![]() |
||
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2002 您的住址: 樹欲靜而風不止,余欲花而錢不在
文章: 4,256
|
引用:
是啊!當然安全比較重要,我不是年輕人心臟沒那麼大顆,謝謝汗味老師的開示... ![]() |
||||||||
![]() |
![]() |
Basic Member
加入日期: Mar 2006
文章: 28
|
閃開 讓專業的來
.... 阿 我是水利組的 有沒有土木交通組的? XD |
||
![]() |
![]() |
Major Member
![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: Taipei
文章: 188
|
引用:
真的是經典發言 ![]() |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Jan 2003
文章: 352
|
引用:
沒錯 隧道不怕車禍 而是怕大火 它會有煙囪效應 會一次死很多人 而且當發生大火後 救援又很困難,裡面往往是毒煙密佈 當然也不是說70公里的撞擊就不會引發火災 而是發生率應該會少一點(這點我無法證明) 總之 為了自己為了別人 在隧道內還是規矩一點比較好 |
|
![]() |
![]() |
Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2000 您的住址: 木柵動物園
文章: 2,297
|
我沒記錯的話北宜高大部分路段限速都是70........雪山限速70會很奇怪嗎
__________________
本來無一物,何處惹塵埃 此文章於 2006-06-13 10:10 AM 被 xtreme 編輯. |
![]() |
![]() |
Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: High Male
文章: 3,975
|
http://www.epochtimes.com/b5/5/11/1/n1104959.htm
中央社記者羅苑韶巴黎一日專電)一九九九年發生在法國和義大利之間的白山隧道車禍,造成三十九人喪亡, ... 當時白山隧道消防和救災設施不足,隧道火災溫度超過攝氏一千度,火勢二天後才撲滅。 ... 白山隧道在事故發生後,投入三億八千萬歐元進行十五個月的重建工程,在二零零二年三月才又重新開放。 |
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Nov 2002 您的住址: 回歸三民主義
文章: 3,371
|
不超速很難嗎?
還是說超速是開車必備? |
![]() |
![]() |
New Member
加入日期: Nov 2005
文章: 4
|
引用:
屙~我笑了... 難得要認真看待的說.... ![]()
__________________
不要以為我什麼都懂...其實我什麼也不懂... 不要以為我什麼都會...其實我什麼也不會... 不要以為我什麼都有...其實我 一無所有... |
|
![]() |
![]() |
Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2004
文章: 52
|
把四輪車通通換成二輪車就不會有這麼多問題了
![]()
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2002 您的住址: 台北跟中壢兩地最常出沒
文章: 1,955
|
大家很好奇為什麼是70KM/hr
從運輸工程的觀點來看,70KM/hr不但是安全的折衷點 也是運效率最高的時速..... 因為速度更快的話(如110KM/hr)所需的安全距離要更長,所以總流量反而減少 如果更慢的話,流量也是沒70KM/hr來的多 所以70KM/hr可以保證是流量最大 當然這是以運輸的觀點來看 安全的話還是以交通規則最重要 速度太快太慢其實都不安全 |
![]() |
![]() |