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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 48
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引用:
[YOUTUBE]WaC0JkTfOLc[/YOUTUBE] 以為只有 INFINITI 有 PFCW 車輛追撞預警系統 想不到特斯拉也有這玩意兒 |
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2017-01-02, 10:27 AM
#61
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Elite Member
  
加入日期: Mar 2001 您的住址: Rivia
文章: 7,055
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引用:
應該不是只有警告這麼簡單而已 美國有車主說，他前車出車禍時 他並沒使用自動駕駛 但特斯拉還是自動避開了危險
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Folding@home with GPGPU集中討論串 Unix Review: ArchLinux●Sabayon●OpenSolaris 2008.5●Ubuntu 8.10 AVs Review: GDTC●AntiVir SS●ESS●KIS 09●NIS 09●Norton 360 V3  I Always Get What I Want. |
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2017-01-02, 10:35 AM
#62
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Senior Member
 加入日期: Nov 2015
文章: 1,204
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引用:
上面那個影片的標題就劇透了 特斯拉預測到前車追撞 所以啟動自動駕駛緊急停車 但要如何"看見"前前車呢?  |
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2017-01-02, 10:48 AM
#63
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Elite Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: Rivia
文章: 7,055
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引用:
前面不就有人說有雷達了嗎？ 而且官網自己也有寫不是嗎？
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2017-01-02, 03:58 PM
#64
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
問題是，Tesla這是純電車，台灣目前是免貨物稅的，所以這絕對是在搶劫，更別說你還傻傻使用零售價計算，這絕對是要用CIF價格計算的，這台車要賣跟美國同價絕對不是問題∼
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The war is crates by fear and gap. |
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2017-01-02, 07:12 PM
#65
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
台中火力發電廠噴出來的煙，玩爆中南部的PM2.5，不知道誰問題比較多............. 要比碳足跡電車一點也不環保，要減少碳足跡就是老車一直開到報廢為止，換車也別換新車.....
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The war is crates by fear and gap. |
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2017-01-02, 07:19 PM
#66
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*停權中*
加入日期: Dec 2010 您的住址: Usa
文章: 211
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引用:
台中火力發電廠對空污是有影響, 但要說"台中火力發電廠噴出來的煙，玩爆中南部的PM2.5",似乎也不太合理, 譬如說目前火力發電廠旁的沙鹿PM2.5是36, 遠一點的豐原是40, 南邊緊鄰的彰化線西是35, 而高雄鳳山是67, 屏東市是63. 南部應該還有其他問題吧? |
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2017-01-02, 08:22 PM
#67
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
要看風向跟風速的，冬天比較不會有問題，雖然吹的是東北風，但因為風速極快，加上用電少問題不大，等夏天沒風用電吃緊，火力發電廠動力全開的時候你就知道.......
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The war is crates by fear and gap. |
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2017-01-03, 11:21 AM
#68
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New Member
加入日期: Oct 2005
文章: 8
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電車的做法就是把汙染集中在電廠阿....
然後又減少各地加油站的不必要燃油溢散 我個人覺得也許這是下個改變世界的產品 汽車產業 應該是上下游牽扯最廣的產業 如果有個20-15% 變動 應該很嚇人 如果要討論碳排 這沒完沒了 ... |
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2017-01-03, 11:27 AM
#69
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*停權中*
加入日期: Dec 2010 您的住址: Usa
文章: 211
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引用:
問題是夏天台灣各地的PM2.5值比冬天好太多, 還是看不出台中火力發電廠對南部或北部空污的影響啊??? |
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2017-01-03, 01:24 PM
#70
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