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Elite Member
  
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
簡單來說就是逃 要是停紅燈，你就停他前面的機車停等區 綠燈亮，機車加個油就走了，大車還在慢慢爬 要是下個路口你們又相遇了，這代表你根本就陷入大塞車的車陣裏了吧... 要是在鄉下路廣人稀，那當然就讓大車先過就好了...這也是閃 閃不是只有加速逃離 市區裡機車機動性強，大車總不可能在市區橫衝直撞... 這時候機車根本只要照平常的速度騎就可以擺脫大車 在郊區，那就是大車是老大，讓給老大過就是了...
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2010-10-12, 10:27 PM
#61
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
車道停了一部車，機車就不可以並排。 或許台灣應該跟日本一樣，把車道縮到2.5M寬，這樣大車在車道內，就完全沒有機車並排的空間。 當然，汽車要超機車時，也必須在不同的車道。 在不同的車道行駛，就不可能撞到。
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2010-10-13, 01:32 AM
#62
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Major Member
 加入日期: May 2005
文章: 140
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依我看，要機車遵守規定，簡直比登天還難吧，我也是開大車的，看到機車騎士，根本就不是在騎車，根本是在博輸贏，可以騎到我面前，然後挑釁的急煞車，還真不怕死，出事並不是全錯在大車好嗎？機車也有責任。
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2010-10-13, 02:09 AM
#63
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Power Member
加入日期: Sep 2001
文章: 602
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引用:
給你點個讚. 我一些機車騎士真的有夠帶種,那麼神勇怎麼不去反攻大陸?
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上傳一律30K以上! |
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2010-10-14, 12:51 AM
#64
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
可是這樣子應該很多人就不會開車了。 3m寬的車道很多人都可以開不正了，2.5m就完了。 不過縮減寬度還有個好處，就是車道比較窄，大部分的人 會因此降低速度。 此文章於 2010-10-14 05:27 PM 被 orea2004 編輯. |
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2010-10-14, 05:26 PM
#65
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*停權中*
加入日期: Sep 2010 您的住址: 台南or台北
文章: 99
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引用:
這是迴轉半徑問題,不是有沒有遵守規則問題 有些人就是嫌命長,沒事就喜歡跟在聯結車水泥車旁邊 ,跟在公車旁公車轉彎不一定會有事,但跟在聯結車 大卡車旁只要他們一轉彎通常出事的機率很大. |
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2010-10-14, 05:47 PM
#66
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*停權中*
加入日期: Aug 2006 您的住址: 關內
文章: 1,072
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引用:
知道自己迴轉半徑大更要小心... |
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2010-10-14, 06:10 PM
#67
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Regular Member
 加入日期: Aug 2010 您的住址: 馬口鐵罐
文章: 58
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引用:
你大概沒開過10洞半以上的貨車 大貨車駕駛座位高所以車體視線死角多 大客車駕駛座位低比較沒這問題 更何況遇到不要命的機車騎士再怎麼小心還是會出事 |
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2010-10-14, 09:25 PM
#68
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
重點在於不要跟大車並排，並排是看不見的，而且後輪會吃到彎道最內側。
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2010-10-15, 01:55 AM
#69
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*停權中*
加入日期: Sep 2010 您的住址: 台南or台北
文章: 99
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引用:
你要不要坐上大卡車開開看?盡講些無知的屁話. |
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2010-10-15, 02:10 AM
#70
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