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Regular Member
加入日期: Jun 2002
文章: 77
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2015-06-17, 05:46 PM
#61
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Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,517
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引用:
這個應該不用想 自行買回來大概也不能掛牌上路 |
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2015-06-17, 05:50 PM
#62
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Advance Member
加入日期: Oct 2001
文章: 419
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引用:
怎麼可能沒賺多少? 小牛一台才台幣25000元而已 |
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2015-06-17, 05:56 PM
#63
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*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 572
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引用:
所以小牛N1的極速只有45公里啊 一分錢一分貨嘛 |
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2015-06-17, 06:01 PM
#64
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Advance Member
加入日期: Oct 2001
文章: 419
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引用:
個人估計是 110 顆電池芯 你這裡的成本應該不是BOM COST 至於整台車的成本以及電池費用的評估? 你把對岸小牛的價錢X2約50000台幣 再看看這台車的售價比較一下就好了 |
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2015-06-17, 06:03 PM
#65
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Advance Member
加入日期: Oct 2001
文章: 419
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引用:
大哥~~ 終端售價差了5倍耶!! |
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2015-06-17, 06:05 PM
#66
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Junior Member
加入日期: Mar 2012
文章: 733
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引用:
記得很久以前.....一些停車場 公家單位...都有提供電動機車充電插座讓人用喔.........不會有竊電的問題... 至於社區我就不知道了.....要全面普及就必須政府強制規定免費提供...........當然管委會如果決議免費提供當然也不會有問題.......... |
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2015-06-17, 06:13 PM
#67
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Senior Member
 
加入日期: Jun 2002
文章: 1,464
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剛去看了一些試駕影片跟一些介紹,感覺這台車在製作上很用心
如果只是看到價格就在那邊酸,我想黑心食品也是剛好而已 當然目前這部車的妥善率及未來維修的價格還未知就是了 |
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2015-06-17, 06:16 PM
#68
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,517
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引用:
現在有些大賣場機車停車場就有投幣式充電可以讓你充 台灣推不起來問題就是這些廠商都搞特殊規格 像這台也是,電池吃月租就算 過保後其他維修保養成本他們也沒講 買台機車你也不可能只騎個兩年就換車,又不是智慧型手機  此文章於 2015-06-17 06:19 PM 被 cys070 編輯. |
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2015-06-17, 06:16 PM
#69
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Junior Member
加入日期: Mar 2012
文章: 733
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引用:
個人覺這真的就有點扯了.......行銷人員在想什麼???.......定位在哪??? 所有車"智慧"限制車速85km/hr.........但只要每月付NT$299元車速限制變成95km/hr.....有誰會買單???  如果原本是限制車速50km/hr......每月付NT$299元車速限制變成95km/hr......個人也許才會稍為考慮一下吧.....畢竟感覺得出差異.......只是.....花十幾萬元買車速50km/hr的機車應該更不可能買了..... |
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2015-06-17, 06:22 PM
#70
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