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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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賓士是用ZF 人家ZF的深厚家底與內功 可不是這類半路轉跑道到家用車變速箱可以比 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 16
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我也是開VW,2001買開到現在,VW車是不是高級車,我想不是,沒DVD也沒影音系統,我的車連倒車顯示都沒有,但那是2001年的時代,倒車顯影普不普及,要請車界達人考證一下,當初我買VW考量的是安全
論車體,我的車體是連續焊接,目前台灣各大組裝廠請問跟上腳步了嗎?該不會還在點焊吧?連續焊接比較好還是點焊比較好?我想無庸置疑是連續焊接比較好 論隱藏安全配備,防眩後視鏡跟感應式雨刷,用過的才知道好在哪,而這種配備畢竟不像DVD影音系統感受直接 論安全氣囊,2001年就有4氣囊,台灣的豐田跟日產組裝廠請問最基本氣囊是不是只有2氣囊 論耐用度,2001年到現在,開車沒有異音,車內靜肅性有些微變差(畢竟隔音棉啥的老化是正常的),不會像我丈人的車快解體那樣(2001年,美國進口CAROLLA,還吃機油),除基本耗材外(機油、輪胎),壞過方向機、點火線圈(壞兩次),冷氣,後視鏡(撐十多年,裡面一顆球破了,換新的),內裝就因為環保材質,比較差啦,手套箱版黏黏的。基本上我是滿意的。很多人搭過我的車,也不覺得是一台10年以上的老車了。 至於下一台車,我想會想換賓士或其他歐系車,前提是後座有冷氣出風口,畢竟現在每年越來越熱,總要考量後座的家人舒適度,不是VW不好,嚐嚐鮮是人的天性啦 此文章於 2015-09-21 02:28 PM 被 Robertcheng 編輯. |
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加入日期: Jan 2002 您的住址: 鳳形山下
文章: 159
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有關注DSG問題就知道,DSG出問題是在控制換檔的閥體。 如果是半離合造成的那出事應該在離合器片那邊才是。 而把產品問題歸咎到使用者習慣、在地氣候我個人認為是很不道德的車廠導風向作法 如果這邊的天氣不適合你的「產品」你還拿來這邊賣,那廠商才有問題吧! 不過話說回來DSG也是樹大招風,其實VAG車系還有一個"高壓線"問題也會造成顧路 只是反VAG高潮狂熱者只要聽到VAG車系的車出包,就自動把他算到DSG頭上。 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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Benz自從購入Chrysler之後,學到自排變速箱與SUV的技術,然後就把Chrysler賣回美國了。 所以Benz現在都是用自家的變速箱,很久以前才是用ZF的變速箱。 另外,Audi A4以上的自排變速箱,也都是用ZF,BMW FR車系也是全部使用ZF。 PDK是ZF雙離合器自排的名稱。 只要ATF沒買到爛油,ZF自排變速箱的壽命真是它媽的長啦!自家1997年406車上的ZF 4HP20變速箱到現在都還沒壞,到底什麼時候要壞啦?
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2001 您的住址: 台中市
文章: 763
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先說你是2001哪一台vw啦
我想知道哪一台這麼棒內裝爛光 還沒異音這麼棒的 常常看到這種vw車主 修一大堆然後還自我滿足車子沒什麼問題的 要持有01年的vw到現在 光引擎室內的水、電系更新少說花了10萬去了 此文章於 2015-09-21 03:30 PM 被 type100 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
有位XC前輩講的好 我現在也這樣警惕自己 青菜蘿蔔各有所好 你要你的省油 我要我的動力與安全 現在我身旁的車友有的還特別只為了自己的過敏兒 選了新XC60,只為了無毒車室與植物染 個人需求的不同 造成市場的多樣性 現在你又那根筋不對勁 又開始在意別人內裝爛不爛 數字站那邊開始有人抱怨lexus RX系列內裝也開始爛糊糊的 你要不要順道罵一罵? |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2001 您的住址: 台中市
文章: 763
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引用:
別人跟我說這些我可以聽聽 就你沒資格說這種話 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
歐,現在是有某種車商不能批評 批評者會被崇拜者視作公敵嗎? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 敢於批評別人的車,不能接受自己的車被評論? 中二病發作? |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2001 您的住址: 台中市
文章: 763
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說的真好 那我批判某車廠、車款是礙到你嗎 你喜歡批評toyota我覺得很好啊 但是一樣的言論自由 怎麼變成你拿來規勸別人不要批評 |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Nov 2008
文章: 38
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引用:
問題是你說的閥體功能故障這個是初代DSG的毛病,使用到有問題的閥體的車輛有症狀應該都換完改良件了.現在問題比較多的反而是電腦判斷離合器片間隙過大就反白...說真的問題多的都是7速乾式的DQ200跟DQ250這兩顆,大扭力用的6速濕式的就真的要看運氣了. 反正爭也沒用,喜歡的愛買的還是會買,幹譙的酸的討厭的就看自己是喜歡哪一牌的買就好了嘛... |
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