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可憐蟲
Advance Member
 
可憐蟲的大頭照
 

加入日期: Jul 2004
文章: 432
身處汽車模具產業

如果倒光了我就要改行了

即使如此.我還是完全支持整頓汽機車產業

國內廠商真的太離譜了!

而且他們一定會拿市場小來說嘴

寡廉鮮恥~自己不思長進就說台灣市場小

之前APP也是.一直說台灣市場小.沒市場.國人都只用免費的

結果GOOGLE市場排行台灣排全球第四

台灣不少產業過去都是靠貿易障礙在爽

看國內網購平台.別說淘寶.就是亞馬遜.日本樂天都屌打國內的..

即使加上運費都比國內買划算

看現在Y拍一副要死不活的樣子
     
      
舊 2015-08-07, 09:59 AM #61
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可憐蟲離線中  
sawatariaska
Major Member
 

加入日期: Feb 2005
文章: 202
快倒~真的~

我一定要填滿很多字才行~
 
舊 2015-08-07, 10:07 AM #62
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sawatariaska離線中  
d61s
Major Member
 
d61s的大頭照
 

加入日期: May 2013
您的住址: 全台林道
文章: 169
我看國產車進步的只有廣 告跟行銷手段
舊 2015-08-07, 10:15 AM #63
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d61s離線中  
操級廢員
Major Member
 

加入日期: Jul 2009
您的住址: 操到死的勞改營
文章: 119
引用:
作者jijerwang
每次看到說要支持國貨的,我就想到清朝的海軍是如此不堪一擊,為了台灣好,我們應該加入Tpp,大舉開放進口車,與國內車廠形成競爭,不然再過20年還是只有兩個氣囊,沒有tcs,eps.....真是慘啊....而且還是百萬國產車,慘到最高點!


說到氣囊和TCS等安全配備, 我老弟上個月和我在看6/7人座休旅車時才發現到

和泰賣的進口T牌Previa 2.4經典版竟然只有 兩個氣囊......

看來這應該是和泰與豐田聯手為台灣市場量身打造的特仕版....
舊 2015-08-07, 10:26 AM #64
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操級廢員離線中  
sawatariaska
Major Member
 

加入日期: Feb 2005
文章: 202
引用:
作者nomad
是啊只有 mazda日本原裝進口的能買
mazda2開始要從泰國進口了
不但如此
而且一改前面幾款平價路線定位
改開高價了,風向價 65-70-75
日本原裝賣平價,泰國進口賣高價
mazda我真搞不懂你啊~~


就是發現好賣~

所以開個盤子價試水溫~(盤子呆灣可不是叫假的)

如果一樣熱賣~

就是日幣貶也漲~日幣漲跟著漲~~




這就是商人~
舊 2015-08-07, 10:28 AM #65
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sawatariaska離線中  
deswaqtw
Basic Member
 

加入日期: Jul 2014
文章: 25
不用砍關稅沒關係
只要政府同意美國歐洲原廠出廠無改的車
不用經過artc機機歪歪的檢驗流程 直接可平行進口輸入
美國歐洲的安全標準笑踹artc


這樣個人就可以自己進口或團購一台
美規的civic crv altis來開

國慘車就不會囂張了

此文章於 2015-08-07 11:26 AM 被 deswaqtw 編輯.
舊 2015-08-07, 11:25 AM #66
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deswaqtw離線中  
nomad
Junior Member
 

加入日期: Jan 2001
文章: 768
引用:
作者deswaqtw
不用砍關稅沒關係
只要政府同意美國歐洲原廠出廠無改的車
不用經過artc機機歪歪的檢驗流程 直接可平行進口輸入
美國歐洲的安全標準笑踹artc

這種事就別想了
ARTC就是擺明了要搞 非關稅貿易障礙
裡面不是國內車企,就是跟車企關系良好的官員
如果不能卡住國外進口的車
這單位豈不是只把關國內生產的車??
那馬上就被廢了!
什麼? 你說廢了ARTC國內生產的車豈不是沒人把關?
笑話! ARTC本來就不是來把關車子質量的
它只是用來做 非關稅貿易障礙
舊 2015-08-07, 11:35 AM #67
回應時引用此文章
nomad離線中  
deswaqtw
Basic Member
 

加入日期: Jul 2014
文章: 25
引用:
作者nomad
這種事就別想了
ARTC就是擺明了要搞 非關稅貿易障礙
裡面不是國內車企,就是跟車企關系良好的官員
如果不能卡住國外進口的車
這單位豈不是只把關國內生產的車??
那馬上就被廢了!
什麼? 你說廢了ARTC國內生產的車豈不是沒人把關?
笑話! ARTC本來就不是來把關車子質量的
它只是用來做 非關稅貿易障礙


artc只檢查國內生廠的車會不會被廢 我不知道
我說的就是要去除這種非關稅障礙

此文章於 2015-08-07 01:57 PM 被 deswaqtw 編輯.
舊 2015-08-07, 01:48 PM #68
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deswaqtw離線中  
FD3STYPER
Master Member
 
FD3STYPER的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
引用:
作者nomad
這種事就別想了
ARTC就是擺明了要搞 非關稅貿易障礙
裡面不是國內車企,就是跟車企關系良好的官員
如果不能卡住國外進口的車
這單位豈不是只把關國內生產的車??
那馬上就被廢了!
什麼? 你說廢了ARTC國內生產的車豈不是沒人把關?
笑話! ARTC本來就不是來把關車子質量的
它只是用來做 非關稅貿易障礙


是的, 這種單位完全就是為了既得利益者而存在.

球員兼裁判, 還兼大會主辦.

真的最好馬上倒.
__________________


10年
舊 2015-08-07, 02:38 PM #69
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FD3STYPER離線中  
csshih
*停權中*
 
csshih的大頭照
 

加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
引用:
作者操級廢員
說到氣囊和TCS等安全配備, 我老弟上個月和我在看6/7人座休旅車時才發現到

和泰賣的進口T牌Previa 2.4經典版竟然只有 兩個氣囊......

看來這應該是和泰與豐田聯手為台灣市場量身打造的特仕版....


講到這台才真的會讓人昏倒
一台145W的車只有兩顆氣囊
無越野能力
2.4L引擎無渦輪
然後,
頭燈清洗器,前車門禮儀燈,keyless可以當重要主動安全配備
台灣主要消費者對這家公司真的很客氣阿

---------------------------------------------------------------------------------------------------------
現在對toyota有愛到家的人現在都改叫他們買sienna
舊 2015-08-07, 03:12 PM #70
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csshih離線中  


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