|
||
|
Golden Member
 
加入日期: Jul 2000 您的住址: 北中南走透透
文章: 2,900
|
以前閒著沒事看過『戰車』的保養手冊，
裡面美軍規範使用的機油只有分溫度和XXW而已， 也沒看過『戰車專用』機油， 在換機油時都是用中油50W機油， 一次換兩箱。
__________________
人生幸福公式：H=f^4，食物、樂趣、朋友及家人 
此文章於 2004-07-19 07:12 AM 被 Basara 編輯. |
|||||||
2004-07-19, 07:00 AM
#61
|
|
|
Power Member
加入日期: Dec 2000 您的住址: 神秘的地方
文章: 573
|
__________________
- 動啊史培力昂 - |
||
|
2004-08-14, 12:02 AM
#62
|
|
|
Golden Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: =風鈴草文具店=
文章: 3,186
|
引用:
想不道隔了一個月又看到此篇文章  關於Life兄所提到的: 所以一般都建議使用汽車機油不到1000km就應該提早換掉 至於絕不絕對能用，我想castrol兩種機油都有產品，自然有他商業的考量 總不能講明了汽車機油可以用在機車上，那他的機車機油不就賣不掉了  而且之前我也有提到，中油的官方說法兩者是可以互相通用的 若真不放心，請各位騎士購買機車專用機油囉  此文章於 2004-08-14 12:29 AM 被 mpc 編輯. |
|
|
2004-08-14, 12:16 AM
#63
|
|
|
Major Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 靠山靠水
文章: 298
|
引用:
嘉實多真的專業嗎?????? 他這篇是從國外抄過來的嗎?? (1) 機車引擎結構組件有濕式離合器、變速箱之齒輪組及活塞汽門組件等，所有零件均同在一結構內且共同用一潤滑油，而轎車設計則引擎、變速箱分開，且用不同之油品。 (2) 基於上述之理由，機車引擎內離合器片擦及齒輪之齒輪之轉動會產生高熱，再加上引擎之工作溫度使機油溫度高達約160 °C，而轎車機油溫度約為110°C左右，較機車為低。 很抱歉....台灣的機車「大部份」都是速克達 (SCOOTER)，採用的CVT無段變速，離合器片根本用不到潤滑油，也沒有使用潤滑油........... 嘉實多講的溼式離合器，講的是打檔車............ 工作溫度高是會使機油提早劣化 此文章於 2004-08-29 02:53 AM 被 JJMS 編輯. |
|
|
2004-08-29, 02:39 AM
#64
|
|
|
Major Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 靠山靠水
文章: 298
|
引用:
(3) 機車引擎內之機油量少於轎車之機油量(機車機油量約為一公升；轎車為5-7公升)，因機油具有流動散熱效果，機油量少則散熱效果低，因此使得機車機油溫度高於轎車機油溫度。 國產四行程機車排氣量約100~150cc，排氣量低，曲軸箱相當小，當然才加700cc~1公升的機油啊，難不成加個5公升，那熱車要熱多久啊?另外，一瓶原廠機油150元好了，假設我要換5瓶，哇，我騎1000公里的車要花750元以上的錢換機油耶@@a" 汽車排氣量少說1600cc以上，那照比例看來，是不是要加個10公升的機油才夠?? 此文章於 2004-08-29 02:49 AM 被 JJMS 編輯. |
|
|
2004-08-29, 02:43 AM
#65
|
|
|
Major Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 靠山靠水
文章: 298
|
引用:
(4) 引擎最大馬力輸出時之引擎轉速(rpm)，機車是轎車之兩倍多(機車約為14000rpm；轎車約為6000rpm)，且機車常以最大馬力輸出之轉速行駛，故溫度高且磨耗大。 [B]請機車有裝轉速錶的網友出來講一下，機車轉速有騎到1萬4千轉過嗎?? 「註：光陽的SR125有轉速錶」 1萬4千轉，媽啊，你的車是F1嗎??????  一般國產速克達，怠速約1千8百轉上下，平常騎乘速度約在5000~8000轉左右而己 想上萬轉，除非做過改裝............ 機車錶速約100km/h時，轉速大概在9000轉附近 天!!!  嘉實多愈講愈離譜了..... 此文章於 2004-08-29 02:53 AM 被 JJMS 編輯. |
|
|
2004-08-29, 02:48 AM
#66
|
|
|
Major Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 靠山靠水
文章: 298
|
(5) 機車之引擎輸出單位馬力約為轎車之1.5倍(機車約為120km/l；轎車約為80 km/l)，所以機車機油必須有更好的耐高溫及抗氧化之特性，才能應付比較車更嚴苛之工作環境。
綜合以上各點，除非轎車機油有經上述機車機械結構之嚴格測試證明其油品能充分保護機車引擎之各機件，否則必須選擇經測試合格之機油油品，才能保護進而延長引擎之壽命。嘉實多的四行程引擎機油產品均根據以上之原理而設計測試並採特殊配方技術合成，是最先進的高品質機油。 馬力單位? 機車120KM/L???? 汽車 80KM/L??????? 很抱歉在下孤漏寡聞，沒看過此種馬力單位!!! 我只知道 馬力→ hp/rpm 扭力→ kgm/rpm 此文章於 2004-08-29 02:54 AM 被 JJMS 編輯. |
|
2004-08-29, 02:51 AM
#67
|
|
|
Advance Member
  加入日期: Oct 2001
文章: 373
|
這個好笑。受教了各位大大，我最近也要開始自己換油了.... 以前太不保養了... (一年 *炸* 沒換過油了，還開了一萬三千多公里..)
|
|
2004-09-02, 10:21 AM
#68
|
|
|
Golden Member
加入日期: Apr 2002
文章: 3,375
|
不要被車廠給騙了，基本上機油有個國際標準的，只要符合就OK了。
還有機油的重點是添加劑，全世界只有少數幾家擁有技術在生產添加劑，連中油都要另外買，要不然根本生產不了可用的機油! 添加劑有一定的壽命，一般車子即使很少在開，過段時間也要換掉引擎機油，因為添加劑會失效，里程數即使還沒到，建議至少半年就要換一次引擎機油。變速箱因為是密閉的，所以不必那麼常換，車廠規定多久換就多久換。 我的 豪邁125 和 我弟的喜美五代手排 都是吃美孚礦物油，從早期的1瓶38元，到現在的70元左右。 還有，喜美的手排變速箱吃的油跟引擎是一樣的，這是Honda的設計，其他車廠不見得是這樣的。 還有用過的機油是可回收再去掉雜質純化之後再加入添加劑成機油的(可回收再製)，國外已行之有年了。但成本會比從原油煉製還要高。 還有機車因為轉速高，所以換油的里程數也縮短了，大概1,000公里就要換一次油，轎車一般是5,000公里，Toyota是10,000公里 --> 特別勇。當然若是換合成油也可以撐久一點，但比較貴。 |
|
2004-09-02, 11:07 AM
#69
|
|
|
Junior Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 758
|
我騎機車騎了10幾年，開車也開了10幾年
所以我的每台四行程機車---全部都是用汽車用機油 因為我的汽車機油只買 100％全合成機油（Fully Synthetic） 現在全合成機油很便宜了....以前一瓶動不動就要7、800 真是暴利....機油商賺翻了 我家的每台機車都騎到8年以上，從未搪缸過 有一台豪邁快11年了....（最近考慮給它搪缸一下再撐2年） 所以車用機油絕對可以用在機車上的 （什麼黏度不同...之類的話，大家聽聽就好） 只要注意幾點.... 1.因為機車轉速真的比汽車高出很多，所以800公里換油... 這是可行又保險的作法（其實我還是都到1000換） 2.一定要選全合成機油，品質比較好（水貨、公司貨都沒差） 千萬不要買到假油就是了 希望大家的機車都能健康又長壽喔
__________________
不再超頻...回歸原始 |
|
2004-09-02, 04:53 PM
#70
|
|
