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Major Member
 
加入日期: Sep 2003 您的住址: 7-11斜對面
文章: 176
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有時在羨慕南韓經濟突飛猛進的時候
回頭想想我們自己的政府、還有自己到底做了什麼？ 在金融風暴那段期間 南韓的工運是被南韓政府用催淚瓦斯以及橡皮子彈收拾掉的 台灣政府敢不敢？ 一個台X銀民營化 媒體政客趁機作亂 政府也沒有LP收拾這些 而當初三星轉型可是裁掉了將近一半的主管 上街頭是吧？ 鎮暴警察直接就開扁 三星、現代重工是不折不扣的大財閥 是社會資源不公義的典型代表 但同時也是怪獸級的企業品牌 羨慕的同時我們問問自己：是否擔當的起這樣的過程？ 台鐵要改革 就得痛定思痛 像是前面幾位網兄所言"砍掉重練" 要你認真工作不認真工作 上街頭抗議爭取福利倒是跑第一 這種企業會有競爭力才有鬼
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誠徵： Moonlighting - The Pilot Episode (1985) |
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2005-11-02, 09:48 AM
#61
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Junior Member
  加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
如果是台鐵的話 可能會虧更多的錢 然後冗員更多 誤點更久 事故更多  |
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2005-11-02, 09:51 AM
#62
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*停權中*
加入日期: Sep 2004 您的住址: Chiayi
文章: 1,392
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引用:
沒錯...國光客運除了舊有國光號外,新買的大宇國光號品質就有差  但我還是坐國光客運為主~ 台鐵以往就在賠了,七十年代台汽好像還是賺錢的... |
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2005-11-02, 09:54 AM
#63
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Senior Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 台北市
文章: 1,034
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引用:
我總覺得很多人都在神化郭台銘... 他的經營模式用在他的事業成就很好，可是不會是萬靈丹。 台灣似乎總是這個樣子，每隔一段時間就要捧一個經營之神出來，把他視為無所不能，認為所有的人都該跟他用一樣的模式做事才會成功...
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================= 我從來不把錢當錢看 我都是把錢當命看！ ================= 所謂理論，就是大家知道為什麼，但實際上行不通 所謂實務，就是沒有人知道為什麼，但實際上行得通 本公司已經完美結合了理論與實務： 什麼都行不通，而且沒有人知道為什麼 
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2005-11-02, 09:58 AM
#64
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*停權中*
加入日期: Nov 2002 您的住址: 回歸三民主義
文章: 3,371
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你們敢讓政府用公權力來處理嗎?
你們可接受資源權力轉移栽培一間企業嗎? |
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2005-11-02, 09:58 AM
#65
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Junior Member
加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
請問你的資料從那來的? 東武?西武吧! 西武前老板 堤義明 也不是破產 他是因為內線交易、做假帳被捕 跟鐵路經營根本不相關 日本前幾年的鐵道本業大多還是賺的 只有少數幾家是虧的 堤義明 是因為個人、家族持有西武等集團股票太高 違反日本法律 先做了假報表 而後又怕被查出來又做了內線交易 最後東窗事發 而且西武集團的土地也不是JR的祖產 是 堤義明 依他父親的遺志花了20年買的 跟JR的祖產有何關係?? 日本JR民營化是很失敗的?那裡失敗? 要引用消息也請先查証一下 |
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2005-11-02, 10:11 AM
#66
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Junior Member
加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
請問台汔改制成國光客運算不算? |
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2005-11-02, 10:19 AM
#67
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Advance Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 高雄縣
文章: 374
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引用:
別忘了,奇美醫院的前身是績效很差的前省立逢甲醫院 因為差,所以才給奇美集團整頓 |
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2005-11-02, 11:36 AM
#68
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Major Member
加入日期: Feb 2004
文章: 163
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引用:
大宇車是亞洲的... 有車就好了... 如果買歐美車很貴但是得不得漲車票.... 所以日本和韓國車保養還可以.... 韓國車品質問題是在台灣打造車身做的，我看過韓國車網站跟台灣不同，國光有二家打造車身一家是唐榮另一家是成運....有二家打造的不太一樣，車頭是一樣、車身不一樣也有多幾個.... MCI不錯~ |
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2005-11-02, 12:43 PM
#69
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*停權中*
加入日期: Sep 2004 您的住址: Chiayi
文章: 1,392
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引用:
有一次還報過大宇國光號車尾起火冒煙,才二年而已 以往台汽用灰狗就有差了,耐用期很長,那些最舊款的國光號還不是好好在國道上跑(我看過的國光號型式好像有四五款(新買的有二款) 新買國光號引擎聲大,車震也大,就算台廠組裝,很多國道客車不也一様 韓製的車品質實在有疑慮..不是有車就好...看看台鐵自強號 此文章於 2005-11-02 01:16 PM 被 dragon-cat 編輯. |
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2005-11-02, 01:12 PM
#70
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