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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2000 您的住址: 北中南走透透
文章: 2,900
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老美現有的M1A2全部都是翻修升級上來的,沒有新造的版本, 至於引擎,官方的說法是也不再生產全新的引擎,但零組件應該還是有在繼續生產。
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人生幸福公式:H=f^4,食物、樂趣、朋友及家人 ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2000 您的住址: 北中南走透透
文章: 2,900
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M60A3TTS上的冷氣也拆了............但是暖氣還留著。 ![]()
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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看了一下wiki,上面是說美帝一直在尋求替代引擎,所以未來的A3(Well,這個還很久就是...)應該會有新引擎吧? ![]() M1的引擎從一開始就被認為是吃油怪物 直到波灣戰爭,美帝軍方才終於承認錯誤...
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~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命, 當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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沒辦法 我記得是燃氣渦輪引擎吧QQ |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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這顆引擎不是說性能不好, 而是太過於吃油(這個當初就知道),波灣戰爭時第一次上場, 軍方才發現這顆引擎實際上對補給線造成非同小可的壓力...
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2008
文章: 61
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我還以為留下來的是烤箱,不然怎麼都那麼熱 ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2000 您的住址: 北中南走透透
文章: 2,900
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留下來的那玩意叫『人員加溫器』, 是跟著空氣濾清器一起連接呼吸面罩, 裝保的時候還是得打開測試, 但測試完有人就忘了關掉,下次再發車時, 忘了關掉的人員加溫器就會把空氣導管慢慢加熱, 在台灣炎熱的天氣下、炎熱的砲塔內, 很容易就把這玩意搞壞了,所以高裝檢的檢驗人員最喜歡檢查這個。
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Regular Member
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文章: 61
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說到這個就有意思了,明明就是把引擎廢熱透過鼓風機輸送給各乘員,美其名叫人員加溫器 ![]() ![]() ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2004 您的住址: 港都
文章: 6,019
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主要是波灣戰爭的沙漠地形,引擎吃沙導致渦輪葉片受損嚴重(鈦合金葉片看起來像被狗啃過一樣),燃氣渦輪在葉片受損後存活性不若往復式活塞引擎(缸與活塞磨損只是吃機油而已,還不至於整具停擺),可能老美才因此想換掉。 如果要夠力的柴油機,大概只能用回CUMMIS ![]() 話說,之前在金門服役,站夜哨時有機會看到坦克在中央公路"夜跑"(聲音只能說驚人,遠遠就可以知道它們來了),在本島就只有被綁在平車上的份 ![]() |
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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引用:
不過握記得當初用然氣渦輪 著重的是他高輸出以及反應靈敏吧 柴油可以達成這樣的要求嗎? 此文章於 2010-07-24 12:05 AM 被 lompt 編輯. |
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