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Major Member
![]() 加入日期: May 2013 您的住址: 全台林道
文章: 169
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引用:
未著救生衣是不是代表在空中連反應時間都沒有就... |
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 652
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引用:
加上驚嚇,一般人應該直接抱頭禱告,很難有時間找救生衣穿好再上吧 另外身形完好是否代表飛機未解體或剛好解體(未爆炸)直接拋出空中? 我是不知在3萬英呎高空直接落海,過程中未著壓力衣人會不會四分五裂,掉到海面會不會散掉? 這部分有關飛機失事原因判定,是在空中解體還是落海才解體,人浮上來? 此文章於 2014-12-30 05:01 PM 被 LDSKING 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Apr 2014 您的住址: 四季如夏的地方
文章: 1,796
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引用:
很可能,如果飛機是突然失去動力摔下去, 乘客驚嚇狀態下很難做準備. |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2001
文章: 203
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個人猜測罕見惡劣天氣的垂直對流活動旺盛,造成誤入的飛機因為感應器積冰導致儀表失靈,最後失速墜海。
至於先前提的落地前機頭轉很多的問題,你應該慶幸機師技術高超!技術不好的在這種情況下衝出跑道的不是沒有過。 還有貴政府的機場建設效率低落到不可思議,兩條跑道關了一條快一年整修,等到修好以後又要關另一條,所以交通尖峰時間飛機在外海上空轉圈圈等降落是不可避免的事。 有興趣看飛機外海轉圈圈的請看 http://www.flightradar24.com/24.09,119.51/7 點了飛機就可以看到航線資料∼ |
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*停權中*
加入日期: Apr 2014 您的住址: 四季如夏的地方
文章: 1,796
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殘骸找到了,陰毛論什麼的神人可以去死了嗎?
噢不,這也是計劃的一環, 這些白痴還有進階版,腦殘無下限. 泰國也扯進來了...還亞元咧... ![]() http://bbs.tianya.cn/post-worldlook-1339619-142.shtml 此文章於 2014-12-31 01:49 AM 被 crabster 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Apr 2014 您的住址: 四季如夏的地方
文章: 1,796
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客機加裝即時追踪的呼聲又出現了...
航空業還是說一具一百萬鎂很貴餒... ![]() ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Apr 2014 您的住址: 四季如夏的地方
文章: 1,796
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*停權中*
加入日期: Apr 2014 您的住址: 四季如夏的地方
文章: 1,796
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 84
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引用:
時間應該是有,但是...... 版上應該沒有幾個神人可以在如雲霄飛車急速俯衝向下的狀況下,還能做任何事,就算有三分鐘,我也無法在這狀況下穿救生衣
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。 ![]() 騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮,在你能不能騙進第一個大咖投你,只要有一個頂峰大咖投你,其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎?才怪,他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。 ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2001
文章: 203
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突如其來的亂流和飛機失速俯衝就類似雲霄飛車開始下衝,連自己的安全帶都不一定能來得及綁上,更別說去拿救生衣穿上身了。但是綁安全帶有好處是能固定在位子上面,如果不幸的話可能比較好找。。。空巴的防冰可靠度確實是一直比較讓人不放心,但是機師一般正常情況都會用雷達掃瞄遠離嚴重積冰區域避免危險,這次報載失事當時出現大面積雷雨區域,也許是區域極端異常氣候開始盛行肇禍。以後如果看到這種極端雷雨盛行時,請網兄自行決定要不要去冒險跟老天爺對賭了。
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