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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: 淺間山 早乙女研究所
文章: 415
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引用:
這串也不用回了, 反正他就是號稱以他garmin導航為準, 自稱車速不慢 全部以他為準, 行車記錄器沒有車速數據 ? 隨便啦, 都以他講的為準 反正只要沒超速就是無敵, 過線拉回本來就沒有明確罰則, 確實能算是沒有違規 對於自己沒違規但逼別人非得違規而無自覺的人, 說再多都沒用 BTW, 我每天都要走那路段上下班, 誰可以告訴我原PO車號 我會注意會阻擋車流的車, 遠遠繞過他不造成他的心理陰影的 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2004
文章: 617
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影片我從頭看了,
這種駕駛習慣我不認同, 雖然樓主一定不會覺的自己有問題。
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。 民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!! 死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
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Major Member
![]() 加入日期: Mar 2012
文章: 196
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這樣都切不出去勸你不要開車了,高速公路不是只有開快車危險
如果是平常上下班路線我會提早在排隊路段前就往外切 有時候真的車多切不出去就直接往下一個交流道了 車禍有陰影無人樂見,將心比心,提供其他人一個安全的駕駛環境 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 2
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問題就是車速不上不下 才切不出去
加速一點 到一百多 拉開個三十公尺車身就夠了 或是踩煞車 讓右邊車過去就好了 所以樓主的問題是駕駛的方式不良 恐懼是讓你又彈回來嗎? 所以更要轉頭確認一下 開車這樣 會安全許多 我也是十幾年沒事故 |
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2005 您的住址: 台南
文章: 154
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小聲說...
切車道不要掉速甚至該加速啊 大概是你的假動作讓肇事車輛誤判情勢了 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
你還在主線上請不要開那麼慢................ 而且...........我不知道你是不是常常走這邊 你要在這邊切國一,應該過南桃園交流道就要換到外側了。 雖然還有點距離,但早點換過去免得錯過下交流道的車陣尾巴而要用極慢的速度插隊。 而你居然一公里前還在那個車道慢速猶豫............. 雖然說車禍不是你的錯,但是你的開車方式容易引起周圍車輛的危險。 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
不過其實那台白車也有錯,他不應該在樓主未完成變換車道前就要超車。 但就像我說的,樓主的速度過慢又要換不換的,很容易造成他人判斷上的困難。 |
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Basic Member
加入日期: Jan 2001 您的住址: Taiwan
文章: 27
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引用:
國道該怎麼開車, 最好再去多學學 早在2,3公里前, 你就應該先切到最外側了! ![]() ![]() ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: 淺間山 早乙女研究所
文章: 415
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引用:
白車有錯應該無庸置疑, 只是白車也只是其中一個伯仁 .... 引用:
我猜測是樓主"心理陰影"的關係不敢靠外側 因為他過了南桃園閘道上才打算外切, 想避開上線車流 不過, 他根本上搞錯一件事 因為只要過閘道一段距離, 上線車流的車速會快速拉高 以他的車速, 會比他從一開始從外線排隊更難以外切 此文章於 2016-08-29 10:47 AM 被 GETTA 編輯. |
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