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人肉插騷包
New Member
 
人肉插騷包的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
您的住址: 頂太瘋
文章: 9
引用:
作者又見阿鳥
那機長應該會想....我怎麼沒死....

這倖存者壓力會很大...


裝瘋賣傻吧

日本的階級傲慢 專業傲慢 也許是可能的原因

-------------------------------------------------------------

PS: 看魔鏡號的片片 就可以感覺出 "傲慢" "服從" 的奇怪現象
  而之所以能順利疏散 又跟"'服從" 指揮有絕對的關係(我也不認為其他國家能複製這種經驗)
     
      
__________________
Rain

此文章於 2024-01-04 04:37 PM 被 人肉插騷包 編輯.
舊 2024-01-04, 04:24 PM #61
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人肉插騷包離線中  
sd964p
Senior Member
 
sd964p的大頭照
 

加入日期: Nov 2001
文章: 1,036
 
__________________
如人飲水,冷暖自知,何必多言
舊 2024-01-04, 06:33 PM #62
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sd964p離線中  
blair
Elite Member
 
blair的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,234
引用:
作者又見阿鳥
那機長應該會想....我怎麼沒死....

這倖存者壓力會很大...

照往例
機長可能會自殺...
__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
舊 2024-01-04, 06:46 PM #63
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blair離線中  
qttttn
Basic Member
 

加入日期: Feb 2015
文章: 20
引用:
作者又見阿鳥
那機長應該會想....我怎麼沒死....

這倖存者壓力會很大...

黑盒子通話記錄出來了.....
責任應該在那機長......
舊 2024-01-05, 06:46 AM #64
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qttttn離線中  
sd964p
Senior Member
 
sd964p的大頭照
 

加入日期: Nov 2001
文章: 1,036
__________________
如人飲水,冷暖自知,何必多言
舊 2024-01-05, 08:37 AM #65
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sd964p離線中  
LDSKINGII
Major Member
 

加入日期: May 2021
文章: 245
引用:
作者qttttn
黑盒子通話記錄出來了.....
責任應該在那機長......
通話記錄沒有說明海保機為何停在C3跑道上40秒

不一定是機長開上去,也許是副機長因某事想不開要開上去被機長阻止

兩人一陣打鬥機長打輸還被打昏是副機長開上去

或兩人打鬥中不慎觸到油門飛機就這樣衝出去或機械故障暴衝之類

對了,副機長死了,也剛好機艙錄音或黑盒子音檔壞了也錄不到什麼東西

機長可以照上面的這樣講
舊 2024-01-05, 09:30 AM #66
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LDSKINGII離線中  
SUNGF
Junior Member
 
SUNGF的大頭照
 

加入日期: Jul 2002
您的住址: 台中
文章: 944
網紅批日航「撞機害死2寵物」 還瞎扯星悅:為什麼牠們要被留下

https://news.tvbs.com.tw/entertainment/2357214

1.什麼是心理戰略師?

2.雖然我也愛貓.但現在覺得人不如狗的趨勢越來越明顯!!!!

有沒有寵物友善班機? 如果不是請禁止寵物上機

畢竟有人很怕貓跟狗或任何寵物

應該要有同理心讓那些人可以遠離它們懼怕的生物





__________________
世事浮雲何足問,不如高臥且加餐。

Get busy living, Or get busy dying.

因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人,但其實我是閃亮星星中的高等生命,到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童,逐漸增加歲數,等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。

——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》

偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有

(從M01偷來的簽名檔)
舊 2024-01-05, 09:50 AM #67
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SUNGF離線中  
非常奇怪
*停權中*
 
非常奇怪的大頭照
 

加入日期: Oct 2017
您的住址: 我會遵守版規,並保持禮貌
文章: 369
舊 2024-01-05, 11:17 AM #68
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非常奇怪離線中  
Dz6810
Major Member
 

加入日期: Jan 2016
您的住址: 臺北市
文章: 118
我覺得塔台責任不比機長小,
塔台下達到C5等待指令時, 理論上機長要回報復述收到,
結果機長沒回報, 塔台不以為意,
但這是在紅燈(stop bar line)失效且非常飛民航機的情況,
塔台卻一點都不警覺, 讓海自在跑道上停留了幾十秒,
一般正常管理者在設備損壞又是非熟練者使用時,
應該要特別警覺才對.
ps.
加上在擁擠的機場, 重要的紅燈一壞一排, 一修半個月以上,
這完全是機場的心態混吃等死.

此文章於 2024-01-05 11:44 AM 被 Dz6810 編輯.
舊 2024-01-05, 11:42 AM #69
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Dz6810離線中  
smoguli
*停權中*
 

加入日期: Jul 2004
文章: 54
引用:
作者SUNGF
https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4541274

A350真耐燒

https://udn.com/news/story/123877/7682892

737NG 2分鐘就爆炸了


這次要是2分鐘就爆炸 , 那全機300多人就GG了

羽田空港事故 交信記録ビベ取ベ詳細 “18分ソ避難”機内ザ何ゎ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20...4308031000.html
舊 2024-01-05, 12:32 PM #70
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smoguli離線中  


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