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Amateur Member
![]() 加入日期: Apr 2002
文章: 33
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MINI-Z開起來也是不便宜喔...
朋友們的車弄起來一台都十幾K 因此小弟我沒那個本錢再去燒了 不過整體還是比電車省的多!! 主要是車本身蠻耐撞的不太會壞 電池又超便宜!!~傳四五組就讓你玩翻天 聽說拿來練手很不錯 ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
說的好像很不錯的樣子...可是....好像也很貴耶... 有沒有組裝說明書呀....跟你借...拿來COPY車子... 應該會更強... ![]()
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
我比較好運吧.....之前免費拿到GX390.... 然後...裝上GO KART上...沒比賽啦...就興趣而已... 不過...那種車子跑起來真的很爽... ![]() GX390規格....節自HONDA網站 http://www.honda-engines.com/gx390.htm
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此文章於 2006-06-09 10:20 PM 被 台灣啤酒500CC. 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2004 您的住址: 身處無限車殼地獄 T_T
文章: 473
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引用:
Mini-Z沒辦法COPY啊 要性能高一點的話是可以改高速馬達、滾珠軸承跟主機板的FET 速度保證讓你抓不住 到時候就連輪胎也要改 原廠胎的抓地力會不夠 ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2004 您的住址: 身處無限車殼地獄 T_T
文章: 473
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引用:
小弟我就是這樣 目前改裝最大的就是AWD 連車體一起算已經花了八千多了 如果想要跑得更順勢必還得再花 我朋友更扯 整台AWD花了一萬多 反觀MR-02的車子 需要改的零件沒幾樣 大概兩三千就能搞定 不過由於玩的機率比起1/10的電車還多 其實這樣子算是省的了 ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 推倒幫????
文章: 1,970
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有沒有人在玩大腳車呀??
我有玩雷虎的EK4,超級暴力噪音也很大 車子雖然很重(約7kg以上),但跑起來卻完全感覺不到重量 尾速沒有很好,但起步嚇死人 |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Apr 2002
文章: 33
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引用:
.....我那些朋友全都跑MR02車系說 據他們所說AWD的不好跑... MR02還有分RM跟MM兩種....重心不同 不過目前好像都倒向其中一種比較好跑(沒玩不熟記不得了 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
那很難說呀.... 很久以前..田宮推出第一台油車時..我就改了兩段變速上去.. 那時候..全台灣只有我的是兩段變速....改精商的SUPER TEN套件上去的. 後來又弄了玻璃纖維的二樓版..鋁製的強化物品.. 連底板都是自己去買7075的3M/M板回來加工..還是玩的很爽.. 之後就玩特殊板的SUPER TEN了..那時還是房車的版本.. 後來SUPER TEN有出長擺臂..我又把他改成平跑車.... COPY的話.不一定會按照原本的模式啦...只是...殼應該是一樣的... 要不要借來搞啦... ![]()
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
應該是馬達的位置吧.....那個應該是第二重的部分... 最重的應該是電池???? ![]()
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2004 您的住址: 身處無限車殼地獄 T_T
文章: 473
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引用:
最重的是電池沒錯 所以MR-015與MR-02的差別就在於電池的排列方式 MR-015是左右兩邊,電池採垂直方式排列 MR-02則為左右兩邊水平配置 至於馬達的部分 RM是後置馬達,馬達是在後輪軸的後面 MM則是中置馬達,馬達在輪軸的前面 |
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