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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2014 您的住址: Hsin-Chu / Miao-Li
文章: 512
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高鐵列車關門丟包 旅客怒:被要求搭下一班自由座
引用:
誰叫你不是CEO 不是啦, 都已經當下反應是對號座乘客了, 怎麼還會有誤認是自由座乘客不給上車的狀況? ![]()
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指揮所:陣地準備好報告!
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*停權中*
加入日期: Jul 2015
文章: 89
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2分半鐘叫個屁
難道現在的屁孩不到2分鐘就清潔溜溜了? |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: 台灣苗栗
文章: 573
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引用:
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2014 您的住址: Hsin-Chu / Miao-Li
文章: 512
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引用:
據了解,當天行政院長毛治國表定上午十時三十五分參觀高鐵苗栗站並聽取簡報,交通部次長曾大仁、高鐵董事長劉維琪、高鐵局長胡湘麟和官員均已準時搭上該車,計劃於九時四十五分抵苗栗,規劃同行的鄭光遠若錯過819車次,就要等十時才有車次到苗栗,抵達時間將是十時四十五分。 --- 名單還不少哦.. ![]()
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指揮所:陣地準備好報告!
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: 台灣苗栗
文章: 573
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引用:
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2003 您的住址: PCDVD
文章: 424
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首先,這跟護航沒關係,
在知道ceo搭不上車,底下的人自然會有一堆拍馬屁的, 不管ceo差不差這點時間。 再說,如果是ceo下令,你能不慢點開嗎? 又不是不想待下去,就算待下去也升不了官。 |
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
你可能不曉得準點率為什麼在鐵路事業這麼關鍵與重要 準點率這東西在鐵路事業基本上等同於道德水準,就像任何一家的晶圓廠沒有別的,就是看良率一樣 每家企業的管理者都有特權沒錯,但有特權也不代表他們可以破壞自己事業的基本原則 此文章於 2015-12-15 11:29 AM 被 micall.lee 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015 您的住址: 関内
文章: 246
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引用:
臭老頭,誰叫你不早點出門 ![]() |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2009
文章: 560
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引用:
新聞沒寫 是否還"擠"得上... 也許是這個腦殘的活動搞得鬼+台灣人貪小便宜的心態 原文網址: 慶通車!12/1-12/15從雲彰苗3站乘車 高鐵票買一送一http://www.ettoday.net/news/20151116/597789.htm 週日從台中返新竹 有2班根本擠不上,第三班才上的..上去時,後面一直要擠上來 站務人員一直大喊 不要再上去了 當時就想哪個腦殘辦的活動 就算自由座也該總量管制吧 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
過去那個號誌系統比較落伍的年代 .... 沒按照班表,很容易出大事故!!! ![]()
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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