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*停權中*
加入日期: Nov 2018
文章: 1,088
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航空機師都是高薪一族？ 機長出面揭密內部運作！ 引用:
引用:
當飛行員的飛行時數跟實際工作時數不一樣。 美國上限飛83.3小時/月,台灣100小時/月。 美國地區航空低薪,短距離時間短,台灣華航只有短距離嗎? 長距離變成長時間,經常日夜顛倒工作,開飛機前後都要調時差。 (也許有超人都不用調?!) 華航主力A350可載客366人,走外面巡一次飛機要多久? (長度66.8-73.8M,翼展64.75M) 汽車上路不檢查,頂多路邊拋錨找救援。 飛機空中故障可能要叫五月天... 還有,飛行執照一年要考兩次,考不過能繼續飛嗎? 叫公務員每年考一次,不過的話,謝謝再見?! 叫我每年考兩次汽機車駕照?我可能要考慮放棄一張... 此文章於 2019-02-09 02:58 PM 被 GCVincent 編輯. |
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2019-02-09, 02:52 PM
#61
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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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像空服員都下飛機前就在填表格了，還可以走飛行員專用道
坐飛機次數不少，通常組員也沒早多久或晚多久上下飛機或出關，還常碰到一起排隊換匯，或者機長會晚一些些 不過有些短航程班機是下降後又要起飛，機組員也是要把握那段短時間寫好報告吧 引用:
此文章於 2019-02-09 03:02 PM 被 Melia1830 編輯. |
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2019-02-09, 02:57 PM
#62
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*停權中*
加入日期: Nov 2018
文章: 1,088
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引用:
https://www.google.com/search?q=%E6...lient=firefox-b 資訊很混亂,剛才看勞動部的網頁這樣寫,那華航飛行員10個滿1000就可以休 兩個月有薪假嗎? 8個月960小時,第九個月40小時,剩下3個月休假? 還是滿時數以後要去公司上課辦公坐台? 每年1000個小時平均時83.3小時/月才對啊! 這樣看來是跟美國一樣上限1000小時/年才對呀?! 應該不會跟學校約聘雜工一樣,每月規定22天*8小時, 颱風或者有任務就叫人加班,15-20天滿時數就叫人回家... 上個月時數趕太兇,做完結果下個月放無薪假... 如果上面勞動部資料是對的,那我很抱歉之前貼了錯誤訊息!!!! 此文章於 2019-02-09 03:51 PM 被 GCVincent 編輯. |
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2019-02-09, 03:47 PM
#63
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