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GETTA
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GETTA的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: 淺間山 早乙女研究所
文章: 415
引用:
作者CDancer
其實就規定進隧道時左車道車打右方向燈,右車道車打左方向燈,這樣所有車子都會加速緊貼前車,就不會有龜車問題了。



.... 剛剛還想了一下你在說這三小朋友 .... 恍然大悟!
感覺這招在台灣真的會有用
     
      
舊 2017-02-23, 01:27 PM #61
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GETTA離線中  
Pyotr
*停權中*
 

加入日期: Dec 2016
文章: 23
高速公路上不時會碰到喜歡蛇行的車子,那種人換了不換車道就會死的病吧,開雪隧一定超痛苦的

是說先進國家的長距離隧道有規定可以變換車道的嗎
 
舊 2017-02-23, 01:30 PM #62
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Pyotr離線中  
goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,169
引用:
作者Pyotr
是說先進國家的長距離隧道有規定可以變換車道的嗎

當然有,東京灣海底隧道長9公里多,可以變換車道

日本似乎多數的隧道都可以變換車道

歐洲的隧道也是很多可以變換車道

像是世界上最長的公路隧道拉達爾隧道,長達24公里

也是可以變換車道,不過這一條隧道的車流很少

我是覺得雪隧最大的問題不在於可不可以變換車道

而是台灣駕照實在是太好考,這個根本問題沒有解決

雪隧還是會一直塞車下去的
__________________
「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」
By XJAPAN YOSHIKI 時代
舊 2017-02-23, 01:59 PM #63
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goodpig離線中  
CDancer
Major Member
 
CDancer的大頭照
 

加入日期: Nov 2003
您的住址: 演藝圈
文章: 240
引用:
作者Pyotr
高速公路上不時會碰到喜歡蛇行的車子,那種人換了不換車道就會死的病吧,開雪隧一定超痛苦的

是說先進國家的長距離隧道有規定可以變換車道的嗎


或許每一段距離可以有換車道的地方,只要加強清洗那個地方就不怕打滑了,可設置燈號,車流順時亮燈可變換車道,塞車時燈滅就不准變換車道。
舊 2017-02-23, 02:04 PM #64
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CDancer離線中  
Robertcheng
*停權中*
 

加入日期: Mar 2013
文章: 16
雪隧單一方向才2線道,又是臺北通往宜花東的便利捷徑,而假日要去宜花東的人又多,就算國民駕駛觀念跟上歐美日,也還是會塞車的,所以尖峰時間應該增收過路費來個以價制量。

另外增設變換車道,不是多清洗該段路面減少打滑就好,很多人買了一艘配有四個輪胎的船,路面摩擦係數再怎麼良好,也會表演無緣無故失控自撞給你看。
舊 2017-02-23, 03:25 PM #65
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Robertcheng離線中  
PCBDRAY
Major Member
 

加入日期: May 2013
文章: 280
變換車道...........

高速公路一堆人左右轉都不打方向燈了,你還期望進這長長的洞,那個手指頭會突然勤勞的給你打方向燈,會打也是同步,跟沒打一樣

雪隧變車道? 意想天開是嗎 要到時候變換車道撞在一起全線封閉才開心就是了


台灣人連高速公路超車到底怎樣超都不懂了,還想要在隧道變換車道

此文章於 2017-02-23 04:40 PM 被 PCBDRAY 編輯.
舊 2017-02-23, 04:37 PM #66
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PCBDRAY離線中  


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