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cjan.
Senior Member
 

加入日期: Mar 2020
您的住址: 天龍國蛋殼區
文章: 1,349
以前 125 不到五萬,引擎貴還是電機?
     
      
舊 2024-09-19, 08:02 AM #61
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cjan.離線中  
supermaxfight
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加入日期: Jun 2002
您的住址: 地獄18層
文章: 3,233
價值來自有人願意買
如果一坨屎大家都願意花錢購買,那這坨屎就是有價值
重點是這坨屎還是宰相認證的火車頭產業

回到正題,購屋的支出佔收入比問題比較大
佔1/4和佔1/2差別很大

引用:
作者xx123
各國市場該怎樣又怎樣 . 自己商品的國際競爭力有多少 . 早就心知肚明了 .....

台灣新聞上多少廠商的合作行銷廣吿氾濫成災 . 兩廠商互相拉抬 . 互得聲譽
3兩肉說成1噸賣的廣吿而已 . 行銷效果強又省行銷成本 . 一條新聞訊息就夠
對象是接受訊息者的心理 . 與對內政戰思想改造同作用模式
沒實質的 . 等待的只有災害
這有違商業倫理

如房地產炒作廣吿 . 賣不存在的價值
當意識型態成為現實之時 . 不存在的價值被普遍認為是真實的 . 那災難就得發生了
看台灣房價怎麼飆既知 . 或者看鬱金香狂熱 . 鑽石恆久遠 . 泡沫經濟 . 泡沫房市 . 網路泡沫 ....
環保會不會泡沫化 ??

政治與商業是高明的騙術 . 宗教算個鳥 ......
 
__________________
徵你不要的AM4 CPU
徵你不要的SATA接頭斷裂SSD

此文章於 2024-09-19 08:11 AM 被 supermaxfight 編輯.
舊 2024-09-19, 08:03 AM #62
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supermaxfight離線中  
dragoncat
Master Member
 
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加入日期: Jan 2013
文章: 1,549
引用:
作者skap0091
不看不知道,一看嚇一跳

狗肉維修費驚人,換輪胎一個3千多,還要技師費
前後總共8千多,太久沒騎內部電池壞掉換1個5萬
https://youtu.be/lvg9P8s1vEI?si=CQRZUXMkjSzBS_Id

果然專坑盤子,以後路上看到狗肉都記得笑一下又有大盤子


沒保第三人責任險要閃遠一點才對
舊 2024-09-19, 08:09 AM #63
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dragoncat現在在線上  
aniceperson
Basic Member
 

加入日期: Dec 2010
文章: 27
怎麼電動車搞的跟紅牌一樣貴
舊 2024-09-19, 08:16 AM #64
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aniceperson離線中  
healthfirst.
Golden Member
 
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加入日期: Apr 2017
您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,176
電池成本那麼高
不從維修賺回來怎麼行?
__________________
舊 2024-09-19, 08:33 AM #65
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healthfirst.離線中  
edwardliu
Advance Member
 
edwardliu的大頭照
 

加入日期: Dec 2002
文章: 488
引用:
作者aniceperson
怎麼電動車搞的跟紅牌一樣貴

本來就應該從20萬以上的產品切入。

會買Tesla等等電動車的人,眼裡會只有C/P值嗎? 充電不便,續航焦慮,沒差,照買。

酸民多數就是人窮志短,買不起又只會跟油車比,整天只會計較資費如何…說真的吃到飽的費率也沒比你電信費多多少。

說實在就是沒錢買又愛嫌,想買又怕被當盤子。

沒有 Gogoro 當年去搏一把,你覺得那些油車老廠們今天會端出平價電動機車給你選? 不會的,你只能去淘中國的便宜玩具電機車來玩。
舊 2024-09-19, 08:37 AM #66
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substar999
Senior Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: K
文章: 1,492
改一下:

沒有政府大灑幣提供補助,你覺得那些油車老廠們今天會端出平價電動機車給你選? 不會的,你只能去淘中國的便宜玩具電機車來玩。

而現在...海水差不多要退了。

引用:
作者edwardliu
本來就應該從20萬以上的產品切入。

會買Tesla等等電動車的人,眼裡會只有C/P值嗎? 充電不便,續航焦慮,沒差,照買。

酸民多數就是人窮志短,買不起又只會跟油車比,整天只會計較資費如何…說真的吃到飽的費率也沒比你電信費多多少。

說實在就是沒錢買又愛嫌,想買又怕被當盤子。

沒有 Gogoro 當年去搏一把,你覺得那些油車老廠們今天會端出平價電動機車給你選? 不會的,你只能去淘中國的便宜玩具電機車來玩。
舊 2024-09-19, 08:50 AM #67
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substar999現在在線上  
a9607
Master Member
 
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加入日期: Oct 2001
文章: 2,253
引用:
作者edwardliu
本來就應該從20萬以上的產品切入。

會買Tesla等等電動車的人,眼裡會只有C/P值嗎? 充電不便,續航焦慮,沒差,照買。

酸民多數就是人窮志短,買不起又只會跟油車比,整天只會計較資費如何…說真的吃到飽的費率也沒比你電信費多多少。

說實在就是沒錢買又愛嫌,想買又怕被當盤子。

沒有 Gogoro 當年去搏一把,你覺得那些油車老廠們今天會端出平價電動機車給你選? 不會的,你只能去淘中國的便宜玩具電機車來玩。



G廠也不是在為人民謀福祉,不過就是為自己的利益而已

然後成王敗寇,不過現在看起來不是「成王」就是了…

__________________
超準的星座分析!
舊 2024-09-19, 09:03 AM #68
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a9607離線中  
healthfirst.
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healthfirst.的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,176
引用:
作者a9607
G廠也不是在為人民謀福祉,不過就是為自己的利益而已

然後成王敗寇,不過現在看起來不是「成王」就是了…


但也不算敗寇
只是市場上多一個選擇而已
舊 2024-09-19, 09:05 AM #69
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healthfirst.離線中  
edwardliu
Advance Member
 
edwardliu的大頭照
 

加入日期: Dec 2002
文章: 488
引用:
作者substar999
改一下:

沒有政府大灑幣提供補助,你覺得那些油車老廠們今天會端出平價電動機車給你選? 不會的,你只能去淘中國的便宜玩具電機車來玩。

而現在...海水差不多要退了。

各國電動車都有補助吧…有什麼需要特別強調的嗎?

https://speed.ettoday.net/news/2504244

引用:
Honda本田二輪宣布電氣化戰略後,首款電動速克達「EM1 e:」終於正式登陸日本官網,同時宣布將於8月24日在各大經銷商開賣,並開出日幣299,200元(約新台幣66,591元)的售價。根據地方政府不同還能獲得補貼,以東京為例,即可獲得日幣70,000元(約新台幣15,579元)的補助。

原文網址: Honda「電動機車EM1 e:」日本開賣了!30萬日幣有找、可跑53公里 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲 https://speed.ettoday.net/news/2504244#ixzz8mEZILB00
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https://www.honda.co.jp/EM1e/?msock...b5daea1788768e0

車両本体 156,200円
Honda Mobile Power Pack e:* 108,900円
Honda Power Pack Charger e: 55,000円

純電的限制大概就在那邊。

Gogoro 還有換電站,至少跟車友相約中長途的旅行不成問題。
舊 2024-09-19, 09:20 AM #70
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edwardliu離線中  


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