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Advance Member
  加入日期: May 2002 您的住址: United States
文章: 323
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引用:
謝謝貢丸大!! 引用:
AXEL賭場有好運的話........... 不要忘記偶， 咳 咳 咳 我要地龜!   just kidding! 引用:
謝謝!! |
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2015-02-25, 02:22 AM
#61
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Elite Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,213
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引用:
自知「逢賭必輸」，還沒開盤，就旁邊看人玩的份，看會不會撿到 lucky coin  內人手氣一向比較好，我說「房子就靠你了，加油」 |
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2015-02-25, 03:09 AM
#62
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
個體戶差不多就是台灣認識的修車廠價. 美國修車有夠貴.....  引用:
下次換ATS的, 你不會後悔.  引用:
離合器組會因為離合器片越薄, 壓板壓的越深, 而踏板會調的越高來增加槓桿深度 讓壓板飛輪與離合器片切離. 換新的離合器組後, 記得踏板要往下調, 不用這麼高, 過高的多出來的槓桿只會增加左腳的疲勞跟模糊接合點. 你參考一下. 
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 10年 |
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2015-02-25, 09:50 AM
#63
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Advance Member
加入日期: Nov 2002 您的住址: 中壢
文章: 377
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我也是5速變速箱.換六速的離合器240MM. 300匹抓得住.好踩放.
話說IMPREZA的離合器.落AIR還真麻煩.要整組拆下來.才好落AIR.不然AIR很難落乾淨. |
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2015-02-25, 03:31 PM
#64
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Senior Member
 加入日期: Dec 2002 您的住址: 豬寮
文章: 1,457
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進來推文~每次看到P大的文章肯定又是驚人之作~
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2015-02-25, 05:56 PM
#65
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Regular Member
 加入日期: Jul 2014
文章: 65
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這種DIY太強了
心臟也很強 該不會以後要挑戰 引擎大修、搪缸研磨、換引擎、換變速箱齒輪吧 p大的DIY等級實在強悍  此文章於 2015-02-25 09:32 PM 被 rlodc 編輯. |
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2015-02-25, 09:25 PM
#66
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Administrator
 
加入日期: Nov 1999
文章: 624
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引用:
SUBARU改到要改離合器是最煩人的事,唯一能比原廠好開或是差不多好開的就剩EXEDY雙片碳纖或雙片金屬,雙碳纖的聲音可以接受不過還是抓不住,雙金屬踏下去那聲音夠嗆的了,我老婆考慮半天還是說別改雙片金屬了XD 這組EXEDY的看起來沒買錯啊,跟你車上的一樣都push type的,是哪裡不一樣殘念了?
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2015-02-26, 12:26 AM
#67
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Advance Member
加入日期: May 2001 您的住址: 台灣台北
文章: 421
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引用:
有神快拜!!!!! 站長原來也是熱血中人~~~~
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當歲月的手輕輕撫過你豐腴的臉頰,當你感受到時,或許現在已成追憶,青春易老,分秒 難留,珍惜你美好的現在,不管如何,短短數十年的時光,也只是轉眼罷了................ --------------------------------------------------- *********80年代老車俱樂部********* --------------------------------------------------- 後宮佳麗: 1984 YAMAHA DT 125 一代改裝越野版(黃) 1985 YAMAHA DT 125 二代精裝收藏版(藍白) 1985 YAMAHA TY250 山葉經典慢車 1987 YAMAHA SEROW 225 首發羊 1988 YAMAHA DT 125 等待出售版(黑) 1988 YAMAHA DT200R 1986 YAMAHA RZR135新人類新技術,Pure Sport 超跑車 1995 SANYANG HUSKY 150 美式嘻皮風 1997 YAMAHA DT 230 LANZA 林道電腦車 1998 VESPA ET8 125 首批進口版 收藏級 1999 VESPA ET8 125 歐式復古工藝 通勤專用 --------------------------------------------------- |
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2015-02-26, 12:32 AM
#68
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Advance Member
加入日期: May 2002 您的住址: United States
文章: 323
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引用:
Axel,下次改成"網友的地龜就靠你了，"說不定就 嘩啦嘩啦叮叮叮閃亮閃亮轉轉燈! XD 引用:
謝謝! 昨天晚上躺進踏板處往上看，有找到離合器接液壓系統推桿調整螺栓，等有空來轉看看! 引用:
請問飛輪有一起換嗎?聽來6MT離合器似乎是街道好開升級版，千金難買早知道! 引用:
謝謝! 引用:
有機會會很想嘗試!(握拳遠目) 引用:
原廠上的是dual mass 飛輪，EXEDY的是整組離合器配單片式飛輪，本來想趁機換成單片式飛輪，取其輕量化又OEM好開，無奈dual mass飛輪拆不下來，所以說殘念。 EXEDY的壓版跟離合器片不能跟Dual mass 飛輪相容，所以後來才又去dealer買零件 。 |
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2015-02-26, 01:18 AM
#69
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Administrator
加入日期: Nov 1999
文章: 624
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引用:
好慘,飛輪拆不下來,有敲過了嗎? 你這個比較麻煩的是以後可能不能改六速離合器組,六速我沒記錯的話都是pull type,pull改用push我知道怎麼作,push的改用pull,好像乖乖上六速變速箱比較實在,敗下去吧XD 東西越來越少了!!!
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2015-02-26, 01:29 AM
#70
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