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Elite Member
  加入日期: May 2002 您的住址: 板橋
文章: 5,112
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引用:
前幾天看到美賽格威大賣 滑過加油站時最爽時就想到同樣的問題,segway造價中電池應該佔了很大一部份,要是以充電一次可跑40km,電池可以充1000次而言,相當於每km要花NT$4-5(還沒算到電費/其它損耗  ),到時這些騎在上面的人不知還爽不爽的起來 ....
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士大夫之無恥,是謂國恥  ....
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2008-06-20, 08:28 AM
#61
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Advance Member
加入日期: Jan 2004
文章: 379
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感激各位的解說
這幾天看下來,對這科技的構造心裡有個底了  |
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2008-06-23, 11:33 AM
#62
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Major Member
 
加入日期: Sep 2006
文章: 123
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引用:
不同意，如果換其他能源更好賺，不搶奪先機就慘了，這又不是一個壟斷的封閉市場。 你不做，讓別人先做，你就只能該在屁股後面跑。 要換新能源不是一家汽車生產商，甚至是許多汽車生產商能決定， 消費者與政府也很重要，更困難的是汽油的競爭力太強了，其他替代方案， 不是成本高昂不然就是建設不夠成熟，連瓦斯車都不願意用了，更何況電池車? |
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2008-06-23, 11:50 AM
#63
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