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Junior Member
  加入日期: Jun 2012
文章: 733
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真是看得起台灣用路人的素質啊
你以為騎得慢的人會乖乖去待轉區待轉？ 明知道有問題的是人 而不是車種 一到要爭權利的時候卻從不把人的因素考慮進去 反正權利能爭到手最重要 其它的管它的呢 嘖嘖… 此文章於 2017-11-12 06:44 PM 被 Jiun Yu 編輯. |
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2017-11-12, 06:42 PM
#61
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Basic Member
加入日期: Feb 2015
文章: 20
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取消待轉區就那麼喜歡跟大車搶道啊......
那根喜歡搶在砂石車聯結車前的心態有啥不同....... 就算你每次幸運只要一次不死也重傷了就賭那每次幸運....  我也想不出有比待轉區更安全的左轉方式..... 想人家會讓你...你其騎機車都不讓了開車你會讓才怪....  |
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2017-11-12, 06:53 PM
#62
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Regular Member
 加入日期: Jan 2016
文章: 93
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引用:
這下問題來了，大家應該都知道，一般在市區內制訂的速限都不高 那麼，誰是快車、誰是慢車....... |
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2017-11-12, 09:03 PM
#63
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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引用:
你這說法很怪異，高速公路內側是超車道，卻塞滿車輛還很多慢車 連自己的車速是快還是慢還要人訂定嗎? 難到不是依照路面狀況.周圍環境變化嗎? 不要因為少數白目而修改正確的道路使用方式啊!!!!!!!!!!!!!!!!! 難道要像官員說的市區限速降到20公里嗎? 降速後大家都不用開車騎車，通通用走的吧~因為連腳踏車都會超速.......... https://news.pts.org.tw/article/374851 減少長者交通事故 市區速限降至20公里? 2017-10-25 衛福部日前建議、把目前市區、時速限制50公里降到20 此文章於 2017-11-12 09:22 PM 被 cdx 編輯. |
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2017-11-12, 09:21 PM
#64
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Regular Member
加入日期: Jan 2016
文章: 93
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引用:
奇怪嗎，意思就是既然市區內大家速度跑不快、那何必還分流成快車、慢車，沒意義阿 要轉就自己切進內側車道就好了....... -------- 當然，可以這樣做的前提是待轉區已廢除，另行制定適用規則 此文章於 2017-11-12 09:36 PM 被 蠻荒 編輯. |
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2017-11-12, 09:34 PM
#65
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
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引用:
慢車撞個一兩次就會乖乖的去待轉了  |
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2017-11-12, 09:36 PM
#66
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
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引用:
何謂積是成非,早些年根本沒有待轉區這個東西 |
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2017-11-12, 09:39 PM
#67
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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引用:
那市區車輛不快，那通通廢除吧 你根本只是在蔣幹畫，台灣的車輛早就通通是超速行駛的狀態，只要沒自動測速機的路段隨時有車輛超速 為何要把衝很快的機車當慢車，把隨時會靠路邊亂停車的汽車當快車? 內車是快車道而不該是汽車道吧? 把最危險的外側車道讓給市區跑得比汽車還快的機車當慢車根本是怪異 全世界只有台灣這樣搞，你不覺得哪邊怪異嗎?那一定是因為你被洗腦洗太久了......... 此文章於 2017-11-12 09:47 PM 被 cdx 編輯. |
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2017-11-12, 09:42 PM
#68
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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2017-11-12, 09:50 PM
#69
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Major Member
 
加入日期: Jun 2012
文章: 255
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車倒的方向看起來就不像在待轉區被撞的...
車頭怎麼會向內不是向外呢??看起來就是後車從屁股 撞下去的 此文章於 2017-11-12 09:59 PM 被 spring91811 編輯. |
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2017-11-12, 09:57 PM
#70
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