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p6666669
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加入日期: Dec 2004
文章: 34
http://www.appledaily.com.tw/realti...0160524/869192/
《蘋果》取得電梯廂內監視器,經適當定格及馬賽克處理還原事發經過。從監視器影發現,該電梯當時已明顯故障,電梯門打開時,電梯廂仍持續從1樓往2樓上升,45歲的鄒醫師在電梯門打開時,未發現電梯廂異常上升,直接進入電梯廂而被絆倒,再被上升的電梯廂夾在與電梯門間15公分狹小縫隙。

以上新聞報的情況滿可怕的,電梯門打開,電梯廂仍持續上升,從程序上來說怎麼會發生這種事情呢?
還是設備被開到工程模式之類的?
     
      
舊 2016-05-24, 01:30 PM #61
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Robertcheng
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加入日期: Mar 2013
文章: 16
以前公司大樓委託製造商進行電梯保養,就發現不是很確實,常在機房內發現零食,飲料,泡麵包裝等等,因為機房有裝冷氣,電梯公司保養人員很愛這個點吧,有一次就在裡面裝監視器看你這傢伙保養了那些項目?結果只是來這裡蓋個章,巡一下,然後就打混吃零食抽煙離去,我還打電話聯繫確認保養那些項目,然後就跟他的主管聯繫反應,從此再也不敢打混。
 
舊 2016-05-24, 01:41 PM #62
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P&W
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加入日期: Jul 2001
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文章: 4,277
引用:
作者Phenix
中國抄規範是一回事
廠商有沒有按照規範一步ㄧ步設計製造測試又是另外一回事
而且以中國走後門的風氣來說 就算規範不過也會想辦法塞到過


目前風向已經變成了誰出事誰負責,民間誰家的電梯出事誰家就倒楣,技監局不但會推給民間,還會反過頭來調查你是否有亂搞,更別說這設計驗收的資格不是政府的,而是上海交通大學在驗,原則上人家就是一項項驗,你給錢最多是給你機會改善,或是一些沒規定的小細節,或是跟安全無關的可以睜一隻眼閉一隻眼,但若說到跟安全有關的,人家不會輕易的就放過你,因為他們也要跟著一起蓋章負責的,不可能放過系統性的安全問題∼

要知道電梯/扶梯的災難,就我所知都是保養與維護不良造成,而非安全性太差造成,法規規定一個月保養兩次,每次保養需兩個人,包括保養項目都有在裡面,但許多管委會為了省錢,建議項目都不想換,甚至於找非原廠的保養公司來省錢,這些都是安全隱患,就好像汽車輪胎磨平了,人家叫你換你不換,會不會出事?不一定,但出了事情肯定都不是小事,那出了事是誰的錯?十之八九都會像你這樣,先把電梯公司批一頓,但事實上就跟汽車業一樣,我車子賣給你你不好好保養關我鳥事..........
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舊 2016-05-24, 02:38 PM #63
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加入日期: Jul 2001
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文章: 4,277
引用:
作者cmwang
鵝在現在住的社區住了15年,這個社區蓋好應該約30年出頭....

搬來約3-4年時,住戶會議中電梯公司說電梯使用約20年了,建議更新電氣系統(包括馬達/控制器和cable ),每座要NT$600K,有住戶說不是每個月都有保養,也有在維修,為何要更新,鵝很不識相的問電梯公司的人說一般建議20年要整座更新(包括車箱/鋼纜和導軌),現在只換電氣系統會不會撐不了多久又得更新機械系統,倒不如要痛就痛一次,整座換掉比較實際,只聽到台下有人竊竊私語,說不是鵝付錢鵝才會希望整座換掉....

電梯公司的人說整座換掉每座價差約NT$400K,不過他說20年整座更新是指商辦,純住宅可以撐久一點,但他也無法打包票,因為社區公積金只支應2/3,住戶分五年支付剩下的1/3(每月約NT$4-500吧),但分期付款期間免費保養維修,鵝是覺得還好(不然你有本事不搭電梯嗎 ),可是人多口雜,有人只要叫他多付NT$1都會有意見,所以當然...


這個就是電梯出事的主因,就像公車每天都開沒事,但大家都不願意出錢保養這台車,哪天煞車失靈撞車了,才在悔不當初...........
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舊 2016-05-24, 02:42 PM #64
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P&W
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加入日期: Jul 2001
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文章: 4,277
引用:
作者p6666669
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20160524/869192/
《蘋果》取得電梯廂內監視器,經適當定格及馬賽克處理還原事發經過。從監視器影發現,該電梯當時已明顯故障,電梯門打開時,電梯廂仍持續從1樓往2樓上升,45歲的鄒醫師在電梯門打開時,未發現電梯廂異常上升,直接進入電梯廂而被絆倒,再被上升的電梯廂夾在與電梯門間15公分狹小縫隙。

以上新聞報的情況滿可怕的,電梯門打開,電梯廂仍持續上升,從程序上來說怎麼會發生這種事情呢?
還是設備被開到工程模式之類的?


電梯門動力的部分在轎箱上面,不是在每層的層門上,所以若轎箱沒停到位,是無法開啟層門的,若開啟途中跑掉,門會被彈簧或�**颲鷚c推動自動關門,另外每層都會有幾片鐵板供磁力感應器感應,減速停止等訊號,這種可能是感應器失效,或是電路板有短路情形∼

電梯的機房其實跟伺服器差不多,都是要好好吹冷氣才能長命的,所以千萬別省這種小錢,還有好好監督你家的保養人員,看看他們平常到底在幹嘛.....
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舊 2016-05-24, 02:47 PM #65
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Robertcheng
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加入日期: Mar 2013
文章: 16
引用:
作者P&W
這個就是電梯出事的主因,就像公車每天都開沒事,但大家都不願意出錢保養這台車,哪天煞車失靈撞車了,才在悔不當初...........



以前待的那家公司營業據點多,自有房產也多,看過很多區分所有權人大會各種稀奇古怪會議,例如有區分所有權人居然會提案說某家公司很有錢,整棟大樓管理費由那家公司出好了,真他媽的天方夜譚啊!

至於只要提案要更新設備,一定會有人不理性的反對,這時我就跟大會提案要求記名表決,以後該設備出事吃官司,追究反對票的責任,馬上不會靠腰靠北,通常就很好過,有些人就是賤。
舊 2016-05-24, 03:34 PM #66
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人生現在才開始
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加入日期: Nov 2015
文章: 1,174
因為太普遍了
一百多年來運作原理跟外觀也沒有太大改變
所以會有一種低科技的錯覺...
舊 2016-05-24, 03:43 PM #67
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我部悍將刘刕
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加入日期: Feb 2015
文章: 1,675
引用:
作者人生現在才開始
因為太普遍了
一百多年來運作原理跟外觀也沒有太大改變
所以會有一種低科技的錯覺...


可以改用"磁浮"的方式啊

頂樓跟地底下個放一塊大磁鐵,電梯只要適時改變兩端磁性即可

此文章於 2016-05-24 03:53 PM 被 我部悍將刘刕 編輯.
舊 2016-05-24, 03:51 PM #68
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lzarconlony1
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加入日期: Jun 2015
您的住址: 金一十大女支三
文章: 1,282
引用:
作者referee_c
如果每天夾死一個,就不會有這則新聞了.

發文要用腦.


電梯夾人根本沒新聞價值
不是人人都有新聞價值

發文要用腦.

連有些傷重死亡案都沒報導了還看到這種意外事件
舊 2016-05-24, 03:51 PM #69
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P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者人生現在才開始
因為太普遍了
一百多年來運作原理跟外觀也沒有太大改變
所以會有一種低科技的錯覺...


有阿,看你願不願意花錢.......

目前又開始降成本了,把原本的鋼纜改成類似引擎皮帶的材質,因為材質摩擦力上升,所以轎箱重量可以大幅減輕,另外馬達又可以小一號,使用的材料大幅減少,材料成本又可以降不少了......
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The war is crates by fear and gap.
舊 2016-05-24, 05:13 PM #70
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