![]() |
||
|
Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 中和
文章: 1,760
|
有那麼複雜嗎?
原廠翹管 尾段加一個水平排氣的管子沒多少錢吧 還扯到WTO還貿易勒 改顏射管的自己沒水準還扯一堆 ![]()
__________________
|
|||||||
|
|
|
Amateur Member
![]() 加入日期: Jan 2007
文章: 48
|
我們出口貿易到別人的地盤,不也照著人家的規矩?
機車進口到台灣來,依著咱們的規矩,有問題嗎? 台灣的市場多大,大到要來抗議?路上跑的都是進口機車? 改竅管就叫進步?是指原厰機車爛到不可取嗎? 那可以不要買,買進口車不一次到位? 你噴的很爽,後面在吃煙,說不過去吧。 老因為造型性能、或利益掛帥,環保永遠不會改善。 |
||
|
|
|
Basic Member
加入日期: Jan 2008
文章: 13
|
抓的好阿!如果開放民眾檢舉那就更好了!
顏射管,沒有人覺得也是社會道德的指標之一嗎? 明明加個向下的尾段就很好解決, 但有些人寧可以少數原廠翹管、顏射管製造商為藉口, 不願正視自己"故意"改管造成其他人的困擾, 這不是道德一環是什麼? |
|
|
|
Major Member
![]() 加入日期: Dec 2005
文章: 116
|
總有些天才以為這樣很"屌"
排氣管改的又翹又硬又會噴不會影響到自己的軟趴雞 顏射別人的很爽? 女友看到會****? 還是錢多沒處花? 真是... ![]() 原廠出來就這樣改,這又如何? 有本事別買這一台車呀~ 台灣機車氾濫,車種多道不像話 又不是只有超屌排氣管的版本可以選? ![]() 就算沒有獎金,只要有檢舉制度... 我會很樂意的每天帶相機出門 幫超屌排氣管拍遺照~~ ![]() |
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jun 2002 您的住址: 地球
文章: 215
|
法令本來就是常在更動的,(例:勞工安全衛生組織管理及自動檢查辦法第二條,第二條之
一,一定人數以上的企業應依照附表1來增設勞安人員,該項法於96年1月9日修訂,預計於98年1月9日實施) 今天沒訂出標準,你可以用,但不代表日後訂出標準時,你就能以這個理由推託 P.S我學的是勞安相關法規,所以主要會以勞工安全衛生法相關的法令來舉例 日本有日本的相關法規,美國也有美國的,他們訂出來的標準我們就得遵守,我們訂的標準就叫貿易障礙嗎? 別講說的改這幾條會造成貿易障礙這麼恐怖 國外的大廠要賣東西來台灣,台灣的人還要看他們心情才能買? 另外,台灣即然驗的過,就表示大多數的車子在這種規範下不會噴臉,(除非你坐在車上,或是根本身高就不滿1公尺,或種種情況,讓你的臉常處在低於一公尺的情況下,所以才會被噴到臉吧) 1.高度不得超過1公尺 2.排氣管的出口不得高於水平 |
|
|
|
Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002
文章: 2,919
|
有被射顏管噴過臉的就知道箇中滋味... 沒被噴過的自己去找台射顏車嘗鮮看看... 扯一堆有的沒的... 國外騎車的比開車少... , 台灣則反之...騎車的比開車的多... 說好別拿東南亞來搪塞... |
|
|
|
Amateur Member
![]() 加入日期: Feb 2003
文章: 48
|
引用:
問題就在於那些自稱專家學者的規則都亂訂 |
|
|
|
|
Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2008
文章: 423
|
台灣某些人真奇怪
明明就違法在先還大喊強姦 ![]() |
|
|
|
Basic Member
加入日期: Jan 2008
文章: 22
|
引用:
我先說我超渡爛翹管 所以絕對不是在護航 不過基本上這條規定還沒公佈之前 都不能算是"違法在先".... |
|
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2008
文章: 615
|
徒法不足以自行.法規如何定,還是要人去遵守.
以前年紀小,騎一台Yamaha RZR 135,二行程機車,停紅燈時,只要多加油門,就會噴出濃濃白煙,後方的車連視線都不清楚了.等綠燈時,拖孤輪起步,起步加速我第一,心裡就是爽快. 後來自己也在車陣中領教到被噴的滋味,真的是不好受,於是就不再做那無聊的事了. 想想台灣的年輕人真可憐,大多數買不起車,只能以 機車代步.車子貴得要死. 大家把排氣管改得超大聲,吵得要死,馬力增加卻很小.四行程引擎改排氣管沒有什麼用,只不過滿足心理,以為大聲就有力.顏射管是不是也是心理作用?希望大家將心比心,考慮到別人. |
|
|