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Basic Member
加入日期: Aug 2004
文章: 21
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引用:
您開玩笑吧?桃機及其主管機關民航局一向這麼爛 跑道10多年前就該整修了,但拖到這兩年才做 這幾年油價大跌+日本開放天空+兩岸航班大增 天天塞爆天天誤點,航空公司每天白白燒掉幾百噸油增加炭排 每天延誤旅客多少時間,卻老吹噓機場優質服務名列前茅 前人擺爛後人無腦亂幹 大家罵歸罵,民航局跟桃機的長官還是爽爽幹 在台灣當公務員還真爽,死老百姓奈我何 |
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*停權中*
加入日期: May 2015
文章: 2
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檢調政風真的完全都睡著了嗎
這麼重要的單位為什麼都沒人去認真管理啊 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2001 您的住址: 台北縣
文章: 303
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引用:
你的重點"重要的單位" ,自然後面也是"重要的人" 有搭過飛機出過國的人,都知道桃園機場擺爛不是一天兩天了,但都沒事 你就知道後面利益又多大
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禍福相倚 |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Jul 2014
文章: 31
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其實很不想說.......但是我看這篇一直不墜 加上曼聯水晶宮半場休息 就來簡單解釋一下
報載是因為航空液壓油外洩至瀝青路上 再加上天氣因為 導致瀝青快速解離 破碎 其實別說航空液壓油 即便是一般的液壓油 倒在瀝青上面 時間久了 就會軟化 解離 這也就是為什麼很多卡車維修場 吊車場 貨櫃場 很大部份不喜歡鋪瀝青的原因之一(另一原因是貴以及不耐重壓 而鋪瀝青的 最起碼維修間也不會鋪瀝青) 更何況 是具有侵腐蝕性的航空用耐燃性液壓油(一般液壓油沒有特別的安全標示 而航用會標示為危險 甚至會影響生育能力) 他對瀝青的解離速度 可能會比一般液壓油快上非常非常多 -------------------以下為閒聊---------------------------------------------- 至於是合成份影響 其實我不清楚 但是與相關人員討論時 有聊到航用油會使用二叔丁基對甲基苯當添加劑 而這東西又好像是瀝青改性劑之一 好像是冷作瀝青的原料 以上沒有根據 純屬討論分享 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2015
文章: 461
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引用:
閣下是中時集團的 ? 強風掀翻桃機僅剩跑道柏油路面 班機大排長龍 2015年10月29日 13:57 高興宇/桃園機場報導 晚上再來修正 (18:45更新 加入機場公司說明)桃園國際機場23左(南)跑道,今(29)日上午柏油道面被強風掀翻破碎,還好剩下的跑道長度還能夠起降,但施工品質堪憂。 也是要加上被強風掀翻碎 ?? |
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*停權中*
加入日期: Jul 2015
文章: 48
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引用:
你想說這段是18:45更新的? |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 北縣
文章: 158
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可能是遇到F5等級的龍捲風吧
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*停權中*
加入日期: Oct 2015
文章: 19
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現在閱讀平面媒體的人大幅下降
中時好像最慘 只能靠贈閱充場面 還好幕後老闆有錢 有金山銀山靠吧 ![]() |
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