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Elite Member
  加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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唉...
3.15註冊... 發的文都是這種文 選舉到了.........就是討厭  |
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2008-03-17, 01:44 PM
#61
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
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引用:
很多都只是藉口 系統穩不穩定相信大大不會比歐晉德還清楚 以台灣的管理習性,事故往往是人為因素引起 像上個月的大誤點,啥換軌器故障,難道它是因為混血才容易故障還是機件未頻繁檢修才故障 能夠務實管理比純種的還重要 若是像台鐵那種心態,再好的系統也可能出問題 |
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2008-03-17, 01:44 PM
#62
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Elite Member
加入日期: Jun 2003 您的住址: [Sea Otter工作室]
文章: 4,111
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引用:
嗯~高鐵要降價,只怕服務品質會不會下降...  說到那一位網友提出未來高鐵如果規劃延伸至屏東,這一點我反對! 屏東市縣不算稱是大都市,開發資源不多,保留鄉村特色,增加觀光很多! 不過高鐵有意要降價的話,恐怕國內航空業和客運業有可能會增加失業人口
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2008-03-17, 01:55 PM
#63
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 17
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引用:
什麼服務？  |
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2008-03-17, 02:42 PM
#64
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Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
純種的系統都會有解決不完的問題， 更何況是混血系統? 這點，相信系統整合商是很清楚的。 只是大多數的系統故障，乘客並不知道。 我曾經坐過一班東海道新幹線，聽聲音就知道列車有問題， 結果人家還是準時到站了。 乘客需要在意嗎? 至少我會在意，因為高速鐵路發生事故，可不是開玩笑的。 您也說到一點重點，而且是最重要的：務實管理 我相信務實管理這方面，沒有人管說比日本人確實， 但是日本人也要純種系統。 您真的相信台灣人就可以管理混血系統? 我因為公事，當然有坐，而且每出必坐。 但是這不代表以前那些隱憂可以被忽視。 歐晉德是上面的人，那些log他怎麼會去看，別鬧了。 大人做大事，這些小事他不管的。
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2008-03-17, 03:00 PM
#65
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Advance Member
加入日期: Nov 2003
文章: 375
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起初未有高捷時，搭台鐵要去坐高鐵
一堆人都下錯站坐到左營站 尤其是少搭火車的人，或有點年紀的 現在有高捷應該搭高捷比較多 但是如果不搭高捷而搭台鐵前往的，應該下錯站的機率大增 如果高雄也跟台北一樣鐵路地下化 或許也可以左營一站高雄一站，像台北板橋一站台北車站一站? 畢竟還是要多前往左營，左營不算中心位置也不是鄰市中心 |
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2008-03-17, 03:15 PM
#66
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 1
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高鐵百分之百安全嗎？
高鐵一天到晚都有出不完的包
加上先天不良混血系統人謀不贓的風波 後天安全疑慮全沒問題嗎？ 一些問題都被媒體掀出來 那些暗地裡媒體看不到的問題呢？ 應該被高官壓下來了吧！  台灣人總是被那些高官牽著鼻子走  |
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2008-03-17, 03:26 PM
#67
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Basic Member
加入日期: Mar 2008
文章: 11
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YA~~~~
太好啦~~~~~有這樣的好事一定要告訴大家~~~~~謝謝你提供呀
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2008-03-17, 03:31 PM
#68
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Major Member
 加入日期: Jan 2001
文章: 115
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引用:
現在高鐵左營站到高雄火車站有免費接駁專車，還有剛通車的捷運都可以到， 「不如這花錢坐自強號直接到高雄」是不如在哪裡啊？ |
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2008-03-17, 03:53 PM
#69
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Golden Member
加入日期: Jul 2000 您的住址: 北中南走透透
文章: 2,900
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引用:
自我更正，看成台鐵和高鐵，豬頭
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人生幸福公式：H=f^4，食物、樂趣、朋友及家人 
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2008-03-17, 04:11 PM
#70
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