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巴豆妖
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加入日期: Jan 2008
文章: 10
引用:
作者desmondwu
高速公路塞死了,我是贊成嫌貴不要上

說到這, 使用高速公路的便捷, 所以付費
那塞車怎麼沒退費...
廣吿和商品不符, 高速公路一點都不高速
     
      
舊 2016-12-05, 10:27 PM #61
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sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
作者desmondwu
我是不知道為什麼台灣那麼多人在意高速公路收費,日本高速公路才貴的要命吧

道路養護需要費用使用者付費有什麼不對,養護不當出事機會不是更高,現在大家就已經嫌得要命了。如果真的收太多看有沒有預算書或報告可以著手檢討。不收過路費到時候由國庫出才更不公平吧

免費的德國高速公路很爛嗎?
 
__________________
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舊 2016-12-05, 10:47 PM #62
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sutl離線中  
laifu
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加入日期: Jun 2015
文章: 1
引用:
作者sutl
免費的德國高速公路很爛嗎?



https://www.justlanded.com/english/...re/The-Autobahn

話不用說太滿阿

德國autobunn卡車自2005開始收費。

周邊國家普通車都有收費。
舊 2016-12-05, 11:04 PM #63
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laifu
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加入日期: Jun 2015
文章: 1
引用:
作者AndyCandy
如果要講toll的話是不算多,但是東岸一些連接主要城市的interstate是收費的,
像是NYS thruway、NJ turnpike、PA turnpike、DE turnpike等等,
付費是家常便飯,可能跟您在西岸的感受不一樣。

另外所謂使用者付費,fuel tax是放在公路建造養護基金裡去運用,
所以是用多少付多少,絕對沒有白吃的午餐,更別提耗損公路最多的貨櫃車~~


有趣的是 turnpike這個字本身就是收過路費的柵欄。

台灣停車場出入口那支升起降落擋車子的棍子就是最早的turnpke 阿
舊 2016-12-05, 11:10 PM #64
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sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
作者laifu
https://www.justlanded.com/english/Germany/Articles/Travel-Leisure/The-Autobahn
話不用說太滿阿
德國autobunn卡車自2005開始收費。
周邊國家普通車都有收費。

你這不就幫我證實了

另外,自從加入歐盟以後,德國人就很不爽去外國要繳過路費,外國人到德國卻不用繳過路費,這等於是外國人在享受德國人的稅金,所以德國人一直有對外國車輛收過路費的言論。
舊 2016-12-06, 12:33 AM #65
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sutl離線中  
itsture
Basic Member
 

加入日期: Oct 2005
文章: 25
看完後有點疑問
影片中一直提到不可能超重,超重罰公司 也罰 司機
但有一小段,他提到超重了,但應該是被剪掉了
因為後面沒看到詳細內容
還有 如果都沒超重,為什麼提到的大檢查六月,為什麼一堆公司,司機不跑??
有沒有比較懂美國的網友可以解惑一下
舊 2016-12-06, 12:55 AM #66
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itsture離線中  
我真的有夠愛睏
Major Member
 
我真的有夠愛睏的大頭照
 

加入日期: Oct 2008
文章: 190
引用:
作者itsture
看完後有點疑問
影片中一直提到不可能超重,超重罰公司 也罰 司機
但有一小段,他提到超重了,但應該是被剪掉了
因為後面沒看到詳細內容
還有 如果都沒超重,為什麼提到的大檢查六月,為什麼一堆公司,司機不跑??
有沒有比較懂美國的網友可以解惑一下

他那個應該是輪胎超重 仔細看 量重量的時候 每個輪胎都量
不是整體超重 這個調整一下輪距 就能解決
舊 2016-12-06, 01:40 AM #67
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我真的有夠愛睏現在在線上  
84036980
Power Member
 
84036980的大頭照
 

加入日期: Nov 2001
您的住址: TW
文章: 667
引用:
作者poo123
照影片說的美國人守法性來說..卡車的自動駕駛是有可能的技術性也不大.
只是說服政客人民跟擋到某些團體利益來說..要喬到能上路要很長一段時間..


自動駕駛絕對會在卡車上實現的~
所有的大貨車都比一班自用小客車需要~
人需要休息~自動駕駛不需要休息~大幅減短貨運時間~
__________________

琴鍵有限,琴藝無限!!
舊 2016-12-06, 01:57 AM #68
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desmondwu
*停權中*
 

加入日期: Dec 2016
文章: 8
引用:
作者sutl
你這不就幫我證實了

另外,自從加入歐盟以後,德國人就很不爽去外國要繳過路費,外國人到德國卻不用繳過路費,這等於是外國人在享受德國人的稅金,所以德國人一直有對外國車輛收過路費的言論。
不就國家有錢,什麼要免費都可以,都可以發難民零用金還拉抬其他歐盟國家了。可能要比較一下國民繳交的所得稅率

西班牙安達魯西亞地區收費高速公路很少,偏偏多又方便,應該也是淪為歐豬的諸多原因之一

此文章於 2016-12-06 05:51 AM 被 desmondwu 編輯.
舊 2016-12-06, 05:44 AM #69
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desmondwu
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加入日期: Dec 2016
文章: 8
引用:
作者巴豆妖
說到這, 使用高速公路的便捷, 所以付費
那塞車怎麼沒退費...
廣吿和商品不符, 高速公路一點都不高速
反正台灣都學外國的,外國如果發明這種機制,台灣可以考慮跟進

其實我覺得嫌塞嫌貴不要走最方便,國五塞車,我們家就不爽去宜蘭了。台灣路就這麼些,人那麼多,不塞是不可能的
舊 2016-12-06, 05:49 AM #70
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