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Senior Member
 
加入日期: Feb 2015
文章: 1,439
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看到台灣大車隊開始推KIA的7人座
80萬感覺CP不差 德式5人/7人座MPV最強勝利組 KIA Carens 79.9萬起 安全空間油耗動力科技全贏登場 https://www.kingautos.net/153784 |
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2018-03-21, 05:56 PM
#61
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Regular Member
 加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 79
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引用:
直接折價20萬！！！！，那個業務開得出這種單？？？ 不過如果只是要5+2，還是比停產前mazda 5, wish 可取得的價格貴
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。  騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮，在你能不能騙進第一個大咖投你，只要有一個頂峰大咖投你，其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎？才怪，他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。 
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2018-03-21, 06:19 PM
#62
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Junior Member
  加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
IX35  比較奇怪的是追撞前車怎麼鋁圈撞斷了，保險桿卻還好好的? 難道是整台騎上去?
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揮別2002年，2013年嶄新開始............ 
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2018-03-21, 06:25 PM
#63
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Regular Member
加入日期: Jul 2013
文章: 63
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引用:
很簡單一句話解釋─「被車商廣吿洗腦」 別說是休旅車這樣的高廣大車， 連一般的三門、四門小客車， 長度寬度都被放大了不少。 遲早有一天，會把小客車造成大客車長度來滿足消費者佔路為王的心態。 此文章於 2018-03-21 09:08 PM 被 SanjaySinghania 編輯. |
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2018-03-21, 09:03 PM
#64
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Regular Member
加入日期: Jul 2015
文章: 74
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我自己是開休旅車...空間真的覺得沒有大多少...
早知道就買旅行車才對... 休旅車真的是騙人的東西..它只是個胖胖的車,前面的空間通後面的行李箱而已.. |
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2018-03-21, 10:19 PM
#65
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Power Member
加入日期: Dec 2001 您的住址: 彰化
文章: 689
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車都買了管人家說甚麼?試駕過喜歡符合你需求不就好了, 我搞不懂這有甚麼好糾結的?
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2018-03-21, 10:45 PM
#66
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Power Member
加入日期: Nov 2002 您的住址: 高雄
文章: 626
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引用:
不就是因為差不多規格,價格帶接近的對手都差不多死光了,操作空間才可以這麼大不是嗎? 看看4235mm的國產Sienta 5+2這種規格都敢開77.9萬 也難怪 KIA : KIA : 
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 財.色.藝.無德可矣? |
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2018-03-22, 12:12 AM
#67
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Senior Member
加入日期: Feb 2015
文章: 1,439
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引用:
馬五跟WISH有啥? Carens全車系 皆標配雙前座正面、雙前座側邊與左右車側氣簾等6具氣囊 並具有ABS防鎖死煞車系統 BAS煞車力道輔助系統 ESC車身動態穩定系統 VSM車身穩定管理控制系統 HAC上坡起步輔助系統 TPMS胎壓偵測系統與 ESS緊急煞車警示系統等主動式安全配備 |
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2018-03-22, 12:35 AM
#68
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Senior Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 台北市
文章: 1,021
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引用:
+1 我也是Wagon的愛好者，事實上我從來沒有買過四門房車，沒有後掀式尾門的車我都直接跳過。 不考慮休旅車的原因也是在意油耗和操控性。
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================= 我從來不把錢當錢看 我都是把錢當命看！  ================= 所謂理論，就是大家知道為什麼，但實際上行不通 所謂實務，就是沒有人知道為什麼，但實際上行得通 本公司已經完美結合了理論與實務： 什麼都行不通，而且沒有人知道為什麼 
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2018-03-22, 06:14 AM
#69
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,430
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說真的, 每個人對於空間與舒適的感受很不同, 像我就難接受四門轎車擠5個人.
當然是有特別大的車, 可惜我還沒能力開那種; 因為我認為人與人保有一點距離~ 所以別人說5人的車, 我認為4人, 每一排兩個人的邏輯. |
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2018-03-22, 06:30 AM
#70
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