2025-03-13 台鐵省電出奇招！恐導致工務深夜沒飯吃　工會批別拿員工開刀

電費節節高漲，許多公司為了省電都會要求員工實施節電措施，
沒想到連台鐵也發出公文要求養護軌道的員工禁用快速火爐、電熱器等高耗能電器，
但多數工務員工的工作時間為深夜至凌晨，若休息時間需快速進食補充體力，
且周邊也無超商可購買食物時，如此一來便會導致補充體力困難。
對此，工會指出，台鐵開源受阻只好強力節流，造成薪資停滯縮水，
現在更不考慮員工實際需求，強調為節電不應拿員工來開刀。

2025-03-16 台鐵公司化才2年 董座杜微請辭

台鐵公司化邁入第二年，不料昨傳出台鐵公司首任董座杜微，因屆齡六十五歲，
考量已完成階段性任務後，因此主動提出請辭，並已提報行政院待核定。
對此，交通部證實，指杜微因屆齡且另有生涯規畫主動表達請辭，雖然希望杜微留任並極力慰留，
但杜微仍堅定請辭，後續將由交通部次長伍勝園暫代董座一職。

台鐵產業工會則認為，台鐵公司化後，在員工待遇、離職率、大小事故等問題都還沒解決，
不算是完成階段性任務，員工對杜微最後印象恐留在「董事長先加薪」，有點可惜，
希望接任人選以熟悉台鐵業務為優先，上任後先改善員工待遇、留住人才。

2025-03-19 杜微：台鐵表現禁得起評估 便當等副業成長更大

台鐵公司今天上午舉行114年鐵路模範勞工表揚大會。
台鐵董事長杜微說，台鐵的表現禁得起外界評估，副業包括便當、資產開發等去年都有10%以上成長，今年成長會更大。



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會有啥新便當呢? 有啥資產能10%營收呢?

基層薪資待遇不提升，那就是留不住人才，
只剩阿貓阿狗留下來，以後常聽到司機員邊開車邊睡覺也不用覺得誇張

列車衝過頭「逮駕駛用手機」　連5起停車不當！台鐵出招突襲檢查
https://www.ettoday.net/news/20250406/2938030.htm

台鐵去年底公布年終發1.5個月
https://reurl.cc/mx3aDA

依從業人員簡章來推算，加入台鐵年薪約48~60萬，
還要配合輪班，歡迎有志青年一同加入

2025-04-23 台鐵「60元排骨便當」停賣？　車站販賣部曝真相

物價上漲的關係，現在便當動輒要上百元，但已經有76年歷史的台鐵便當，60元經典排骨便當傳出北部將停賣的消息，
求證台鐵，說是因為北部便當盒缺貨，才要停售，但花東和中南部還是有的，不過記者實際走訪松山車站，
站方說，每天只有5個排骨便當，其他便當就沒這麼便宜了。

2025-04-24 台鐵斥1.5億造「升降纜繩」月台門防落軌 明年3月高雄啟用

台鐵落軌事故頻傳，經統計每年平均10件落軌與20件意外落軌。
台鐵公司斥資近1.5億元，於高雄車站設置全台首處「升降式纜繩月台門」，全長300公尺。
台鐵公司表示，預計明年3月啟用，同步提出中長程計畫，並依多種因素評估於其他車站陸續設置。

2025-05-18 高鐵加開2班左營北上列車疏運花東旅客　台鐵和仁=崇德待搶通

受鋒面及午後對流影響，今天下午台鐵和仁=崇德間遭土石泥流淹過軌面，導致電車線設備及路線受損，截至晚間尚未搶修完成。
台鐵公司表示，為疏運花東旅客，晚間起啟動花蓮=和平間公路接駁，台鐵花東經南迴線往高雄列車也全面開放站票，
並協調高鐵公司自左營加開2列全車自由座列車北上。

2025-05-20 台鐵預計明晨搶通「和仁=崇德東線」　周六恢復雙線行車

西正線部分，台鐵公司說明，將持續進行和仁隧道內路線土石清除，預計5月21日可全部清除完成。
此外，和仁=崇德間(k56+900至k56+950)，正全力進行西正線搶修工作，預估最快於5月24日修復完成。

2025-05-23 台鐵攜手鐵警啟動「護車專案」　產工：僅短期止血 　

台鐵昨(22日)接連三起旅客脫序事件，其中2起為列車長遭旅客暴力攻擊，台鐵與鐵路警察火速研商，
提出2大改善方案，包括啟動「護車專案」、有安全疑慮依法強制旅客下車，未來也將評估配置密錄器和辣椒水。
不過台鐵產業工會表示，護車專案無助根本，僅短期止血，應常態配置保全人力。