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Major Member
 加入日期: Oct 2001
文章: 184
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引用:
這台電動車是好的，但廠商加太多設計成本在它身上 這種價格完全失去了實用性，只有小眾族群會入手來玩 |
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2015-06-17, 11:56 AM
#61
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Advance Member
  加入日期: Aug 2006
文章: 380
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128000
 它的對手是Vespa Sprint 125 嗎  http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=686&t=4370009 http://goods.ruten.com.tw/item/show?21450974378561 我寧願買Vespa Sprint 125至少幾年後還找的到零件修 |
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2015-06-17, 12:01 PM
#62
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,519
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引用:
應該說他們什麼都要敲吧 之前電動車失敗就是這樣 車價貴就算 不給你自己充綁規格限制 還要每個月收899 很多人一個月機車油錢就算加保養分攤費用進去也不到899 . 此文章於 2015-06-17 12:11 PM 被 cys070 編輯. |
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2015-06-17, 12:04 PM
#63
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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捷安特作的恐怕還比這台有實用性
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2015-06-17, 12:06 PM
#64
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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X紅有參股嗎? 我只在意這一點~
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2015-06-17, 12:10 PM
#65
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Power Member
加入日期: Feb 2015
文章: 599
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這個可換電池主意是不錯
但是車價有含電池價格嗎? 新車買進來電池是新的,但可能路上用到沒電~~去站點換了一顆有電的舊電池 包月899是真的太貴 , 感覺把電池成本都攤在裡面了 反正我只能用你們的電池 , 換電池還要賺一筆 , 那車價就不該包含電池價格 要是故障,車行也不能修 維修費只能任Gogoro開價 , 也沒辦法比價 此文章於 2015-06-17 12:14 PM 被 yyets 編輯. |
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2015-06-17, 12:11 PM
#66
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Silent Member
加入日期: Mar 2006
文章: 0
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2015-06-17, 12:13 PM
#67
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Major Member
加入日期: Oct 2001
文章: 184
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引用:
確實，一台只能市區代步的電動車，一個月使用里程不會超過500公里 月收899電池租金真的太高，民眾不會去考慮你的建制成本。 899可以讓125跑近千公里，也不止限於市區使用。 |
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2015-06-17, 12:14 PM
#68
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
http://www.inside.com.tw/2015/01/07...-company-gogoro 血嬸都叫她在ㄇㄒㄈ的心腹愛將出來當董仔了  |
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2015-06-17, 12:32 PM
#69
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,519
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跟血嬸有關∼那更該抵制
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2015-06-17, 12:32 PM
#70
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