不管絕對蝦秘碗糕路權
看來V大這次絕對有被氣到...

別說騎車
有時開車被極快速近距離超越都會挫一下...

跟v大說聲抱歉
雖然您明明就不是騎在路中間
卻有人連"路隊長"都扯出來

雖然有點離題
還是忍不住來回一下
路隊長就該被"刷"嗎??
不能先按個喇叭或閃個遠燈告知一下嗎??

是真的有這麼趕
還是為了"逞一時之快"??
"再快也要七天後"這句名言應該有聽過吧!!

自己技術很好
不代表別人也像您一樣
到時您刷一下就揚長而去了
別人被嚇到犛田
該怪他(她)技術不好??

真有種
機車去刷汽車
汽車去刷砂石車
在下還會給您拍拍手!!

大車刷小車
年輕人刷老年人
我只覺得→欺負弱小啦!!

會不會是彼此雞同鴨講?感覺您倆在討論不同的事..
我感覺E大是說超速違規與變換車道是兩事分開的

超速該死、該罰，但事故是因為隨意變換車道所致，所以車禍事件上判讀還是變換車道者所致。
配合上板上常聽到的"應注意而未注意"這東西，感覺上前車騎士是有必要考量變換車道超車時後車的路權(無論超速與否，因為超速有超速罰責)

我不是很懂法律，不過面對法律用法律的邏輯，而不是人之常情我想是比較保險的。至少光"應注意而未注意"就有諸多爭論了。

超速有超速罰則，因變換車道造成事故是由變換車道者擔，
這基本上是可以分成兩件事沒錯，
但是，也必須考量到變換車道時是不是有保持安全距離?
這我想不合理吧，高速超速者就是會造成"變換車道前看後照鏡沒車，或是距離仍遠，但一變換車道就被撞上"的情形，這也要變換車道者擔負車禍責任?
那請問以後變換車道時，要抓後車多少安全距離?100公尺以上嗎?那在市區就不用變換車道了吧。
假設市區限速50，我變換車道時須要考慮100公里時速的安全距離?

守法固然重要~但安全更重要~

在安全的基礎下守法~

若不安全~要違法還是要違法~

不管騎車開車~不是光顧自己守法就好~

而是隨時注意環境~要預測他人路線~設想一切可能~

除了自己注意安全外~飛來橫禍你要能閃~

整理一下影片看到的狀況 :

1. 樓主在機車道外側直進
2. 前方慢車出現
3. 樓主緩加速並朝內側移動想要超越前方慢車(後半段的橫向移動與加速明顯增加)
4. NSR 從慢車道右側高速直行刷過(狀似無修正路線)

其實拆開來看 ,除了 NSR 速度明顯超速外 ,大家的行動其實都蠻合情合理的 ,
但是從防禦性駕駛的角度來看 ,兩人的作法都還有改進的空間

1. NSR 超車時所預留的空間太小(修正幅度不夠或是沒有修正)
2. 樓主未能提早發現 NSR 快速接近 ,仍移動路線欲超越前車

不僅限市區 ,個人騎乘機車習慣每 5~10 秒(車多要更頻繁)要眼光掃一下照後鏡以確認後方狀況
若後車以高速接近(先撇開超速與否)時 ,保持現狀(不加減速/變更路線)待其通過是最保險的作法
如同樓上網兄說的 ,機車是肉包鐵不同於汽車 ,一但發生事故對騎士的傷害通常大於汽車事故
所以與其要求對方的行動合法性 ,寧可先確保自身能夠安然的度過狀況再說