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Basic Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 台中市
文章: 20
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引用:
請問是高配版還低配版? |
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2020-12-01, 09:50 AM
#61
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Major Member
 加入日期: Jul 2002
文章: 289
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引用:
沒有一定銷量是要鎖什麼料,機車零件商都不想擺庫存, 銷量大的機車零件需求大流通大,當然就有機會流出賣給一般消費者. |
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2020-12-01, 11:28 AM
#62
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New Member
加入日期: Oct 2016
文章: 3
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引用:
自己看吧！ https://forum.jorsindo.com/thread-2515355-1-1.html https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=667&t=5842610 此文章於 2020-12-01 11:45 AM 被 84506943 編輯. |
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2020-12-01, 11:41 AM
#63
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Power Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 台中
文章: 662
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引用:
果然如我預期128000 但這價格應該沒有頂天，後續一定又會有什更盤的版本 
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SD1.5 
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2020-12-01, 12:16 PM
#64
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Major Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台中市
文章: 283
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drg vs krv
如果現在要二選一，
drg出線， krv雖然看來屌打drg, 但依在下拙見， 其後續的持有成本（麻煩）會大於drg... |
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2020-12-01, 01:48 PM
#65
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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https://forum.jorsindo.com/thread-2556048-1-1.html
光陽 KYMCO KRV 傳動系統與汽缸頭設計 2020-12-1 看起來是把變速跟離合機構改車輛右側，固定在車身 (就是其他側置水冷排的位置，所以它的冷排在哪邊??) 左側只有傳動皮帶，減輕後輪懸吊重量 我覺得很不錯，一般車要改恐怕不可行 但是耗材又多了一樣，傳動又多一次損耗，輪下馬力會又小一些些 此文章於 2020-12-01 02:33 PM 被 cdx 編輯. |
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2020-12-01, 02:23 PM
#66
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Major Member
加入日期: Feb 2018
文章: 133
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引用:
頂規 我覺得12.8萬大概就這樣定了 剩下得看妥善率 當年的RCK180讓很多人********* 抱歉！這個品牌會吉人，馬賽克請自行解碼或Google  |
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2020-12-01, 02:29 PM
#67
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Major Member
加入日期: Feb 2018
文章: 133
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引用:
濕滑弱勢騎水晶嗎？ 還是黑咖灰配色...科科 |
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2020-12-01, 02:31 PM
#68
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New Member
加入日期: Oct 2016
文章: 3
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引用:
Force &drg 水箱在右側 krv ptm的位子 krv 的在左邊 怎麼看都像是傳統cvt 縮小化再換個位子，只要是外露式終傳皮帶報價都不斐 引用:
這牌出事都是個案 小老婆新明留那棟樓的問題都沒解決，想買的人自己斟酌斟酌... 此文章於 2020-12-01 02:50 PM 被 84506943 編輯. |
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2020-12-01, 02:45 PM
#69
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Basic Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 台中市
文章: 20
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引用:
跟BMW C600/C650類似的設計 https://forum.jorsindo.com/thread-2402366-1-1.html KRV冷排在左側 https://forum.jorsindo.com/thread-2555973-1-1.html |
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2020-12-01, 02:47 PM
#70
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