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永達大哥
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永達大哥的大頭照
 

加入日期: Sep 2002
文章: 504
這種都是調整化油器嗎?
來去試試~ [/B][/QUOTE]

有用嗎?網路上一堆人也是LAG 都是換了歐規CDI才有改善的ㄝ
     
      
舊 2004-04-23, 04:56 PM #61
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永達大哥離線中  
aug0123
*停權中*
 

加入日期: Jan 2004
您的住址: 壞人補習班PCDVD總部
文章: 1,008
rs125...
 
舊 2004-04-23, 04:59 PM #62
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aug0123離線中  
無尾熊.
Regular Member
 
無尾熊.的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
您的住址: 新竹動物園
文章: 81
引用:
Originally posted by 永達大哥
這種都是調整化油器嗎?
來去試試~


有用嗎?網路上一堆人也是LAG 都是換了歐規CDI才有改善的ㄝ [/B][/QUOTE]

環保~~環保阿~~

歐規cdi也沒有比較高轉~........只是減少一點點LAG

fsn的呢....就不予置評了.....個人不想碰...

不想LAG也可以從化油氣下手試試.....記得機研鵝板上有人這樣搞定的~
__________________
-----------------------------------
忌妒有時候也會使人變成魔鬼的..
-----------------------------------
〒 隨心所易 〒
一個從心出發的優質論壇 / 新世代的來臨.
舊 2004-04-23, 05:08 PM #63
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無尾熊.離線中  
抑鬱蔓延
*停權中*
 
[#1075676917 粗話]
加入日期: Jul 2003
您的住址: 板橋
文章: 178
LAG........換個比較硬的大彈簧就改善很多了
天鵝的皮帶很碩大,不用擔心磨損的問題
舊 2004-04-23, 05:12 PM #64
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抑鬱蔓延離線中  
takahara
Major Member
 

加入日期: Jan 2004
文章: 104
引用:
Originally posted by 永達大哥
這種都是調整化油器嗎?
來去試試~


有用嗎?網路上一堆人也是LAG 都是換了歐規CDI才有改善的ㄝ [/B][/QUOTE]
就試試看咩,
不過,歐規我記得不到3000呀,是被炒高的,
在東吳上看過歐規CDI被神化了。
...........................................................
喵的咧,剛剛出去,看到黃燈要變紅燈我乘乘停下來,
被一個小50 Kiss了我後排氣管的防燙蓋和後搖臂,
有小磨損
喵的咧
你想闖紅燈,我不想啦,
在一般道路騎再快也是7天才到家啦
舊 2004-04-23, 05:16 PM #65
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takahara離線中  
Spoon
Advance Member
 
Spoon的大頭照
 

加入日期: Dec 2001
您的住址: 出彎加速好重要
文章: 455
引用:
Originally posted by 抑鬱蔓延
LAG........換個比較硬的大彈簧就改善很多了
天鵝的皮帶很碩大,不用擔心磨損的問題


請問大彈簧改下去是會有什麼樣的變化呢???
有人說改1200轉 1500轉的 等等 但都不太知道差在哪
能否解說一下???


喔!!對了 想請問各位鵝主 調整混和比 真的有效嗎?
說實在的lag真的有點機車 但也蠻好玩的 ^^

但在出彎時 & 想超車時出現 那時就真的.....很討厭
__________________
*


PS2 GT4 "六人"同時連線俱樂部

I-LINK GRAN TRUISMO CHAMPIONSHIP (IGTC)

http://www.igtc.idv.tw/

在幕後推手-900老師的驅使下,本家族志在籌組台灣區的專業級GT4賽車聯盟,
若您也有志想成為Pro級玩家,歡迎加入我們的行列喔!^_^
舊 2004-04-23, 05:56 PM #66
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Spoon離線中  
抑鬱蔓延
*停權中*
 
[#1075676917 粗話]
加入日期: Jul 2003
您的住址: 板橋
文章: 178
引用:
Originally posted by Spoon
請問大彈簧改下去是會有什麼樣的變化呢???
有人說改1200轉 1500轉的 等等 但都不太知道差在哪
能否解說一下???


喔!!對了 想請問各位鵝主 調整混和比 真的有效嗎?
說實在的lag真的有點機車 但也蠻好玩的 ^^

但在出彎時 & 想超車時出現 那時就真的.....很討厭
.



http://bearclub.idv.tw/html/report/20030307/

大彈簧的作用是控制變速的快慢,其中開閉盤本身內部也有一曲線裝置
控制開閉盤打開的力量,所以當大彈簧越硬時,開閉盤會打開的越慢
大彈簧越軟時,開閉盤打開的越快。

感謝萬能的熊版
舊 2004-04-23, 06:01 PM #67
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抑鬱蔓延離線中  
GFTI
Golden Member
 
GFTI的大頭照
 

加入日期: Feb 2002
您的住址: 台南市
文章: 3,794
引用:
Originally posted by takahara
有用嗎?網路上一堆人也是LAG 都是換了歐規CDI才有改善的ㄝ

就試試看咩,
不過,歐規我記得不到3000呀,是被炒高的,
在東吳上看過歐規CDI被神化了。
...........................................................
喵的咧,剛剛出去,看到黃燈要變紅燈我乘乘停下來,
被一個小50 Kiss了我後排氣管的防燙蓋和後搖臂,
有小磨損
喵的咧
你想闖紅燈,我不想啦,
在一般道路騎再快也是7天才到家啦 [/B][/QUOTE]

換了歐規cdi...
我覺得最明顯改變就是表40-50加速很誇張的停滯感不見了..
整體而言lag的確有改善..單換cdi而已其他都是原廠設定
但掉坑洞lag....還是一樣應該和cdi沒關西
舊 2004-04-23, 06:10 PM #68
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GFTI離線中  
takahara
Major Member
 

加入日期: Jan 2004
文章: 104
引用:
Originally posted by GFTI
43

哎呀,引言亂掉了,
我是調混合比就ok了,
反正,有Lag的人大可試一試。

"但掉坑洞lag....還是一樣",我沒記錯的話,
在機研看到的,好像跟吸油的幫浦(總幫?)有關。
舊 2004-04-23, 06:24 PM #69
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takahara離線中  
GFTI
Golden Member
 
GFTI的大頭照
 

加入日期: Feb 2002
您的住址: 台南市
文章: 3,794
引用:
Originally posted by takahara
哎呀,引言亂掉了,
我是調混合比就ok了,
反正,有Lag的人大可試一試。

"但掉坑洞lag....還是一樣",我沒記錯的話,
在機研看到的,好像跟吸油的幫浦(總幫?)有關。


其實這個lag也是很嚴重..
騎的時候都要避免坑洞 人孔和起伏過大的路面
舊 2004-04-23, 06:31 PM #70
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