來句78區的精典名言..

NPNT..

居然毫髮未傷 , 還能回答實驗結果...

真有實驗精神

不過說真的，我覺得政府蠻笨的，抓翹管好處不少啊

現在國家財政收入短少，抓翹管可以開一些紅單，不無少補

�**晱膨`管又可以增加內需

還可以增加一些被顏射到不爽的人對政府內政的好感度

何樂而不為

http://tw.news.yahoo.com/article/ur...7/78/1f5z2.html


〔記者劉榮、曾佳俊／台北報導〕國內機車族改裝成風，許多騎士為了追求拉風及速度感，都換掉原廠排氣管，改成「翹管」，原應朝地下排放的廢氣，變成往後上方直衝，後方騎士太靠近或等紅燈時，常被廢氣噴得一肚子火。

台北縣市機車數今年初突破250萬輛，機車零件商「優購愛馬」陳先生說，排氣管幾乎是改車族必備，非原廠的排氣管，不只口徑大、外型炫，材質、烤漆也不輸原廠零件，「貴的排氣管，一支可能要上萬元」、「便宜的也有，省掉抑制廢氣的觸媒轉換器，一支可能只要2000多元。」

改車族「小楊」說，換了排氣管，配合傳動系統調整，以125C.C的機車來說，不但起步快，「加速後可輕鬆跑上時速120、130公裡。」

「顏射管」令人抓狂

又粗又大的改裝款排氣管，排氣口幾乎都上翹45度甚至70度，被稱為「顏射管」，有些還會發出低沉的噪音，不少飽受其害的守法機車族不斷投訴，高溫廢氣有灰塵、化學物質，尤其大熱天，簡直令人抓狂。

道路交通管理處罰條例，針對頭燈、喇叭、照後鏡、排氣管、消音器等設備不全者，足以影響行車安全，可開罰900元到1800元，以台北市去年下半年為例，全�**`共才罰了280張排氣管改裝。

告發成案機率不高

台北市交通警察大隊長方仰寧表示，取締機車改裝排氣管，車主事後常向監理單位申訴，一旦通過驗車，罰單也可撤銷，目前取締件數不高，必須靠監理單位和警方聯合攔檢，告發成案的機率較高。

台北市監理所表示，機車不像汽車要定期驗車，才造成改裝車滿街跑，已建議交通部修正規定，甚至提高罰款。


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好像終於有相關機關看到了

嗯∼單子天天來。


騎那麼快有什麼用？能上高速公路嗎？

我也覺得很好笑!!時速上120、130公里有啥用....
難道他不知"再快也要等七天"嗎?

不過說真的!!記者還寫出"顏射管"這個詞耶....

台北市抓的比較勤一點吧
其他縣市根本沒看到在抓
交通部、警政署、環保署
這個三個單位都可以寫mail去建議
交通部要修法加重罰則
警政署配合環保署取締才有用
改排氣管還不夠
連燈都改的像電子花車一樣
被噴的感覺TMD不舒服!

所以機車族未來可能比照汽車族定期驗車, 就因為這少數改排氣管的傢伙...
每次看到這些人的機車往他人腿或身上噴廢氣就想踹下去

那麼愛改..
怎不把排氣管改成噴向自己... 或接條管子讓你自己吸吸自己的廢氣如何∼∼ 凸
噴後面的機車騎士算什麼.... 騎在你後面的人活該倒楣喔？！
愛炫愛酷... 買台汽車把妹才有用吧∼
光改個排氣管.. 就會有妹自動上門說：『你的管子好粗好翹..』？？？ 啥心態...

多Po .. 刪∼∼