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henrychu
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加入日期: Apr 2001
您的住址: Taipei
文章: 2,245
引用:
Originally posted by askasyou
不過記得是四圓燈版的在WRC稱霸過
後來就不知為什麼不見了
是被EVO和Impreza追過的關係嗎


記得好像是作弊被抓包...
第二年新款不能參賽, 只有幾台(兩台??)舊款還在....
爾後就慢慢的在WRC上收工了....

以上全憑記憶... 詳細資料要查查...
     
      
__________________

叫你不要敗家了, 你還敗. 講也講不聽
你要不要改? 說!!
舊 2003-10-26, 10:27 PM #61
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henrychu離線中  
hutech
Master Member
 

加入日期: Dec 2002
您的住址: 都在
文章: 2,211
引用:
Originally posted by askasyou
不過記得是四圓燈版的在WRC稱霸過
後來就不知為什麼不見了
是被EVO和Impreza追過的關係嗎

作弊...
停賽1年..
復出後不舉..
 
__________________
進化特區..
舊 2003-10-26, 10:29 PM #62
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hutech離線中  
hutech
Master Member
 

加入日期: Dec 2002
您的住址: 都在
文章: 2,211
引用:
Originally posted by henrychu
記得好像是作弊被抓包...
第二年新款不能參賽, 只有幾台(兩台??)舊款還在....
爾後就慢慢的在WRC上收工了....

以上全憑記憶... 詳細資料要查查...

第2年是以新款的"卡樂娜"沒尾巴的參賽(沒記錯的話)..
但是完賽率超低...
所以又開始"頭又大"....
後來無法解決.只好轉indy...
indy有搞頭之後.轉f1...
__________________
進化特區..
舊 2003-10-26, 10:33 PM #63
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hutech離線中  
askasyou
Power Member
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 心肌橋
文章: 640
引用:
Originally posted by hutech
第2年是以新款的"卡樂娜"沒尾巴的參賽(沒記錯的話)..
但是完賽率超低...
所以又開始"頭又大"....
後來無法解決.只好轉indy...
indy有搞頭之後.轉f1...


原來還有這種事
那時還沒有很注意WRC的動態
現在的WRC已經是短車身短軸距的天下了
三菱也才會退出
Lancer已經是走舒適取向了
車身明顯大了些
不過耐操倒是真的
舊 2003-10-26, 11:28 PM #64
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askasyou離線中  
東瀛魔神
Elite Member
 
東瀛魔神的大頭照
 

加入日期: Jul 2000
您的住址: 台北
文章: 5,307
引用:
Originally posted by askasyou
原來還有這種事
那時還沒有很注意WRC的動態
現在的WRC已經是短車身短軸距的天下了
三菱也才會退出
Lancer已經是走舒適取向了
車身明顯大了些
不過耐操倒是真的


國產的異音也是挺擾人的
__________________
玩Go Kart請使用安全帽!!!

歡迎自行取用
COWA會員卡:013690
燦坤編號:26244595
舊 2003-10-26, 11:38 PM #65
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東瀛魔神離線中  
一本道
*停權中*
 
一本道的大頭照
 

加入日期: Jul 2003
文章: 617
引用:
Originally posted by GPF
歐規Accord外型真的讚!
美規Accord.....
尤其是屁屁..
頭又大的造型設計師混進HONDA了嗎?

我哈的RSX、TSX(歐規Accord)、2.4L CR-V II在台灣全部買不到....


Acura 最近改版了TL了哦.完全不一樣的風味
不過感覺很像TSX.幾乎可以說是放大版的TSX




舊 2003-10-27, 12:04 AM #66
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一本道離線中  
黑狗弟
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黑狗弟的大頭照
 

加入日期: Jan 2000
您的住址: 噗噗噗噗
文章: 4,489
現在是什麼狀況..

車頭是歐規 Accord, 外加美國風..

車尾看起來像是 Legend, 尾燈,加上那個車身的線條.. 變成 New BMW 5...

果然是美國風.. 好笨重的感覺..
__________________

你們都是我的心肝寶貝呀..
舊 2003-10-27, 12:09 AM #67
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黑狗弟離線中  
Harry Pothead
Regular Member
 

加入日期: Dec 2001
您的住址: GTA + GVR
文章: 76
引用:
Originally posted by A.M.D.X.P.
是啊 如果說Type S有手字排就好了

除了STI外,RX-8我也很想買,因為都是4座,在說服我老爸的時候比較有立足點
向S2000, 350Z的,就可以直接放棄了

PS. 不知道加拿大可不可以開右架的車... 如果可以,就可以考慮R34了


加拿大可以開右架的車啊
不過要辦進口的手續
要過一堆檢測
R34溫哥華有人進說.... 不過一台10萬加幣跑不掉... @@"
舊 2003-10-27, 12:45 AM #68
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Harry Pothead離線中  
apex168
Power Member
 
apex168的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 最八卦的山下 ^^b
文章: 620
引用:
Originally posted by askasyou
原來還有這種事
那時還沒有很注意WRC的動態
現在的WRC已經是短車身短軸距的天下了
三菱也才會退出
Lancer已經是走舒適取向了
車身明顯大了些
不過耐操倒是真的


話是這麼說沒錯啦.....
但是聽說Peugeot下一款WRC廠車是用307CC去改的
外型看起來有點像現在路上跑的Civic Coupe .......
軸距拉長了....就等著看它的能耐嚕~~

說實在的,用206這種優勢也該有個限度.......206都多久的車了

三菱只是停賽一年.....不知道該說駕駛問題還是流年不利....
Lancer EVO在下一款WRC廠車上路前,還會出場撐一陣子的....
現在個人很想看到EVO 8在WRC跑的樣子......
__________________
舊 2003-10-27, 08:32 AM #69
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apex168離線中  
黑狗弟
Elite Member
 
黑狗弟的大頭照
 

加入日期: Jan 2000
您的住址: 噗噗噗噗
文章: 4,489
引用:
Originally posted by apex168
話是這麼說沒錯啦.....
但是聽說Peugeot下一款WRC廠車是用307CC去改的
外型看起來有點像現在路上跑的Civic Coupe .......
軸距拉長了....就等著看它的能耐嚕~~

說實在的,用206這種優勢也該有個限度.......206都多久的車了

三菱只是停賽一年.....不知道該說駕駛問題還是流年不利....
Lancer EVO在下一款WRC廠車上路前,還會出場撐一陣子的....
現在個人很想看到EVO 8在WRC跑的樣子......


下一款三菱跑 WRC 好像不是 Lancer 了..
__________________

你們都是我的心肝寶貝呀..
舊 2003-10-27, 08:53 AM #70
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黑狗弟離線中  


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