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Master Member
  
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
+1  正是如此! 沒有價格考量, 買的車就只有多台而已!!! 
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 10年 |
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2006-06-30, 12:30 AM
#61
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
你說的沒錯，不過在怎樣細心總是會有發生意外的時候，另外鋼板厚度也不是車體強度的主要因素，鋼板厚強度確實會較好，不過車體的形狀設計才是車體強度強化的主因，大陸自產的車子鋼板一點也不薄，不過車體強度卻只有一顆星的水準∼∼ 
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The war is crates by fear and gap. |
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2006-06-30, 12:58 AM
#62
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Amateur Member
 加入日期: May 2002
文章: 45
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我注重安全性耶，包含主動安全性與被動安全性
車速多快，那都是個人行為。沒有車子是絕對無敵的剛性 所有測試都只再於同樣標準下的差異，基礎的安全性不應該太差 剛性不好，也代表車身結構不夠令人放心 同樣的速度，一台可以保命，一台讓自己置身危險當中，答案很明顯 其他附屬配備，可有可無...... |
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2006-06-30, 01:04 AM
#63
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Major Member
 
加入日期: Feb 2001 您的住址: 七嘴八舌異言堂
文章: 224
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引用:
我家那台pioneer dvd音響竟然只吃cd mp3... 
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2006-06-30, 01:11 AM
#64
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Regular Member
加入日期: Jun 2005 您的住址: taipei
文章: 71
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引用:
應該是田橋子吧 新車爸媽直接現金付 要改裝伸手拿錢盡情換 人生如此 夫覆何求阿!!!
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2006-06-30, 01:42 AM
#65
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Golden Member
加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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錢第一考慮 , 因為散甲郎 ,
之前開老米奶 , 開安全 開性能 , 但是有太多要整理 , 算了 , 放棄 , 現在開老喜美兩門 , 開外表 開保養便宜 , 不過有更多錢的話 , 還是想玩米奶 
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字卡美, 號鳥, 請多指教   音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲 我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
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2006-06-30, 07:59 AM
#66
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Amateur Member
加入日期: Dec 2001 您的住址: 穴吹工務店
文章: 45
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1.一定要手排: DSG那種長相，操作都跟自排一樣的也不考慮.....
 不是說它不好，只是少了許多樂趣，例如起步乖輪...沒意義也沒比較快， 就一個字，爽!  2.底盤: 汽車百科全書說過:"底盤決定一切效能" 3.動力: 這部份要求不高，0~100km有10秒內，極速過200km就可以了。 有這樣水準的車已經足夠應付絕大部分狀況。 4.安全性: 一部有著優秀底盤跟良好動力的車，我還沒看過安全性不好的.... 好的底盤像下水道一樣，傷本又不討好，做的再好消費者"看"不到... ，願意在這裡花心思的車不必擔心安全性會有打折。也因為操控好的車剛性必然要好，相對的 安全性也大為提升。 至於那些電子花車的配備就免了，我車上只改個國產喇叭4000裝到好  我也喜歡好聲，家裡全套MK喇吧10幾萬，但是車子，還是以本質為重再考慮其他的吧....  |
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2006-06-30, 09:15 AM
#67
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Senior Member
加入日期: Aug 2001 您的住址: 黑心領域
文章: 1,157
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引用:
駕駛座上面沒有扶手嘛...  怎麼手會放到龍船去了...
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所謂的品味呀... 就是用錢砸出來的玩意兒... 此文章於 2006-06-30 09:38 AM 被 屋頂上的黑貓 編輯. |
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2006-06-30, 09:34 AM
#68
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Power Member
加入日期: Jan 2000 您的住址: Taipai
文章: 531
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引用:
那可能是比較早期的吧? 您是指家用還是車用的? 現在應該都可以讀 DVD 的 MP3 了才對吧~ 而且轉換 MP3 時 NERO 都會自己上網更新CD的曲名及專輯名等等, 再把每個MP3的檔名前面加上按曲目順序的編號, 存放的資料夾就取名為該專輯的名稱. 這樣超方便的呀~ 要聽 MP3 不就是要圖個方便嘛~~~ 一片 4.7G 的DVD, 我轉檔了起碼二十幾片CD 的 192K MP3 進去, 竟然還不到容量的一半.....  |
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2006-06-30, 09:53 AM
#69
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訪客
文章: n/a
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引用:
這就是熱血跟非熱血的差異 熱血份子 永遠都覺得車上少了點什麼 剛性夠不夠 車身平衡好不好 動力是否源源不絕 非熱血份子 永遠都覺得 遇到突發狀況 自己可以處理 沒受過山路的洗禮 別說原廠國產車的操控有多好 坐過你就知道 只有一個字 軟 不是路感模糊 不然就是轉向不精確 這些都是造成意外的主要因素 相信"***"長應該會認同我的說法 我有一個法國同事 他曾經跟我說過 自排車 是老人開的車 因為他外婆 一直到了85歲 都開手排 是後來覺得腳有點沒力 才換自排車 我知道這樣說會引起很多人不滿 我當下也跟他反駁 說台灣因為地小燈號多 大家為了方便 才開自排 他卻給了一個很妙的答案 法國的市區 其實跟台北沒什麼差別 台灣被日本與美國影響太深了 我們太懶了 我仔細想想 好像也對 手排車的好 大家早已漸漸遺忘 手排車的省油 手排的檔煞 這些是自排永遠也辦不到的 維修上面 也是手排好修 操控上面 除了最新科技 超過上千萬的跑車半自動變速箱外 還是手排好 自排有的只是圗個方便 好像也沒啥優點 最近有個**** 福X F系的車 因為WRC50勝出了個紀念版 我真的搞不懂 2.0的車 跟拉力賽那台有啥關係 底盤又不是同一個 只有外殼像 絕大部分都不一樣的車 冠上個紀念版 台灣汽車工業的行銷手法 說真的 不敢恭維  |
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2006-06-30, 10:35 AM
#70
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