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aston
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aston的大頭照
 

加入日期: May 2004
文章: 79
引用:
作者A ROD
很多人喜歡講 : 要做xxx之前 , 先弄好 yyy 吧 .

等要弄 yyy 時 , 又一堆人講先做 xxx 吧 !

搞不懂 , 難道做站體更新之前 , 要等誤點的問題都解決了才能做 ,
那 , 以台鐵的能力來說 , 不就要等站體都變成古蹟了 , 還不能有
所動作嗎 ?

揭示牌更新 , 關誤點什麼事 ?

再者啦 , 稍有離題了 . 誤點 , 不也是因為民眾也有點關係嗎 ?
假日人多 , 上下班人多 , 又有許多人擠在門口不讓下車的人先走 ,
堵住了出路 , 加上更有許多不禮讓下車的人先走 , 硬是逆向擠上去
, 一站就要多費好多時間 , 等到全部擠完 ,還不誤點 .


我只是按照新聞稿中的所提到的"像誤點若超過三百分鐘,看板就只能翻出「開車時間未定」。"訊息來作評論。

如果揭示牌更新跟誤點無關,煩請就直接把要更新的原因講得更明確。

例如:響應政府節能減碳,或是呼應"哥本哈根",還是預算已經編排,無論如何都要換........

如果是因為要提供更多的誤點資訊,而更換這個揭示牌。

那真的會讓人覺得是"頭痛醫腳,腳痛醫頭"(沒打錯,是指"根本醫錯地方"!)。

如果按照您的講法,

引用:
作者A ROD
很多人喜歡講 : 要做xxx之前 , 先弄好 yyy 吧 .
等要弄 yyy 時 , 又一堆人講先做 xxx 吧 !


最後又把問題推給民眾,

引用:
作者A ROD
再者啦 , 稍有離題了 . 誤點 , 不也是因為民眾也有點關係嗎 ?
假日人多 , 上下班人多 , 又有許多人擠在門口不讓下車的人先走 ,
堵住了出路 , 加上更有許多不禮讓下車的人先走 , 硬是逆向擠上去
, 一站就要多費好多時間 , 等到全部擠完 ,還不誤點 .


好吧!錯誤都在民眾,大家就乖乖接受台鐵誤點的問題吧!

反正推來推去,最大的問題點歸咎起來就是"民眾"。
     
      
舊 2009-12-21, 02:31 PM #61
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aston離線中  
A ROD
*停權中*
 

加入日期: Aug 2008
您的住址: BLM
文章: 89
引用:
作者aston
我只是按照新聞稿中的所提到的"像誤點若超過三百分鐘,看板就只能翻出「開車時間未定」。"訊息來作評論。

如果揭示牌更新跟誤點無關,煩請就直接把要更新的原因講得更明確。

例如:響應政府節能減碳,或是呼應"哥本哈根",還是預算已經編排,無論如何都要換........

如果是因為要提供更多的誤點資訊,而更換這個揭示牌。

那真的會讓人覺得是"頭痛醫腳,腳痛醫頭"(沒打錯,是指"根本醫錯地方"!)。


那還真是講一個影 , 生一個子
自己猜的東西 , 還講的好像若有其事似的 !

有揭示誤點資訊也罵 , 誤點多久不知道還是要罵 , 反正就是罵 .


引用:
作者aston
好吧!錯誤都在民眾,大家就乖乖接受台鐵誤點的問題吧!

反正推來推去,最大的問題點歸咎起來就是"民眾"。


不要擴大解釋 , 我並沒有說誤點的原因 , 或者最大的原因 ,
都是因為民眾 ! 這樣的討論方式 , 只會讓焦點越來越模糊 .
因為你自己加註了自我強烈意識在裡面 .
但是 , 你覺得民眾的這個因素 , 能完全排除嗎 ?
 
舊 2009-12-21, 02:40 PM #62
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A ROD離線中  
dmwc
Master Member
 

加入日期: May 2001
文章: 1,622
引用:
作者小建
您似乎忽略了一個重點...

那就是揭示牌現有的方式深獲許多人喜愛,又沒有啥絕對問題或非得更新的理由...
那為何要為了更新而更新?!

要不要換掉其實要看後勤支援如何,如果已經沒有其他地方使用了,建議還是換了吧,不然日後故障廠商會不會找不到,或是有沒有材料可以修,都是個問題
__________________
已關閉簽名檔
舊 2009-12-21, 02:47 PM #63
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dmwc離線中  
aston
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aston的大頭照
 

加入日期: May 2004
文章: 79
引用:
作者A ROD
那還真是講一個影 , 生一個子
自己猜的東西 , 還講的好像若有其事似的 !

有揭示誤點資訊也罵 , 誤點多久不知道還是要罵 , 反正就是罵 .

不要擴大解釋 , 我並沒有說誤點的原因 , 或者最大的原因 ,
都是因為民眾 ! 這樣的討論方式 , 只會讓焦點越來越模糊 .
因為你自己加註了自我強烈意識在裡面 .
但是 , 你覺得民眾的這個因素 , 能完全排除嗎 ?


呵!原來我的自我強烈意識強到連文字都看得出來,看來我的文字太強烈了。

為了避免因為這篇也被人另外開文章教訓,我還是退駕了。

先預想被教訓的標題:"鄉民們 , 該翻修你的大腦了 ,台鐵誤點 , 不是像你想的那樣"
舊 2009-12-21, 02:52 PM #64
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aston離線中  
aston
*停權中*
 
aston的大頭照
 

加入日期: May 2004
文章: 79
引用:
作者dmwc
要不要換掉其實要看後勤支援如何,如果已經沒有其他地方使用了,建議還是換了吧,不然日後故障廠商會不會找不到,或是有沒有材料可以修,都是個問題


如果是因為這個問題,"換掉"倒是一個正確的選擇。

此文章於 2009-12-21 03:01 PM 被 aston 編輯.
舊 2009-12-21, 02:55 PM #65
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aston離線中  
小建
*停權中*
 
小建的大頭照
 

加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者aston
如果是因為這個問題,換掉到是一個正確的選擇。

個人認為...
如果是因為這個後勤維修的問題,換掉倒是『其中一個選擇』
舊 2009-12-21, 02:57 PM #66
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小建離線中  
supermaxfight
Golden Member
 
supermaxfight的大頭照
 

加入日期: Jun 2002
您的住址: 地獄18層
文章: 3,235
照新聞說的,原理很簡單
我看一點都不簡單
二十年前別人用很簡單的原理做出來
二十年後我們生不出原理、功能一樣的東西出來?
__________________
徵你不要的AM4 CPU
徵你不要的SATA接頭斷裂SSD

此文章於 2009-12-21 03:01 PM 被 supermaxfight 編輯.
舊 2009-12-21, 02:59 PM #67
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supermaxfight離線中  
chk
Golden Member
 
chk的大頭照
 

加入日期: Apr 2001
您的住址: 雞窩
文章: 2,822
引用:
作者supermaxfight
翻牌的時刻表目的不就是車次、號、車種、時間、準晚點、迄站
還要什麼其他資訊??

撞車.跳電.列車長不爽,
舊 2009-12-21, 03:05 PM #68
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chk離線中  
小建
*停權中*
 
小建的大頭照
 

加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者supermaxfight
照新聞說的,原理很簡單
我看一點都不簡單
二十年前別人用很簡單的原理做出來
二十年後我們生不出原理、功能一樣的東西出來?

套在這個例子上... 小弟也有同樣質疑!
(當然,成本說不定可能比LED模組更貴是可以理解..)


但這個說法若套用在金字塔、摩亞石像...
舊 2009-12-21, 03:07 PM #69
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小建離線中  
李麥科
*停權中*
 

加入日期: Jul 2008
文章: 51
引用:
作者chk
撞車.跳電.列車長不爽,

其實最有用的資訊是

哪一車次,哪一車廂,目前有正妹
舊 2009-12-21, 03:10 PM #70
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李麥科離線中  


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