是都要另外調校過嗎?


不用。
任何一台車基本上都甩的出去。
舊 2011-03-23, 05:23 AM #67
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A級黑豬肉離線中  
cheerx@ethome
Senior Member
 
= PCDVD認證賣家 =
加入日期: Oct 2001
您的住址: 新店市福園街13號
文章: 1,379
要甩尾不用啥校調阿,駕駛要對自己車子熟悉就好.北宜週末晚上很多車隊在玩甩都會遇到一台T牌可樂那緊追不放,怎樣都甩不掉,那台可樂那就是原裝沒改的老車,因為駕駛的老婆愛看人家飆車,所以駕駛只好深夜去跟人家車隊.
舊 2011-03-23, 08:03 AM #68
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cheerx@ethome離線中  
Quaker2002
*停權中*
 

加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
引用:
作者cheerx@ethome
要甩尾不用啥校調阿,駕駛要對自己車子熟悉就好.北宜週末晚上很多車隊在玩甩都會遇到一台T牌可樂那緊追不放,怎樣都甩不掉,那台可樂那就是原裝沒改的老車,因為駕駛的老婆愛看人家飆車,所以駕駛只好深夜去跟人家車隊.


可能外觀原廠腹內都是好料...很多老車喜歡扮羊皮狼。
舊 2011-03-23, 10:00 AM #69
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Quaker2002離線中  
Senna Forever
Amateur Member
 
Senna Forever的大頭照
 

加入日期: Mar 2008
您的住址: 南港/廣州/火奴魯魯
文章: 42
引用:
作者A級黑豬肉
其實... 試車的也講錯。

正式教出來的,手不是放在 3 點和 9 點。是 2 點和 10 點。這才是真正能掌握控制車子的位置。

會放 3 點和 9 點唯三的原因是:F1、安全氣囊、和直線偷懶(轉彎還是會握回 2/10)。

也不是所有賽車手都改了。很多正規出身的還是 2 點和 10 點(或許更精準的來說應該是 2:30 和 9:30,不過我覺得這跟每個人的身體適應度有關係。有些人比較靠近 2/10,有些人比較靠近 2.5/9.5)


Jean Alesi:

拎北是 1:30 跟 10:30

http://www.youtube.com/watch?v=jSe7lncCzfI

之前看回顧就覺得他握方向盤的位置很特別...
1990 跟 Senna 在鳳凰城的攻防超精彩的

http://www.youtube.com/watch?v=jye3mBc8L24

一個很讓人懷念的車手
__________________
''Racing is in my blood.'' - Triple Formula One World Champion, Ayrton Senna da Silva 21-Mar-1960 ~ 01-May-1994
舊 2011-03-23, 10:21 AM #70
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Senna Forever離線中  


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