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Major Member
 
加入日期: Dec 2000 您的住址: Taiwan
文章: 159
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荷蘭交通部向國會提案，希望企業能夠鼓勵員工騎自行車上班，
以每公里0.19歐元計算，以每天來回，單趟騎10公里的員工為例，每周可以得到19歐元補助，約650元台幣。 至於公司則可能得到稅收抵減，預計在未來數年內可以減少20萬名開車通勤族。 荷蘭交通部認為，減少塞車、減少廢氣排放及促進民眾健康，有必要讓民眾覺得騎車更有吸引力，因此也將投入更多預算，投入自行車道及自行車停車站建設。 2017年，荷蘭新自行車銷量成長3.2%，共售出95.7萬輛，其中29萬輛為電動自行車。 |
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2019-09-09, 12:15 PM
#61
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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引用:
台灣政府很少提出減少稅收的選項的. |
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2019-09-09, 12:35 PM
#62
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Advance Member
  
加入日期: Feb 2003 您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 489
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引用:
嗯~~ 這幾年綜合所得稅減免的扣額，你不也是受益者 
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國小的門面又改了 漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅 大門對面的滷肉飯攤販 如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店 國中的舊址面目全非 改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽 2005.06 醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽 2006.09 廣 告已經出現，台北新地標--京站 2011.07.04 我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒 國中新校址在舊市府後方 舊市府改成當代藝術館 我還是懷念20元的市府員工午餐 怎麼全變 我的青春 我的記憶 台北還是我的 【 家 】 嗎???? |
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2019-09-09, 12:52 PM
#63
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: 高雄市
文章: 102
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引用:
其實更早。現在一時狗不到，記得李濤不當記者後，跑去福特當發言人。現代PONY汽車在美國發生傳動軸斷裂。取笑人家，還沒學走路就先學飛。結果你看看! |
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2019-09-09, 01:26 PM
#64
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
俄羅斯的專長是大槍大砲， 汽車這種民生工業較少投入， 起步晚沒競爭力，乾脆買現成的 
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2019-09-09, 01:45 PM
#65
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
裕隆「廠辦合一」，24年後歷史再重演一次   https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%...%B1%BD%E8%BB%8A 引用:
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
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2019-09-09, 01:48 PM
#66
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Golden Member
加入日期: May 2002
文章: 2,919
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說真的都不要給產業任何補助
給了又搞不出有競爭性的產品 這些企業主沒有資金上的壓力就只會想做代工這類產業
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2019-09-09, 02:17 PM
#67
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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引用:
.. 修改一下, 對於鼓勵企業或民眾改善環境或交通或其它食衣住行類方面所降低的稅則. 你對了, 綜所稅方面我的確沒想到, 雖然說不關乎這個主題, 但定義上而言的確是. 不過, 我覺得.. 算了, 有時候簡單一點比較幸福, 就不要去煩惱你已經從哪裡繳稅了吧~ 綜所稅的扣額不是白吃的午餐啊. 此文章於 2019-09-09 02:31 PM 被 Earstorm-5 編輯. |
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2019-09-09, 02:30 PM
#68
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Junior Member
加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 992
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2019-09-09, 02:30 PM
#69
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
肯定是出自同一個決策高層 辦公地點大變動，能配合的就是少數， 變相資遣，是必然的結果
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
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2019-09-09, 02:54 PM
#70
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